6月豪華汽車(chē)銷量迎來(lái)了不小的上漲，BBA作為一線豪華品牌，銷售額進(jìn)一步呈上升趨勢(shì)。豪華汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的低迷后出現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象。奧迪憑借出色的性價(jià)比和低俗的產(chǎn)品力脫穎而出，主力車(chē)型的銷量幾乎翻了一番，讓很多人刮目相看奧迪。

奧迪A4L月銷量達(dá)到了1.93萬(wàn)臺(tái)，橫掃同級(jí)對(duì)手，成為了當(dāng)之無(wú)愧的榜首，銷量更是實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，短短幾個(gè)月的時(shí)間就能逆襲成功，可見(jiàn)奧迪A4L還是很有實(shí)力的，相比奔馳C級(jí)和寶馬3系來(lái)說(shuō)，奧迪A4L并沒(méi)有強(qiáng)大的品牌力，也沒(méi)有優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，但是奧迪A4L的性價(jià)比更高，這也使得奧迪A4L得到了很多人的喜歡，畢竟當(dāng)下豪華車(chē)市場(chǎng)的主流就是性價(jià)比。

熏黑蜂窩中網(wǎng)很拉風(fēng)帥氣，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，營(yíng)造出了很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，大燈造型犀利，設(shè)計(jì)風(fēng)格很有辨識(shí)度，整個(gè)前臉融入了運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚元素，很符合當(dāng)下年輕人的審美。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)是奧迪A4L的短板，這套設(shè)計(jì)在目前來(lái)看已經(jīng)落伍了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，不過(guò)實(shí)用性比較好，功能穩(wěn)定，車(chē)機(jī)完善，對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)，也是可以接受的，只是相比寶馬3系和奔馳C級(jí)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾差距非常明顯，感覺(jué)不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物一樣。

雖然是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，但后排也毫不馬虎，空間很寬敞，翻毛皮材質(zhì)防滑耐磨，座椅也比較舒服，只是透氣性一般，乘坐體驗(yàn)在同級(jí)車(chē)型里也是名列前茅的，美中不足的是用料較差，有一股濃郁的塑料感，無(wú)形中拉低了檔次。

搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，擁有252匹馬力和370牛米扭矩，零百加速僅需5.79秒，性能非常出色，絲毫不遜色于更高價(jià)位的車(chē)型，而且底盤(pán)扎實(shí)，操控優(yōu)秀，懸掛支撐有力，過(guò)彎的側(cè)傾很小，給人一種人車(chē)合一的感覺(jué)，這也是很多年輕人喜歡他的原因，駕駛感受實(shí)在是很讓人滿意。

奧迪A4L的產(chǎn)品力很過(guò)硬，只是品牌力差點(diǎn)意思，在很多人心目中也逐漸被貼上了廉價(jià)的標(biāo)簽，不過(guò)平心而論，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，奧迪A4L也是很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)，而且性價(jià)比高，價(jià)格很親民，這也是奧迪A4L銷量能夠穩(wěn)居第一的原因。