你好，檢察官很高興再次見(jiàn)到你~感謝收看這次二手車檢查有趣的事情。

我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車見(jiàn)了我都繞開(kāi)的老楊，不僅僅是一枚修過(guò)車的二手車檢測(cè)技師，更是一枚事故車勸退師、給客戶呈現(xiàn)真實(shí)車況是我存在的價(jià)值。

說(shuō)起奧迪A3那可是許多鍵盤俠的攻擊對(duì)象，大多都是以嗤之以鼻的態(tài)度說(shuō)一句：加點(diǎn)錢買個(gè)A4L不香嘛。但對(duì)于懂車的人來(lái)說(shuō)A4L和A3拋開(kāi)價(jià)位來(lái)說(shuō)定位完全不同，奧迪A3作為豪華品牌的入門級(jí)轎車不僅讓很多囊中羞澀的少年圓了BBA的夢(mèng)想，還以其優(yōu)異的操控將這部分車主最終引向了他們的終極夢(mèng)想，奧迪S3甚至于奧迪RS3。

今天老楊就受到一位東北小哥的委托檢測(cè)一輛16款的奧迪A3，車型年款為2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型，2016年10月份出廠，同年次月上牌，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)為23.19W，表顯里程七萬(wàn)多公里，賣家報(bào)價(jià)為14萬(wàn)。到了現(xiàn)場(chǎng)一打眼就被車身兩側(cè)的銀耳給吸引到了，看來(lái)前車主也有個(gè)S3的夢(mèng)想，不知道如今他實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有。

由于小哥是匆忙從外地趕來(lái)，老楊我也只能在現(xiàn)場(chǎng)一邊喝著快樂(lè)水一邊默默地等著，賣方這邊支了個(gè)稚氣未開(kāi)的小妹妹拿著鑰匙站一邊，好家伙夠輕視的啊。老楊我趁著先到的一會(huì)兒功夫就先繞車把外觀看了，全車漆面保護(hù)的還是不錯(cuò)的，沒(méi)有明顯的剮蹭及后期修復(fù)痕跡，看來(lái)前任車主雖然有顆躁動(dòng)的心，但并沒(méi)有付諸實(shí)際行動(dòng)，一般玩車群體把這種類型的叫做盆栽。

十分鐘左右小哥終于趕到了，賣方小妹把鑰匙給老楊后就引導(dǎo)小哥進(jìn)店內(nèi)喝茶，接下來(lái)揣好鑰匙就正式開(kāi)始檢測(cè)了，首先還是外觀漆面，首發(fā)一擊還不錯(cuò)103微米的數(shù)值，肉眼仔細(xì)觀察也沒(méi)有褶皺和砂眼，就以這個(gè)車頂漆面數(shù)值作為基準(zhǔn)。

一路點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)下來(lái)沒(méi)有什么數(shù)值波動(dòng)，但是檢測(cè)到左后翼子板時(shí)漆面數(shù)值明顯偏高，已經(jīng)達(dá)到鈑金修復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)位置都有鈑金那么有很大概率后杠也有修復(fù)。

左后尾燈成色明顯比右側(cè)后尾燈新，看來(lái)后部撞擊的程度是影響到了左側(cè)尾燈，經(jīng)鑒定確實(shí)是有過(guò)更換的。

檢測(cè)后備箱漆面數(shù)值及邊緣卻并沒(méi)有后期修復(fù)的痕跡，一般車輛后部位置受損除了被動(dòng)受到的撞擊之外，也有可能是車主技術(shù)不佳在倒車時(shí)不小心撞到什么所導(dǎo)致的修復(fù)。

外觀方面，整車漆面檢測(cè)下來(lái)就只有這個(gè)左后翼子板及后杠有修復(fù)，全車玻璃出廠日期均與車輛出廠日期基本相符，前后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)膠線也屬于原廠狀態(tài)可以排除有過(guò)更換。

接下來(lái)就是機(jī)艙檢測(cè)了，一眼看去機(jī)艙內(nèi)還是挺干凈整潔的，并無(wú)明顯的漏油滲油痕跡。這輛奧迪A3所搭載的是一臺(tái)1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹馬力，250牛米扭矩，這套動(dòng)力非常成熟，奧迪Q3和高爾夫也在用，官方油耗比較喜人，僅為5.4L每百公里，實(shí)際行駛中能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車主可以舉個(gè)爪，至于百公里加速，8秒多也還好，用車評(píng)人常用的話就叫中規(guī)中矩，哈哈。

回到檢測(cè)方面，機(jī)艙內(nèi)周邊覆蓋件固定螺絲及車輛前部覆蓋件并無(wú)拆卸痕跡，基本可以排除前部有過(guò)碰撞修復(fù)。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳及固定螺絲并無(wú)拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊附件也并無(wú)拆卸更換痕跡。

