對(duì)于很多高層人士來說，買一輛大型豪華轎車，車很大，檔次很高，不僅能更方便地使用自己，還能帶來更多的安全感。

其實(shí)說到中大型豪華轎車的安全感這個(gè)問題，很多朋友首先想到的是沃爾沃S90這款以安全為底色的車型。

那么，從安全層面來講，沃爾沃S90這樣的中大型豪華轎車，與奧迪A6L之間到底差異何在呢？

奧迪A6L已經(jīng)“夠硬”了，S90居然還要強(qiáng)？

其實(shí)判斷一輛車的安全性表現(xiàn)如何，我們首先要看的，就是這輛車“夠不夠硬”，也就是被動(dòng)安全品質(zhì)到底如何。

沃爾沃S90的被動(dòng)安全性不必多說，不少消費(fèi)者也是沖著這一點(diǎn)，去選擇的沃爾沃S90。

而如果我們繼續(xù)探究的話，可以發(fā)現(xiàn)，沃爾沃S90的白車身構(gòu)造，就與其他車有所不同。這輛車白車身內(nèi)的關(guān)鍵部位均采用了高強(qiáng)度的硼鋼材質(zhì)。要知道，硼鋼材質(zhì)的強(qiáng)度要比普通高強(qiáng)度鋼還要高出數(shù)倍，是目前很多主戰(zhàn)坦克都在用的材質(zhì)，其安全性可想而知。

也正因如此，不管是在美國(guó)的IIHS碰撞測(cè)試、歐洲的E-NCAP還是中國(guó)的安全測(cè)試中，沃爾沃S90均收獲了超高的分?jǐn)?shù)，算是一臺(tái)典型的“安全之車”。

奧迪A6L都已經(jīng)到這個(gè)級(jí)別了，安全性自然也不會(huì)差。

在各大碰撞測(cè)試中，奧迪A6L同樣獲得了高分與好評(píng)。只不過在用料方面，A6L沒有S90那么追求極致。

比如，奧迪A6L采用的是高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材質(zhì)，在確保輕量化的同時(shí)，同樣能帶來很不錯(cuò)的結(jié)構(gòu)安全性。

安全不僅要“全系標(biāo)配”，更需注重細(xì)節(jié)

在實(shí)際生活中，車輛的被動(dòng)安全系統(tǒng)幾乎是安全的最后一道保障。在日常駕駛中，我們更需要主動(dòng)去規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，因此，車輛的主動(dòng)安全表現(xiàn)也很重要。

沃爾沃S90全系配備了Citysafety安全系統(tǒng)，通過雷達(dá)與攝像頭等硬件，S90可以有效規(guī)避前方的障礙物，并且提前預(yù)判、及時(shí)剎車。

即便是在倒車等低速情況下，S90也配備了倒車車側(cè)預(yù)警和主動(dòng)剎車功能，在監(jiān)測(cè)到行人或者車輛的時(shí)候會(huì)主動(dòng)發(fā)出提醒，如果駕駛者介入不及時(shí)的話，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)剎車，也能有效規(guī)避低速碰撞。

你問我這套系統(tǒng)好不好用？

咱們大可以去網(wǎng)上搜索一番“S90主動(dòng)安全”相關(guān)的字眼，搜索之后，你就明白了。

而奧迪A6L，它的低配車型只配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，至于盲區(qū)監(jiān)測(cè)和車道偏離輔助功能，則需要消費(fèi)者進(jìn)行選裝。

雖然奧迪A6L的主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，但在下放的力度上確實(shí)還有進(jìn)步的空間。特別是很多購(gòu)買低配車型的用戶，基本上都不會(huì)去選裝。

除了主動(dòng)安全配置很重要之外，車輛對(duì)于駕乘者的健康保障也很重要。比如平日里車廂內(nèi)的空氣安全、座椅的安全性等等……

即便是在今天，當(dāng)我們坐在許多豪華車內(nèi)，同樣可能會(huì)聞到一股“新車味兒”。但這在S90上卻不會(huì)發(fā)生，母嬰級(jí)的環(huán)保材質(zhì)，再加上全系標(biāo)配的空氣凈化系統(tǒng)，足夠帶來更加安全、健康的空氣環(huán)境。

另外，沃爾沃的座椅設(shè)計(jì)也是由沃爾沃與瑞典皇家醫(yī)學(xué)院共同完成的。在追尾事故中，這套座椅的頭枕與靠背能夠有效保障駕駛者的脊柱安全；而在日常駕駛中，出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也能很大程度緩解疲勞，確保駕乘人員腰椎等部位的健康。

結(jié)束語：

其實(shí)，要問在中大型豪華轎車中，誰能帶來更高的安全感？答案幾乎都沒有懸念，那肯定是沃爾沃S90??！

即便是比起“豪車的標(biāo)桿”A6L，沃爾沃S90在主被動(dòng)安全層面也做得更出色，這無疑將對(duì)駕乘者的身體健康起到更好的保障。

這樣的中大型豪華轎車，愛了愛了！