剛剛發(fā)布不久，新款?yuàn)W迪A8以世界上第一輛支撐三級(jí)無人駕駛技術(shù)的汽車的名字暫時(shí)發(fā)出噪音。

作為奧迪旗艦融入了更多的便利性科技本來就應(yīng)當(dāng)應(yīng)分。但據(jù)說僅在安全系統(tǒng)中A8就安裝了24個(gè)外部傳感器，再強(qiáng)大的科技硬件加持下這款著名的行政級(jí)轎車到底有哪些不可思議的黑科技呢？今天就讓我們好好說一說。

1、主動(dòng)制導(dǎo)懸架系統(tǒng)

通過該系統(tǒng)，可以通過每個(gè)角上的電動(dòng)執(zhí)行器來獨(dú)立地升起或放下所選車輪。來主動(dòng)適應(yīng)鋪裝路面和顛簸和濕滑路面。雖然賓利和保時(shí)捷也推出了同款功能，但是A8的控制系統(tǒng)還可以通過這些執(zhí)行器來提高或降低懸掛的高度，改變汽車的行駛重心。

該系統(tǒng)可以通過一個(gè)每秒鐘拍攝18幀的前置攝像頭，對(duì)前方路面進(jìn)行評(píng)估，來創(chuàng)建一個(gè)虛擬的“地圖”，計(jì)算即將到來的障礙物，并發(fā)送指令給懸掛裝置，適當(dāng)調(diào)整高度進(jìn)行規(guī)避。普通汽車在駛過障礙物時(shí)，難以避免的顛簸有了主動(dòng)制導(dǎo)懸架系統(tǒng)，壓過普通障礙物如履平地，幾乎感覺不到，穿過坡道時(shí)，車身會(huì)自然隆起，自動(dòng)保持駕駛艙的水平姿態(tài)。

另外這個(gè)功能還有一個(gè)人性化的功能。當(dāng)你打開車門時(shí)，懸掛裝置會(huì)自動(dòng)上升4厘米，減少彎腰幅度，更加方便進(jìn)出，并在車門關(guān)閉10秒后恢復(fù)正常高度，和高端SUV在乘客下車時(shí)主動(dòng)下調(diào)高度有異曲同工之妙。

2、具有48 v電氣系統(tǒng)

A8是繼SQ7之后第二款擁有48伏電氣系統(tǒng)的奧迪。在A8上，它需要更強(qiáng)的電力作為混合動(dòng)力的啟動(dòng)器。汽車尾部有10個(gè)鋰離子電池的安放點(diǎn)。而現(xiàn)在大多數(shù)汽車的電力系統(tǒng)仍然使用傳統(tǒng)的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的12伏電池。但奧迪工程師指出，雖然現(xiàn)有的汽車電子產(chǎn)品(如車燈、傳感器、電動(dòng)車窗、顯示器等)仍將在12伏的標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)，但A8的48伏和普通的12伏汽車可以實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接啟動(dòng)。

3、自動(dòng)側(cè)身傾斜

A8四個(gè)側(cè)面都裝有雷達(dá)傳感器，能夠迅速檢測(cè)即將到來的碰撞。A8一旦檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)，就會(huì)快速提升車輛一側(cè)的懸架，使其單側(cè)迅速上升8厘米，將碰撞影響集中在奧迪的車門下的低軌上，地軌可以承受60公里每小時(shí)速度的碰撞，遠(yuǎn)超車門的承受能力。如果A8與SUV發(fā)生碰撞，將大大提升乘客的安全系數(shù)。

4、全電動(dòng)門把手

電動(dòng)門把手雖然感覺更像是一種噱頭，但A8的處理卻顯得十分溫和。車內(nèi)外的把手都是電動(dòng)的，只需輕碰就可打開車門，并開啟上述的懸架系統(tǒng)。如果電池沒電了，在司機(jī)一側(cè)的車門和后備箱里都有隱藏的鑰匙孔作為備份。

5、下車輔助系統(tǒng)

