在92號(hào)汽油突破8.5、95號(hào)油價(jià)9元的時(shí)代，越來越多的人感慨：買車容易，養(yǎng)車難！

因此，油耗可能是買車時(shí)要考慮的最重要的因素。那么，買車的時(shí)候應(yīng)該如何避免坑，本期的天涯君應(yīng)該對(duì)不同等級(jí)的車型進(jìn)行油耗排名。

（以下數(shù)據(jù)均來自于小熊油耗車主眾測(cè)數(shù)據(jù)，其中排名直接跳過未在售車型）

小型車

小型車可能是不少剛畢業(yè)的年輕人首選車型，它們小巧、輕便，整體價(jià)格不算高，油耗也偏低。

從數(shù)據(jù)來看，寶馬MINI包攬了前四。不過，畢竟是搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量和性能擺在那兒，而且售價(jià)已經(jīng)來到了20萬起步，花20萬買MINI這樣的小型車估計(jì)也不在乎這點(diǎn)油耗差距了。

平民小型車韓系和大眾偏高，比日系平均高出0.5L/100km。同級(jí)銷冠，致炫6.9L/100km，1公里大概0.6元，說實(shí)話不算低。

小型SUV

小型SUV市場(chǎng)自主品牌包攬了油耗最高的前十款車型。

BJ212作為一款硬派越野小型SUV，因?yàn)?.4T的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和超1.6噸的車身重量，毫無爭(zhēng)議大范圍領(lǐng)先，11.73L每百公里成績(jī)，每行駛1公里需要花費(fèi)1元。

領(lǐng)克06、CS35PLUS、繽越和瑞虎5X動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但實(shí)際油耗表現(xiàn)也都超過了百公里9L。其中，雙離合變速箱的油耗整體均超過了CVT和6AT。

緊湊型車

緊湊型轎車作為目前銷量基數(shù)最大的市場(chǎng)，一直是合資、自主必爭(zhēng)之地，從油耗高低來看，二者互有優(yōu)劣。

前三之中，領(lǐng)克03、領(lǐng)克02和高爾夫因?yàn)榇钶d了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗最高，三車實(shí)際差距不大。如果在意燃油經(jīng)濟(jì)性，推薦三車的1.5T版本，性能基本能滿足年輕人的需求，2.0T日常用車成本稍高。

江淮的嘉悅A5和思皓A5是同款動(dòng)力總成，百公里超9L的油耗表現(xiàn)屬實(shí)不低，不建議入手。

最大的驚喜其實(shí)是星瑞，一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比?？怂?.5T還低，而且和寶馬1系不相上下，很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

緊湊型SUV

油耗最高的緊湊型SUV，長(zhǎng)城系產(chǎn)品獨(dú)占五款。

坦克300是車身超2噸重的硬派越野SUV，擁有三把鎖和分時(shí)四驅(qū)，車主眾測(cè)油耗12.88L，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)車型中表現(xiàn)一般，比北京BJ40稍好。

哈弗F7、哈弗F7x、哈弗大狗和VV6是同款動(dòng)力總成，2.0T+7DCT綜合油耗都超過了10L；還有10-15萬級(jí)SUV的主力車型長(zhǎng)安CS75PLUS也達(dá)到了11.3L。

對(duì)于關(guān)注油耗的消費(fèi)者來說，同級(jí)別像宋PLUS DM-i這樣的混合動(dòng)力車型無疑是減少日常使用成本的最優(yōu)選。

中型車

奧迪S4和阿爾法羅密歐Giulia是售價(jià)超過40萬以上的豪華性能車，在家用轎車市場(chǎng)不具備太大的參考意義。

除了這兩款車型，凱迪拉克CT5以10.17L/100km的成績(jī)奪得中型車“油老虎”之冠，捷豹XEL以微弱優(yōu)勢(shì)緊隨其后，而且兩款2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)全部入選前十；凱迪拉克CT4也擁有接近百公里10L的油耗水平。

看來對(duì)比BBA，不僅是品牌力不具備優(yōu)勢(shì)，在油耗表現(xiàn)上二線豪華凱迪拉克和捷豹也落下風(fēng)。

中型SUV

中型SUV市場(chǎng)美系車獨(dú)占5款，美系油老虎果然是名不虛傳。

其中福特撼路者以12.46L/100km成績(jī)名列第一，林肯航海家不分伯仲，2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也超過了12L，每公里行車成本達(dá)到1.1元。

牧馬人作為一款硬派越野車，因?yàn)榉謺r(shí)四驅(qū)的存在，油耗超過12L倒也無可厚非。頗為意外的是作為長(zhǎng)安福特、林肯主力中型SUV的銳界和航海家也超過了11L，這個(gè)成績(jī)不算理想。

除此之外，自主品牌長(zhǎng)安UNI-K實(shí)際油耗達(dá)到了11.27L，對(duì)比同樣搭載2.0T、尺寸相近的星越L整體偏高。

中大型轎車

在中大型轎車市場(chǎng)捷豹XFL油耗同樣不低，2.0T高低功率車型油耗都超了百公里10L，比“56E”高了近1L每百公里。

倒是美系油老虎之一的凱迪拉克CT6，不僅比車身輕的自家車型CT5油耗低，也比奔馳E級(jí)低一線。

而且，在BBA的中大型轎車油耗排名中，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)>寶馬5系>奧迪A6L，倒是有些出乎意料。

中大型SUV

在中大型SUV市場(chǎng)，決出了本次各級(jí)別“油老虎”之王——紅旗HS7，百公里實(shí)際油耗14.32L，用車費(fèi)用每公里超1.3元，即便你不差錢，這個(gè)成本也不是一般用戶能消費(fèi)起的。

如此高的油耗，一方面是排量，3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然比起一般2.0T油耗高；再有自主品牌在高端動(dòng)力總成的調(diào)校上與合資、豪華仍有差距。

美系和英系車型，像路虎發(fā)現(xiàn)、林肯飛行家、Jeep大切諾基仍是消費(fèi)者最需要避坑的“油老虎”。

綜上，為80款各級(jí)別高油耗車型排名，你覺得這些車哪款最不值得買？歡迎留言討論。

（以上油耗數(shù)據(jù)均來自小熊油耗，供參考）