大家好,我是秀哥。昨晚新款2023奧迪A6L發(fā)布后,后臺(tái)有對(duì)A6感興趣的朋友發(fā)來(lái)了私信。到底是選擇2022奧迪A6L還是新的2023奧迪A6L,很好。對(duì)于今天奧迪A6L朋友提出的疑問(wèn),分享個(gè)人看法,只代表個(gè)人。
2023款 40 TFSI 豪華雅致型比2022款 40 TFSI 豪華雅致型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:MMI車載智能系統(tǒng)
配置三:Type C/USB接口多兩個(gè)
配置四:電子檔把換擋
2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型比2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:MMI車載智能系統(tǒng)
配置三:Type C/USB接口多兩個(gè)
配置四:電子檔把換擋
2023款 45 TFSI 臻選雅致型比2022款 45 TFSI 臻選雅致型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型比2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型比2022款 45 TFSI quattro臻選致雅型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
配置七:駕駛位電動(dòng)記憶座椅
配置八:外后視鏡自動(dòng)記憶功能
配置九:外后視鏡自動(dòng)防眩目功能
2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型比2022款 45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
配置七:駕駛位電動(dòng)記憶座椅
配置八:外后視鏡自動(dòng)記憶功能
配置九:外后視鏡自動(dòng)防眩目功能
2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型比2022款 45 TFSI quattro尊享致雅型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型比2022款 45 TFSI quattro尊享動(dòng)感型多的配置:
配置一:動(dòng)力系統(tǒng)提升,馬力提升21匹,扭矩提升20NM
配置二:前方碰撞預(yù)警
配置三:電動(dòng)后備廂
配置四:電子檔把換擋
配置五:MMI車載智能系統(tǒng)
配置六:USB/Type C接口多兩個(gè)
配置七:駕駛位電動(dòng)記憶座椅
配置八:外后視鏡自動(dòng)記憶功能
配置九:外后視鏡自動(dòng)防眩目功能
2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型比2022款 55 TFSI quattro尊享致雅型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:MMI車載智能系統(tǒng)
配置三:Type C/USB接口多兩個(gè)
配置四:電子檔把換擋
配置五:電動(dòng)后備廂
配置六:5G網(wǎng)絡(luò)
2023款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型比2022款 55 TFSI quattro尊享動(dòng)感型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:MMI車載智能系統(tǒng)
配置三:Type C/USB接口多兩個(gè)
配置四:電子檔把換擋
配置五:駕駛位電動(dòng)記憶功能
配置六:5G網(wǎng)絡(luò)
配置七:外后視鏡自動(dòng)記憶功能
配置八:外后視鏡自動(dòng)防眩目功能
2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型比2022款 55 TFSI quattro旗艦致雅型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:MMI車載智能系統(tǒng)
配置三:5G網(wǎng)絡(luò)
配置四:電子檔把換擋
2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型比2022款 55 TFSI quattro旗艦動(dòng)感型多的配置:
配置一:前方碰撞預(yù)警
配置二:L2駕駛輔助功能
配置三:方向盤記憶功能
配置四:電子檔把換擋
配置五:駕駛位電動(dòng)記憶功能
配置六:MMI車載智能系統(tǒng)
配置七:5G網(wǎng)絡(luò)
配置八:外后視鏡自動(dòng)記憶功能
配置九:外后視鏡自動(dòng)防眩目功能
它們的新款價(jià)格如下圖
綜上述而言,其實(shí)新款的A6L在動(dòng)力和科技配置方面有部分提升,但由于新款剛剛上市,在價(jià)格方面肯定不會(huì)有幅度,如果追求性價(jià)比的話,舊款A(yù)6L有相應(yīng)的價(jià)格幅度,現(xiàn)在入手,也算是個(gè)不錯(cuò)的抄底期了,老款車型的商務(wù)氣息會(huì)更好,如果做生意日常使用,我覺(jué)得老款更為合適。
老款的價(jià)格區(qū)間如下圖
如果是你,你會(huì)選擇新款?yuàn)W迪A6L還是老款A(yù)6L?
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