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【雷克薩斯奧迪哪個(gè)型號(hào)好】開完雷克薩斯ES300H,再換上朋友的奧迪A6L,車主說(shuō)出真實(shí)感受

在豪華C級(jí)車市場(chǎng)上,德系陣營(yíng)的奧迪A6L和日系陣營(yíng)的雷克薩斯ES成為了很多朋友們考慮的對(duì)象,但兩者之間最終如何選擇這個(gè)問題,據(jù)信也讓潛在消費(fèi)者無(wú)比糾結(jié)。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。

作為雷克薩斯ES300H車主的我,同時(shí)也開過朋友的奧迪A6L,個(gè)人對(duì)于這兩款車型還是比較有發(fā)言權(quán)的,今天就借這一機(jī)會(huì),和大家聊聊本人對(duì)這兩款車型的真實(shí)感受,希望能夠給大家買車帶來(lái)幫助。

首先從外觀方面來(lái)看,這兩款車型算是各有千秋,均采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有著較高的辨識(shí)度。其中雷克薩斯ES,更多的是大氣穩(wěn)重氣息,符合主流消費(fèi)者的審美觀感,而奧迪A6L則一改老款的官車形象,比較符合年輕消費(fèi)者的審美眼光。其實(shí)就兩者的外觀分析,都符合豪華C級(jí)車的定位,氣場(chǎng)上不會(huì)讓我們挑出毛病,只能說(shuō)仁者見仁智者見智,在這里我就不發(fā)表太多意見了。

車身尺寸上,雷克薩斯ES的長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm,軸距為2870mm,作為原裝進(jìn)口車型,同時(shí)沒有進(jìn)行加長(zhǎng)處理,放在國(guó)內(nèi)豪華C級(jí)車陣營(yíng)中,其尺寸并沒有什么優(yōu)勢(shì)。而奧迪A6L作為同級(jí)別率先加長(zhǎng)的代表,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,由此分析,奧迪A6L在尺寸部分占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),因此就內(nèi)部乘坐空間而言,奧迪A6L做到了更勝一籌。

本人身高180cm,調(diào)整好前排適合駕駛的位置,坐進(jìn)雷克薩斯ES的后排,腿部空間只有一拳兩指,反觀奧迪A6L,腿部空間超過了三拳,可以輕松翹起二郎腿。雖然從家用的角度來(lái)看,雷克薩斯ES的空間表現(xiàn)也夠用,但和奧迪A6L對(duì)比,還是有明顯差距的。

內(nèi)飾部分,雷克薩斯ES主打的是豪華,尤其是采用大面積軟質(zhì)材料包裹,實(shí)際質(zhì)感要比起奧迪A6L更出色。而奧迪A6L在科技感營(yíng)造上,其表現(xiàn)還是很值得稱贊的。當(dāng)然就這兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格來(lái)說(shuō),我覺著和外觀一樣,也是因人而異,其中雷克薩斯ES更對(duì)中年朋友的胃口,奧迪A6L更符合年輕朋友的審美眼光。

硬件方面,雷克薩斯ES300H采用的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電機(jī)的油電混合動(dòng)力總成,系統(tǒng)綜合最大功率為160kW,與之匹配E-CVT變速箱。很多網(wǎng)友之所以吐槽雷克薩斯ES,主要就是ES200搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)太差,不過在ES300H身上,則有了不小的提升,雖然動(dòng)力依舊不是自身的強(qiáng)項(xiàng),但實(shí)測(cè)8.9秒破百的加速成績(jī)無(wú)論是城市行駛還是高速超車都基本上夠用了。平順線性的動(dòng)力輸出,談不上優(yōu)秀,但家用為主的情況下,也挑不出硬傷。綜合百公里油耗基本保持在5L/100h,燃油經(jīng)濟(jì)性自然是讓我最滿意的地方。只不過橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局以及麥弗遜式獨(dú)懸的懸架類型,操控性的確差點(diǎn)意思。

本人所試駕的奧迪A6L為2.0T高功率兩驅(qū)版本,最大功率為224馬力,匹配七速濕式雙離合變速箱。和雷克薩斯ES300H最直觀的差別在于奧迪A6L的動(dòng)力輸出明顯表現(xiàn)更好,完全可以做到隨叫隨到。畢竟0-100km/h加速時(shí)間足足比我的雷克薩斯ES300H快了1秒,相比于雷克薩斯ES300H的后段加速略顯乏力,奧迪A6L在車速超過120km/h的時(shí)候,繼續(xù)深踩油門,同樣能獲得源源不斷的動(dòng)力輸出。另外論起操控性和行駛質(zhì)感,也要比起我的雷克薩斯ES300H強(qiáng)不少。但要說(shuō)起缺點(diǎn),主要還是在于七速雙離合變速箱低速存在頓挫感,隔音表現(xiàn)不及雷克薩斯ES300H。當(dāng)然綜合百公里油耗保持在11L左右,也和雷克薩斯ES300H存在明顯的差距。

總結(jié):上述就是我對(duì)這兩款車型的真實(shí)感受,雷克薩斯ES300H的賣點(diǎn)為內(nèi)飾豪華感足、燃油經(jīng)濟(jì)性出色以及后期保值率高等方面;奧迪A6L作為國(guó)內(nèi)家喻戶曉的豪華C級(jí)車,有著乘坐空間寬敞、內(nèi)飾科技感十足以及動(dòng)力強(qiáng)勁、終端優(yōu)惠大等亮點(diǎn)。個(gè)人感覺,如果您比較看重后期養(yǎng)車用車成本以及保值率,雷克薩斯ES300H可以當(dāng)做首選,但如果在追求性能和操控的情況下,四個(gè)圈加持的奧迪A6L同樣也是不錯(cuò)的選擇。

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