檢測(cè)變速箱機(jī)腳及固定螺絲并無(wú)拆卸痕跡，周邊覆蓋件也并無(wú)拆卸更換，檢測(cè)到這里基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱并無(wú)吊裝及大修。

接下來(lái)就是內(nèi)飾檢測(cè)了，A3這款車內(nèi)部光從前排來(lái)看還是比較舒適的，能很好地照顧到主副駕的腿部空間，中央通道看起來(lái)雖然沒(méi)有更高級(jí)別車型的整體感那么強(qiáng)但好在也比較實(shí)用，儲(chǔ)物空間和各種功能應(yīng)有盡有。

看到后排，只要是個(gè)胖子都留下了不屈的淚水，至于老楊這樣的身材在車內(nèi)鉆進(jìn)鉆出檢測(cè)感受也好不了多少，后排實(shí)用性并不是特別高，甚至和某些兩門跑車的后排功能差不多，用來(lái)放包包什么的或者家庭主婦拿來(lái)接送孩子才是歸宿。

回到檢測(cè)方面，車輛安全帶出廠日期及卡槽內(nèi)部，日期均與車輛出廠日期基本相符卡槽內(nèi)側(cè)也無(wú)生銹泥沙。

檢測(cè)座椅底部滑軌及固定螺絲，座椅底部無(wú)生銹泥沙痕跡，固定螺絲均無(wú)拆卸痕跡。

檢測(cè)方向機(jī)管柱及儀表內(nèi)側(cè)并無(wú)拆卸痕跡，儀表內(nèi)部骨架并無(wú)生銹痕跡。至此可以排除內(nèi)飾涉水泡水。

德系車一般可以用電腦讀取車輛變速箱行駛里程，這個(gè)就比較舒服了，是否存在調(diào)表就有了切實(shí)的參考依據(jù)。通過(guò)讀取OBD可以發(fā)現(xiàn)與車輛表顯里程基本相符，排除車輛存在調(diào)表。

最后就是底盤檢測(cè)了，整個(gè)底盤一眼看去還是挺整的，底盤下部并沒(méi)有明顯的漏油及磕碰痕跡。

檢測(cè)四輪輪胎及輪轂，輪胎均已更換輪轂并無(wú)明顯剮蹭及后期修復(fù)痕跡。

檢測(cè)整車懸掛部位，螺絲均無(wú)拆卸，四輪減震器生產(chǎn)日期均與車輛出廠日期基本相符，并無(wú)漏油更換。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處螺絲，螺絲并無(wú)拆卸底部并無(wú)滲油漏油痕跡。

從下部檢測(cè)正時(shí)前部螺絲均無(wú)拆卸也沒(méi)有滲油的痕跡，檢測(cè)到這里整個(gè)車基本都檢測(cè)完了，老楊將這輛A3的車況給小哥仔細(xì)的講解了一番，整車外觀也就兩塊修復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱并無(wú)滲油漏油，里程也是實(shí)表。

小哥聽(tīng)了明顯有些動(dòng)容，他表示自己周圍的朋友最開(kāi)始都一致反對(duì)他買二手車，甚至還有身邊典型的反面教材，為了圖便宜去買輛二手車結(jié)果開(kāi)了一年發(fā)現(xiàn)是泡水車，為此還經(jīng)常被朋友們拿來(lái)當(dāng)飯桌上的談資取笑，每到這時(shí)當(dāng)事人總會(huì)臉紅脖子粗的一頓搶白。老楊我可還一臉正經(jīng)地回答，買了泡水車正好維權(quán)退一賠三，多好啊。小哥回了句無(wú)語(yǔ)的話，沒(méi)簽合同。

得，那確實(shí)沒(méi)什么戲，但老楊我聽(tīng)到小哥這么一說(shuō)總有種感覺(jué)，他這位朋友的場(chǎng)景怎么那么的熟悉，想不起來(lái)了，好像是和上學(xué)的時(shí)候讀到的課文有關(guān)。算了，還是回到這輛車上，這款?yuàn)W迪A3目前的行情還是比較穩(wěn)定，并沒(méi)有因?yàn)樾驴钌鲜谐霈F(xiàn)太大波動(dòng)，成交價(jià)基本都在13.5到14萬(wàn)左右，后期跟進(jìn)了解到小哥最終在13萬(wàn)多的價(jià)格成交了，跑了幾百公里體驗(yàn)后還是挺愉快的，畢竟單身嘛，哈哈。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。修車多讀書少，文化有限，寫得不好還請(qǐng)大家海涵，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，如果您有心儀的車但是拿不準(zhǔn)車況或者其他二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以找我們，檢車家愿做你最懂車的朋友！