繼續(xù)上一句(上)。

在以下情況下，引擎無法自動(dòng)關(guān)閉：

1.車輛和拖車電氣連接

系統(tǒng)通過中心控制臺上的按鈕手動(dòng)關(guān)閉。

3.已踩下離合器

4.已掛入檔位

5.沒有將制動(dòng)踏板按到底并保持

6.已打開泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)

7.還未達(dá)到空調(diào)預(yù)設(shè)的車內(nèi)溫度

8.蓄電池電量過低

9.前窗玻璃除霜

10.方向盤轉(zhuǎn)過270°以上

11.車輛行駛道路太陡

12.如果更換蓄電池后未對蓄電池匹配執(zhí)行相應(yīng)的引導(dǎo)性功能，或者在進(jìn)行此調(diào)整后系統(tǒng)處于充電曲線計(jì)算過程中，則系統(tǒng)將保持關(guān)閉狀態(tài)。該過程大約需要10個(gè)啟動(dòng)周期，并根據(jù)車輛和裝備而變化。
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在以下情況中，無需駕駛員的介入（不需要踩下離合器踏板），發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng):

1.例如，由于坡度的原因，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下運(yùn)行速度超過超過3㎞/h。

2.在自動(dòng)車輛上，掛入換擋桿位置“R”

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度下降或上升得過高。

4.制動(dòng)助力器中的真空開始下降，因此減小了制動(dòng)助力。

5.車內(nèi)溫度偏離了空調(diào)操作單元設(shè)定的數(shù)值

6.蓄電池的電量下降到一定水平

7.許多用電器處于開啟狀態(tài)

8.前窗玻璃除霜