前段時(shí)間荷氏開門法在網(wǎng)上熱傳了一段時(shí)間，確實(shí)臨時(shí)停車上下乘客最令人擔(dān)心的就是有自行車或者車輛突然撞上車門，為了防止這種情況的發(fā)生，A8設(shè)置了一個(gè)專用系統(tǒng)。如果盲區(qū)傳感器探測(cè)到有物體從后面靠近，系統(tǒng)就會(huì)點(diǎn)亮反光鏡上車門周圍的閃爍警告燈，警示行人和乘客。此外，當(dāng)電動(dòng)門把手被拉動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)等待0.8秒后才允許車門打開——這是奧迪預(yù)計(jì)的能夠讓其他道路使用者安全通行的時(shí)間。雖然奧迪Q7也提供預(yù)警信號(hào)功能，但A8是第一個(gè)能夠主動(dòng)阻止乘客忽視行人開門的汽車。這個(gè)系統(tǒng)會(huì)在關(guān)閉引擎兩分鐘后關(guān)閉，并在車輛啟動(dòng)兩分鐘內(nèi)激活。

6、無線電話助推系統(tǒng)

現(xiàn)在很多汽車都為手機(jī)提供充電系統(tǒng)，甚至是無線充電系統(tǒng)。奧迪A8也一樣為兼容的手機(jī)提供無線充電槽，只需簡單地把手機(jī)放到充電槽里，就可以為手機(jī)充電了。不過，A8的充電槽不僅提供充電功能，還具有放大4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的功能，媽媽再也不用擔(dān)心手機(jī)沒信號(hào)不能刷朋友圈了。

7、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向

后輪轉(zhuǎn)向功能并不新鮮，但A8系統(tǒng)的性能卻得到了更大的提升。首先，后輪可以在低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向相反方向的5度，這比其它品牌汽車要多。它將變速與轉(zhuǎn)向相結(jié)合，在停車情況下翻打方向盤要省力得多，并且在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎或弧形道路時(shí)不會(huì)為扶穩(wěn)方向盤而感到手臂酸痛了。而它的另一項(xiàng)功能是，駐車之后前輪會(huì)自動(dòng)回正，無需再記住方向盤的位置了。

8、交通阻塞自動(dòng)接替駕駛系統(tǒng)

在交通阻塞的情況下，A8將為駕駛員將提供3級(jí)自動(dòng)駕駛。在高速公路上，當(dāng)?shù)陀诿啃r(shí)37英里的時(shí)速，TJP將會(huì)接管方向盤、剎車和加速功能，比現(xiàn)有的自適應(yīng)巡航功能更進(jìn)一步。奧迪表示，當(dāng)車輛行駛時(shí)，汽車會(huì)自動(dòng)加速，駕駛員不需要把手放在方向盤上，也不需要持續(xù)關(guān)注路況。這個(gè)系統(tǒng)將會(huì)在擁擠的交通中全自動(dòng)駕駛汽車，只是按照現(xiàn)在的交通法規(guī)來說，它的合法性還需要得到更多的關(guān)注。

奧迪還計(jì)劃推出一套系統(tǒng)，讓A8在沒有司機(jī)的情況下自動(dòng)停車入位。雖然目前這個(gè)系統(tǒng)還未啟用，不過車主可以通過一款名為“泊車駕駛員”的智能手機(jī)應(yīng)用，在停車場(chǎng)或車庫的有效距離內(nèi)“駕駛”汽車進(jìn)行短距離的“入庫”。

9、先進(jìn)的3 d攝像系統(tǒng)

經(jīng)過一些巧妙的圖像處理，奧迪為360°攝像系統(tǒng)新增了一些功能。包括新的3D視圖，可以讓你在虛擬的狀態(tài)中平移和縮放周圍場(chǎng)景。甚至車輪會(huì)根據(jù)虛擬操作的變化而轉(zhuǎn)動(dòng)。相機(jī)系統(tǒng)會(huì)提供紅色預(yù)警指示器，顯示近距離的特寫，防止撞車事故發(fā)生。事實(shí)上，如果有碰撞危險(xiǎn)發(fā)生，車子會(huì)自動(dòng)剎車。

10、 HD矩陣和激光前燈

作為燈廠旗艦燈光顯然是A8繞不開的話題，如果選擇HD矩陣配置，每個(gè)大燈的138個(gè)led燈都可以單獨(dú)開啟和關(guān)閉，可以提供弧形照明。A8不僅從方向盤設(shè)置燈光，也可以從導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入，形成曲線燈光。行車電腦還會(huì)自動(dòng)調(diào)暗部分照向其他司機(jī)的光線，從而避免給對(duì)向司機(jī)造成眩暈。而激光照明頭燈可以使司機(jī)看到更遠(yuǎn)的視野，在高速公路上那將是非常實(shí)用的功能。