1月19日，資本局獲悉一汽和奧迪在新能源領(lǐng)域的合作有了新的進(jìn)展。

昨天(1月18日)，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議，共同宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。

需要指出的是，與以往中方和外放各持股合資公司50%的股權(quán)不同，此次一汽持有新合資公司40%的股權(quán)，奧迪與大眾集團(tuán)則持有新公司60%的股權(quán)，這意味著外方擁有更多的話語(yǔ)權(quán)。

此次外方能夠持有奧迪一汽新能能源合資公司的60%的股權(quán)和早前發(fā)布的有關(guān)放開(kāi)外資股比限制的政策有關(guān)。2018年4月，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人給出了我國(guó)取消外資股比限制的時(shí)間安排：第一階段， 2018年，我國(guó)取消新能源汽車、專用車外資股比限制;第二階段，到2020年，取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，此外，還取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。通過(guò)5年過(guò)渡期，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的限制放開(kāi)。

據(jù)資本邦了解，此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目將會(huì)引入PPE平臺(tái)，同時(shí)該項(xiàng)目一期工廠計(jì)劃投資超過(guò)300億元人民幣。PPE平臺(tái)是由奧迪與保時(shí)捷共同研發(fā)的高端純電動(dòng)汽車平臺(tái)，首款車型預(yù)計(jì)將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。值得一提的是，今后PPE平臺(tái)的產(chǎn)品將會(huì)由一汽-大眾全資子公司——一汽奧迪銷售公司負(fù)責(zé)營(yíng)銷。

天眼查官網(wǎng)顯示，一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司，成立于2020年12月24日，總部位于杭州，注冊(cè)資本3億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括批發(fā)、零售汽車，二手車，汽車零配件，充電樁等。另外，一汽-大眾汽車有限公司持有一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司100%的股權(quán)。

對(duì)于雙方此次在新能源汽車領(lǐng)域的合作，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東表示：“日前，‘中歐投資協(xié)議’達(dá)成共識(shí)，是深化中歐經(jīng)貿(mào)合作的新開(kāi)端，中國(guó)一汽作為奧迪在中國(guó)最信賴的、最重要的戰(zhàn)略合作伙伴，PPE平臺(tái)的引入是雙方持續(xù)開(kāi)放合作的重要實(shí)踐。”奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席兼中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杜思曼則認(rèn)為，伴隨奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春，奧迪將進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，并通過(guò)本地化生產(chǎn)，強(qiáng)化高端純電動(dòng)汽車制造商的定位。

除了一汽集團(tuán)與奧迪合作有了新的進(jìn)展外，上汽集團(tuán)與奧迪的合作在去年年底也有了新的進(jìn)展。2020年12月23日，奧迪、中國(guó)一汽和上汽集團(tuán)共同宣布，未來(lái)上汽大眾奧迪生產(chǎn)的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售并提供售后。至此，上汽集團(tuán)與奧迪終于結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)4年的長(zhǎng)跑，在產(chǎn)品、工廠以及銷售方面都全面落地。據(jù)悉，上汽奧迪的首款車型為奧迪A7L，會(huì)在安亭三廠(上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)投資超過(guò)40億元改造的工廠)投資，將于2022年正式上市。

有意思的是，負(fù)責(zé)銷售奧迪與一汽新能源合資公司產(chǎn)品的銷售公司一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司把總部選在離上海非常進(jìn)的杭州，未來(lái)不排除上汽奧迪的新能源車型會(huì)在一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司的渠道銷售的可能。

至此，奧迪不僅平衡了“南北奧迪”的產(chǎn)品布局，同時(shí)還成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在中國(guó)擁有兩家合資公司的豪華品牌。與此同時(shí)，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面也更加完善和形成差異化。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量為72.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%。雖然奧迪在2020年實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，但是總銷量依然落后于奔馳寶馬，位列豪華車市場(chǎng)第三位。隨著上汽奧迪與奧迪一汽新能源合資公司的到來(lái)，將有助于未來(lái)奧迪在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)獲得更多的市場(chǎng)份額。

頭圖來(lái)源：圖蟲(chóng)

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