電子手剎是目前汽車的重要組成部分，在我們日常汽車使用過程中起著非常重要的作用。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜后。

電子手剎有兩種，一種就是純開關型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關一樣，往上勾一下開關工作，往下按一下停止工作。以上兩種方式已經覆蓋了市面上幾乎所有的電子手剎車型，操作方法也都大同小異。

對于很多新手而言，開車總免不了會忘記手剎，如果旁邊有朋友的話，這個時候就尷尬了。像大眾、奧迪這些車型，可以實現“上車-系安全帶-掛D檔給油-手剎自動解除”，“掛P檔-松安全帶-手剎自動鎖上”的功能，很人性化。

簡單來說，停車時踩剎車，掛P檔，電子手剎摳一下，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車。起步踩剎車掛D檔，電子手剎按一下，松開剎車就可以起步了。而有的車要簡易得多，車停住了電子駐車自動啟動，起步時直接踩油門電子駐車自動解除。

電子手剎的優(yōu)點，一方面非常節(jié)約空間，僅僅只是一個按鍵大小，省出來的空間當然就化作了儲物空間，杯座這種人性化配備了。另一方面，與機械手剎必須手動放下/解除不同，絕大部分的電子手剎，在你踩下油門時，就自動解除了。這對于那些經常忘記放下手剎開車的新手來說無疑是巨大的福音。

（運營人員：何曙光）

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