今天要評價的兩種汽車分別是Skodak Mingri PRO和一汽大眾。我認為，在性價比方面，Skodak Mingrui更為突出。

那么我為什么會這么認為呢，大家不妨一起來看看它們的以下表現(xiàn)如何。

首先是平臺，全新明銳PRO與奧迪A3L一樣，都基于大眾集團最新MQB EVO平臺打造，這使得它的產(chǎn)品力進化到了新高度，即使是面對德系同級競品，全新明銳PRO在各個方面也具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

速騰則出自于大眾MQB平臺，在這一塊有所欠缺。另外，雖然速騰高配和明銳PRO全系一樣都是使用了1.4T高功率發(fā)動機，且最大車速都為200km/h，最大扭矩也都一樣，但在產(chǎn)品細節(jié)及科技方面卻是明銳PRO更勝一籌。

先看明銳PRO，它是一款5門5座的掀背車，電動式掀背設(shè)計加上全新優(yōu)化的大空間和2730mm大軸距，不僅提高了人們在乘車時可以活動空間的提高，增強了舒適性和體驗感，且在放置大貨物時，提供了便捷和安全性；將人們對車的使用感提高了一個高度不止。

全車搭配了30色的氛圍燈，動感十足。12.1英寸中控液晶屏和360°的全景影像，更是為其增色不少，增強了安全性，提高了行車的感受；電子排檔和全速自適應(yīng)巡航更是同級最佳。前排座椅更是有加熱通風(fēng)的功能，還配置了無線Carplay無線充電功能，提供了更多樣化的感受和功能，全心全意做到了為大家考慮。

再來看看速騰，是4門5座3廂車，沒有電動式掀背設(shè)計，全車搭配的是一個10色氛圍燈。9.2英寸的中控液晶屏和最為普遍的倒車影像，對要求不高的客戶也是挺好的了，但性價比遠沒有明銳PRO高。

前排座椅雖然也擁有加熱通風(fēng)功能，但是機械排檔和定速巡航，所能提供的便捷性是沒有明銳PRO高的，但基本需求也是可以滿足的。內(nèi)部的簡潔設(shè)計，全車給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，且大眾辨識度高，大家如果不追求性價比也是可以選擇它的。

但不得不提一句的是，在兩車如此配置差距之下，反而明銳PRO的官方指導(dǎo)價格比速騰是低了三萬左右的，性價比不可謂是不突出，選擇明銳PRO可以說是一個很明智的選擇了。