最近我們?cè)诤Ｍ饬私獾綂W迪新TT RS敞篷版(軟塔)的室長(zhǎng)照片，新TT RS敞篷版的形狀與新TT RS Coupe基本一致。

不過，在車體結(jié)構(gòu)方面由于該車屬于敞篷車型，在部分細(xì)節(jié)上與硬頂車型相比仍有較大的差異，此外，新車還使用了專屬的水泥灰色作為該車的形象展車，以此來凸顯出RS家族頂級(jí)性能車的身份。

新款TT RS外觀融入了奧迪RS家族最新的前臉造型設(shè)計(jì)，銳利的車身線條，矩陣式LED大燈，碩大的多邊形中網(wǎng)，配合保險(xiǎn)杠下方夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，諸多元素的加入使其整體造型非常激進(jìn)，頗有大哥R8的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

車身側(cè)面，簡(jiǎn)潔的車身腰線從前燈組貫徹車身與尾燈相連，前后加寬的翼子板套件，視覺效果上極為突出，全新造型的6幅式雙色刀鋒輪圈尺寸達(dá)到了20英寸。此外，倒車鏡也與RS家族車型同步采用了金屬質(zhì)感的銀外后視鏡殼。

相比較前部和車側(cè)，除了尾箱蓋上豎起的尾翼，TT RS的尾部整體來說要低調(diào)很多，主要是因?yàn)樵撥嚥捎昧穗p邊共兩出的排氣布局，這對(duì)于一臺(tái)RS車型來說實(shí)在不應(yīng)該，怎么說也要來個(gè)四出排氣才符合該車色身份啊。

在內(nèi)飾方面，該車依然是全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過TT車型與其它兄弟車型有所不同的是，并沒有在中控正中間配置一塊多媒體大屏，而是由一塊12.3英寸的全液晶儀表所代替，廠商把所有的控制權(quán)全部交給了駕駛者。此外，該車還有一大亮點(diǎn)就是，新車所使用的RS系列方向盤，看到它是否有種似曾相識(shí)呢？沒錯(cuò)他是來自R8，其功優(yōu)點(diǎn)是高度整合了控制按揭以及方向盤左右兩邊的獨(dú)立按鈕（黑/紅，駕駛模式切換/啟動(dòng)控制）非常的搶眼。

當(dāng)然了，TT RS敞篷版車型最大的亮點(diǎn)之一就是它的頂棚了，雖然采用了軟頂材質(zhì)，不過開啟后帶著女友兜風(fēng)，這回頭率肯定沒的說。不過享受個(gè)性與時(shí)尚的同時(shí)，也需要考慮到安全與適用性，為了達(dá)到這兩點(diǎn)要求，廠方在主副座椅后面為其加入了高強(qiáng)度鋁合金防防翻滾支架和一塊阻隔行駛亂流的玻璃擋板。

動(dòng)力方面，全新TT RS敞篷版將配備一臺(tái)全新的2.5L 5缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到400馬力，峰值扭矩達(dá)到了480牛/米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配全新一代S tronic 7前速雙離合變速器。此前的Coupe版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，預(yù)計(jì)敞篷版車型的加速時(shí)間與其相比不會(huì)有明顯差別。