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【青島廣裕奧迪屬于哪個集團公司】青島市民花13萬多買輛二手奧迪準新車 里程表卻被調(diào)少了3800公里?

無聊網(wǎng)閃電新聞11月9日買二手車一般都很便宜,但是很多二手車都有隱藏的問題,選擇車的時候要特別擦亮眼睛。

青島的吳女士就買了一輛準新車,才跑了6000多公里,但是保養(yǎng)的時候卻發(fā)現(xiàn)有些不對勁!

買二手奧迪準新車 里程表調(diào)少了3800公里?

青島的吳女士今年五月份花費13萬5千元在蘇尚萬車二手車交易市場的鴻峰銘車車行買了一輛二手車,是2018年的奧迪A3,這輛車當時最打動她的就是車況好,公里數(shù)也只有6千多,是一輛準新車。

“當時他說的準新車是這輛車就只跑了6000公里。沒有任何的事故,全車原版原漆,沒有任何的刮蹭什么的?!彪m然聽車行老板和自己說的很好,但吳女士還是不太放心,于是找了懂車的朋友來參謀一下。

當時吳女士找的朋友對這輛車排除了重大事故、泡水、火燒等問題,于是吳女士也就沒有再猶豫,直接全款買下了。但讓她想不到的是,千防萬防,這輛二手車還是存在問題!

火花塞發(fā)現(xiàn)端倪 二手奧迪實際跑了1萬多公里?

吳女士去保養(yǎng)的時候,那個保養(yǎng)的師傅跟我說,我的火花塞應(yīng)該換了,當時就非常震驚,是覺得這輛車才跑了6000多公里,怎么可能換火花塞,一般要跑到上萬公里才要更換的。

更換了火花塞,但吳女士心里的疑慮卻越來越多,這輛車會不會被調(diào)過表呢?于是吳女士找了一家4S店想檢測一下。4S店有系統(tǒng),可以直接連到發(fā)動機上,讀取發(fā)動機的實際公里數(shù)。

青島廣裕奧迪4S店工作人員告訴記者:“(變速箱)里面齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù),基本上誤差在一兩百公里左右。這個測法在外面測不到。這是和數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)的,外面店里沒這個功能?!?/p>

只有4S店才能檢測出來變速箱里程數(shù),那么檢測結(jié)果如何呢?

檢測出的變速箱里程數(shù),比目前表顯的里程數(shù)多了三千八百公里,雖然差的不是太多,但這本就是吳女士沖著準新車買的,如果加上了這三千八百公里,那這輛車在買的時候其實已經(jīng)到一萬公里了。對此,吳女士表示自己無法接受。

車行回應(yīng):沒調(diào)表!跑一萬公里也是準新車

吳女士認為自己這輛車買之前就被調(diào)了表,于是找到車行想與他們協(xié)商。

“我就想要讓他們賠償我一部分經(jīng)濟損失,我跟他們要的是5000塊錢,因為這輛車當時保養(yǎng)的時候已經(jīng)花了2000塊錢了,就不能按照準新車去保養(yǎng),需要做大保養(yǎng)。已經(jīng)花了2000的基礎(chǔ)上,還有3000,我就希望做一個折舊費。”吳女士認為車行應(yīng)該賠償自己部分損失,但讓她沒想到是,車行表示他們并沒有調(diào)過表。

“在這期間過程當中,她四個月了回來找我,說這個車里程數(shù)不對。你能不能保證這個車期間,他沒有調(diào)過表或者沒外借過,沒在外人的使用下調(diào)過這個表。我給她的時候確實是6000公里。”鴻峰銘車車行負責人認為,責任不在他們,拒絕了吳女士的賠償要求。

吳女士認為自己要求的賠償是合理的,但車行的態(tài)度卻非常強硬,協(xié)商又陷入了僵局。于是記者找到了蘇尚萬車二手車交易市場對兩方進行協(xié)商。

交易市場從中協(xié)調(diào) 車行同意給予2000元補償

在蘇尚萬車工作人員介入后,車行始終表示他們沒調(diào)過表。

蘇尚萬車二手車交易市場工作人員表示:“有可能是收車的時候這個車調(diào)了呢。也不排除有這種可能,你說車商單獨就為了去調(diào)這個表,是不現(xiàn)實的,因為我們這邊也有規(guī)定,都是很嚴格的,不允許他們賣這種?!?/p>

最終,在市場方面工作人員的協(xié)調(diào)下,車行和吳女士同意了各退一步。

吳女士換了四個火花塞花了1000多,保養(yǎng)費花了200,最終鴻峰銘車車行負責人同意給吳女士2000塊錢當做報銷。

編后:目前吳女士這輛車到底是被誰調(diào)的表我們不得而知,但如果不是吳女士自己調(diào)了這三千多公里,那就是從車行買來的車就有問題,如果是這樣,那么即使不是車行調(diào)的,車行也應(yīng)承擔一定責任?,F(xiàn)在在二手車交易市場的協(xié)調(diào)下雙方達成了和解。也提醒大家在買二手車時一定要嚴謹一些,及時去4S店查詢相關(guān)記錄,以防出現(xiàn)這種糾紛。

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