2019年開幕后，一汽推出了自己引以為傲的集車型“新奧迪A6L”。

而且恰逢“一汽奧迪A6L”的30歲生日。早在1989年秋天 “奧迪A6L”的前身車型“奧迪100”在德國法蘭克福車展上推出。1999年，被一汽大眾正式宣布引入國內投產(chǎn)。從此這個帶有濃重德國味道的豪華品牌，用自己的一絲不茍的做工和堅不可摧的可靠性及良好的用戶口碑，給國人心目中刻下了深深的印記，樹立了一個優(yōu)秀的標桿形象。

奧迪100

人們常說三十而立，在“全新一代奧迪A6L”的身上其實體現(xiàn)的淋漓盡致。這一代奧迪A6L在很多媒體老師及消費者們對他的評價口徑都基本相同。普遍認為全新車型一改以往強烈的公車和官車的味道，變得更加年輕了。但我卻覺得我們可以換一個欣賞角度來看待這件事情。當我看到黑色實車的那一刻，第一感覺像極了一個中年男人的狀態(tài)，就是眼里充滿了故事，而臉上卻看不出一點滄桑。時尚精致的細節(jié)中還蘊含著那沉穩(wěn)和大氣。他依然是那個適合出入機關大院，依舊適合出入傳統(tǒng)大型企業(yè)的停車樓，也依舊和企業(yè)中高層身上的高端商務氣息不謀而合。所以無論奧迪A6L的外觀怎樣更新?lián)Q代，變得怎樣的有科技感。以前他可以勝任的場合，以前他可以滿足的需求，現(xiàn)在他也依舊可以勝任。無論他做什么樣的改變，現(xiàn)在他骨子里的那個靈魂還是得到了傳承和保留。

2019款全新奧迪A6L

為了滿足不同消費群體的需求，本次新車一共推出了12款配置車型，取消了原來老款車型上TFSI的1.8T和30TFSI的2.5自然吸氣動力總成的車型，只保留了2.0T高低功率及3.0T的動力總成。市場售價為41.78—66.68元。

全新奧迪A6L市場售價

外觀方面，前臉采用多邊形中網(wǎng)搭配矩陣式大燈，碩大的進氣格柵再配以有燈廠之稱的矩陣式大燈很好的延續(xù)了家族式設計語言。而且新款車型還有商務大氣的致雅型和配以S-Line運動套件版本的動感型。在兼顧以往商務用途的同時還給年輕人有了一個很好的選擇。

全新奧迪A6L前臉

車身側面來看，雖然整體車長和軸距比起老款又加長了不少。但是整體看來比老款更顯協(xié)調，這當然少不了車身側面的雙腰線設計。讓整車顯得更加緊繃富有力量感。

全新奧迪A6L車側

車尾部的亮點絲毫不亞于前臉。雖然沒有采用現(xiàn)款奧迪A8L上的貫穿式尾燈設計，但是一條橫貫整個尾的鍍鉻飾條直插兩側尾燈之間，再配以從上至下分層式錯落有致的尾部設計，更好的凸顯了一種四平八穩(wěn)的力量感。當然底部的雙邊共兩出的封閉式假排氣設計，就仁者見仁智者見智了。我還是更傾向于冬天在你身邊飛馳而過只能看著紅色的尾燈和那一縷白煙消失在車流之中，讓你有一種浮想聯(lián)翩猜想車里坐著的到底是何許人物的感覺。

全新奧迪A6L尾部

內飾方面，不得不說是本次換代最成功的的一點。拋棄了以往密密麻麻繁瑣的實體按鍵，取而代之的是更富有科技感的三塊液晶大屏。第一塊屏幕就是主駕駛位正前方的全液晶儀表，顯示細膩、功能豐富，整體集成了行車電腦信息及多媒體導航投影。中控部分的兩塊屏幕，上部是常規(guī)的收音機、導航、媒體、手機應用、車輛、設置等常規(guī)的車機系統(tǒng)。底部屏幕常規(guī)模式下是空調及座椅通風加熱調節(jié)，而且還可以當成手寫板和打字鍵盤輸入功能。最讓人稱道的是手部觸壓屏幕時還模擬出了實體按鍵的回饋力感覺，真的是科技感爆棚。整車內飾的多種木紋飾板及周邊的亞光金屬質感飾條做以點綴呼應，坐到車里仿佛就進入到了德國傳統(tǒng)工業(yè)設計和超現(xiàn)代科技感的環(huán)境之中。

全新奧迪A6L內飾

作為BBA中換代最晚的一款車型，比起同級別寶馬5系與奔馳E級。本次改款的“全新奧迪A6L”不論是外觀設計感覺還是內飾科技體驗還有動力系統(tǒng)方面都做到了翻天覆地的變化。全新一代奧迪A6L通過這次“自我革新”，向我們展示出了與以往歷代車系截然不同的產(chǎn)品形象，在當下汽車市場年輕化的背景下，更加期待未來全新奧迪A6L在市場中的實際表現(xiàn)。

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