文\衛(wèi)不羨慕

豪華車市場在國內(nèi)一直具有風向的意義，但由于銷量比較少，BBA相對占絕對優(yōu)勢，最近的面包車聯(lián)合會也公布了2月份豪華車銷量排名，今天我們對排名靠前的車型對J進行了簡要梳理和評論。(大衛(wèi)亞設(shè))。

轎車市場：寶馬3系、奧迪A4、奔馳E級進前三

2月份高端轎車市場各車型銷量表現(xiàn)差距并不太大，尤其是前五名車型中依然是BBA占據(jù)絕對領(lǐng)先的位置。

寶馬3系憑借10185臺的銷量位居第一，其銷量同比下滑1.2%，從銷量下滑幅度上來說確實不算高。不過近期寶馬3系被曝存在燒機油問題，如果問題不能得到妥善解決，寶馬3系未來銷量或許會受一定掣肘。

奧迪A4在2月份銷量達到了9460輛，同比增長7%，從銷量表現(xiàn)上來說，奧迪A4算是很不錯的，雖然不及寶馬3，但是A4本身終端讓利就比較大，能有這樣的銷量也很不錯了。

奔馳E級位列第三位，2月銷量9378輛，同比增長10.2%，奔馳E在國內(nèi)轎車市場也扮演著重要角色，尤其是在2月份甚至超過了寶馬5系，從銷量表現(xiàn)上來說算是很不錯的。

除了上述3款車型外，寶馬5系在2月份銷量為9352輛，同奔馳E級僅有20余輛的差距，并不算大，而奧迪A6則和前兩款車型拉卡了較大差距，2月銷量僅有8153輛，同比下滑了28%，有些遺憾。此外，奔馳C2月銷量5298輛，位列第六位。

至于沃爾沃S90、紅旗H9、凱迪拉克CT6、紅旗E-QM5等車型銷量表現(xiàn)相對一般，月銷量均在2000臺以下。

SUV市場，特斯拉Model Y遙遙領(lǐng)先

雖然是電動車，但是隨著新能源車滲透率的迅速提高，特斯拉Model Y還是憑借著18593臺的月銷量占據(jù)了2月高端SUV銷量排行榜第一，同比301.6%的增幅足夠亮眼，不止如此，其整體銷量還遠遠高于奔馳GLC的月銷9958臺。

奔馳GLC位居第二，但其2月銷量并未過萬，相比于特斯拉Model Y雖然差一點，但是相比奧迪Q5已經(jīng)很不錯了。

排在第三位的奧迪Q5在2月份銷量為8859輛，同比下滑15.9%，從銷量上說，奧迪Q5的表現(xiàn)并不算出色，但是從名次上說，奧迪Q5相當可以。

除了上述3款SUV外，寶馬X3、理想ONE分列2月SUV銷量排行榜第四、五位，其中寶馬X3 2月銷量為8819輛，理想ONE銷量則為8414輛。

此外，蔚來ES6、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、奔馳GLB、大眾途昂分列第6-10位，同BBA相比差距依然較大。

寫在最后：

2月份高端車的銷量表現(xiàn)并沒有太大看點，惟一的變化在于新能能源車的占比越來越高，尤其是特斯拉正以絕對領(lǐng)先的實力改寫高端車市場的格局，而隨著汽車新四化的到來，這一情況恐怕會更為明顯。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉(zhuǎn)載需注明出處）