隨著當今人們生活水平的提高，買車已經不是難事，越來越多的人開始買豪車。從某種角度來說，豪車不是簡單的交通工具，而是面子和實力的體現，所以買適合自己的豪車可以提高自己的生活質量。

說到豪車品牌，大部分人想到的就是BBA，其中奔馳整體定價更高，而寶馬奧迪相差不多，所以很多人在購買豪華品牌汽車的時候，喜歡在這兩個品牌中比較。那么奧迪和寶馬究竟有什么差距呢？

汽車的整體使用感受要親自試駕后才能得知，所以現在購買汽車的時候，肯定是有試駕的，但是試駕的路程和時間很短，而且不允許上高速行駛，就很難分辨太多。所以想要詳細的對比，還需要到高速行駛后才能感受出來。

首先說明的是，大部分人認為，寶馬的優(yōu)勢就是操控、運動，非常適合年輕人；而奧迪有一種官車形象，更加穩(wěn)重，科技感十足。其實這樣的理解不能說錯誤，但是有些片面。

小編為此親自對比奧迪A6和寶馬5系，首先說奧迪，外觀方面奧迪的設計一直是比較優(yōu)美的，符合大部分國人的審美觀念，大氣穩(wěn)重，再加上“官車”形象的加持，就有了一種高級感。而寶馬的設計更加年輕、激進。

內飾方面，在小編看來，這兩款車雖然各有特點，但是整體都是同樣的水平，遠沒有奔馳的設計吸引人。

雖然說寶馬注重操控，但是奧迪的動力一點也不遜色寶馬，甚至加速感更加強烈，不過雙離合變速箱仍然有頓挫感，這也是雙離合先天的不足，但是奧迪已經把這種不足減小到很難察覺的地步。所以奧迪在保證舒適的同時，依舊有強大的動力輸出。并且，作為“燈廠”的奧迪，在大燈的設計和技術方面，是很多車都不能匹敵的。

寶馬的操控不僅指的是動力，而是整體開起來的駕駛感，在過彎的時候，底盤支撐更足，非常有信心，這就比奧迪表現好，所以底盤的調教方面，寶馬肯定是優(yōu)于奧迪的。寶馬駕駛的時候，路面反饋非常直接清晰，即便是路面壓上一個小石子，都能清晰地傳導到方向盤，駕駛人可以通過方向盤的手感，得知路況信息和駕駛狀態(tài)。不過這也導致了寶馬的濾震并不是很好，其實這和寶馬的定位有關，因為本身就是注重運動和操控，所以就犧牲了一點舒適性。所以在舒適性方面，寶馬不如奧迪，少了一種乘坐的高級感。

變速箱是寶馬的優(yōu)勢，經典的采埃孚8AT變速箱，換擋邏輯清晰，加速時換擋積極，能夠及時了解駕駛人的意圖，低速時也不會產生頓挫感，這是雙離合不能比的。

寶馬在高速行駛的時候，噪音比較明顯，尤其是輪胎的噪音比較大，這也是因為運動車型配備防爆胎的原因，所以噪音的處理方面，奧迪也更加優(yōu)秀一些。

綜上所述，奧迪在舒適性方面是占優(yōu)勢的，乘坐在車內更有高級感，感覺自己的身份上升了一個檔次，并且在保證舒適性的同時，還有不錯的動力輸出，做的比較全面。而寶馬更加純粹，加速換擋直接，路面反饋清晰，駕駛感更強烈，適合偶爾激烈駕駛，追求操控感的人士。

對此大家是什么看法呢？歡迎留言評論。