最近40萬預算，買一輛奧迪Q5還是豐田普拉多中東版？

從價格來看，奧迪Q5和普拉多中東版確實重疊。目前奧迪Q5打折后基本價格在33萬韓元左右，主力車型在35萬韓元左右，普拉多中東版價格也基本在35萬到40萬韓元之間。

但兩款車型還是有很多不同。首先說說奧迪Q5。目前國內在售的奧迪Q5已經接近其產品生命末期，今年換代、加長之后的新一代奧迪Q5L即將上市。

現(xiàn)款奧迪Q5的優(yōu)勢是性價比不錯，從三大件來看，第三代EA888發(fā)動機，具備混合噴射和AVS技術，采埃孚8AT變速器，全系標配全時四驅。這幾項都是硬邦邦的。在同級車型中也具有較大優(yōu)勢。

從外觀和尺寸來看，奧迪Q5當然沒有普拉多大，甚至其不到4米7的車長還算是比較小的，只是由于車頭設計的原因，看上去還是比較威猛。但奧迪Q5的后排空間是硬傷，空間小，舒適度也不夠好。

奧迪Q5的內飾設計就顯得很落伍了，難看、油膩，即將上市的新一代Q5L才跟上了時代。

另外，奧迪Q5之前一直受到內飾異味問題的困擾，也進行了變相召回，召回后對內飾隔音材料進行了更換。

總結來看，奧迪Q5的優(yōu)勢是三大件靠譜，品牌硬，劣勢是后排空間小、異味問題是否解決還存疑，而且馬上面臨換代。

再看普拉多。豐田普拉多在國內也是猶如神車般的存在。目前國產已經取消了2.7L車型，3.5L車型的價格就比較高了。而平行進口的中東版普拉多靠著2.7L車型主打性價比，受到了不少人的歡迎。

普拉多跟Q5最大的不同是采用非承載式車身，也就是帶大梁的，因此具備越野性能，能走爛路，翻個小山也不在話下。而且普拉多口碑好，品質高，保值率非常驚人。

另外，平行進口的中東版普拉多也是七座車型，采用全時四驅。2.7L發(fā)動機匹配的是6AT變速器。動力性能肯定比不了Q5的2.0T發(fā)動機。

中東版普拉多還有個劣勢是配置普遍較低，40萬以下的車型一般只有2個氣囊，沒有天窗，配置更低的甚至配備鐵輪轂。而且中東版無法享受豐田官方的保修。

小結：從上面分析來看，兩款車的優(yōu)劣勢還是比較明顯的。如果更多考慮實用性和保值率，可以首選普拉多。如果對空間沒要求，希望品牌逼格高些，可以考慮Q5。