比起主力省油的日系車(chē)，德系車(chē)的油耗總是不太放心。特別是老牌德系車(chē)企業(yè)大眾旗下的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，更是著名的油老虎，像給車(chē)主們燒油喝水一樣存在。

除了大眾本身之外，旗下的奧迪也是油耗問(wèn)題比較嚴(yán)重的品牌之一，甚至還發(fā)生過(guò)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒油而被召回的事件。這也就讓許多車(chē)主都覺(jué)得非常好奇，為什么奧迪車(chē)出了名的燒油，卻仍然有那么多消費(fèi)者買(mǎi)單？

奧迪車(chē)銷(xiāo)量居高不下的原因

一、品牌效應(yīng)

奧迪作為和奔馳、寶馬齊名的德系一線豪華品牌，早就已經(jīng)把自己高端、大氣的品牌形象印在了人們的腦海中，即使是不懂車(chē)的人都能輕易認(rèn)出奧迪的車(chē)標(biāo)，在國(guó)內(nèi)的名氣自然不用多說(shuō)，甚至奧迪的四環(huán)車(chē)標(biāo)本身在許多人眼里就足以被當(dāng)成有錢(qián)人的象征。在合資車(chē)的高端市場(chǎng)中，BBA的地位也一直被認(rèn)為無(wú)法超越，許多車(chē)主哪怕是為了面子也會(huì)從這三個(gè)品牌里挑選產(chǎn)品。而那些不太懂車(chē)的車(chē)主們也會(huì)下意識(shí)的認(rèn)為名氣大的品牌質(zhì)量自然就更好，因此紛紛投向BBA的懷抱。

二、性能喜人

熟悉汽車(chē)的朋友都知道，與日系車(chē)追求的省油耐開(kāi)不同，德系車(chē)最顯著的特點(diǎn)就是優(yōu)秀的操控感和各種新鮮的汽車(chē)技術(shù)。在與一系列同級(jí)競(jìng)品同臺(tái)對(duì)壘的情況下，奧迪的性能表現(xiàn)總是名列前茅，而且旗下車(chē)型通常還會(huì)搭載各種最新的智能化配置，滿(mǎn)足不同類(lèi)型消費(fèi)者的需求。當(dāng)然，相比于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，商務(wù)接待顯然更加適合奧迪來(lái)表現(xiàn)自己，一款商用奧迪車(chē)無(wú)疑會(huì)給車(chē)主增添許多氣場(chǎng)。

三、性?xún)r(jià)比高

相對(duì)于同樣是一線豪華品牌的奔馳或者寶馬來(lái)說(shuō)，奧迪的性?xún)r(jià)比顯然要更高一些。在配置相同的情況下，奧迪的售價(jià)通常都會(huì)比奔馳和寶馬低一部分，這對(duì)于許多預(yù)算不是很充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常友好的。因此一部分沒(méi)有那種對(duì)特定品牌追求的車(chē)主就會(huì)在了解三個(gè)品牌車(chē)型之后選擇一輛奧迪車(chē)作為自己的座駕。

四、技術(shù)更新

奧迪作為大眾汽車(chē)旗下的汽車(chē)品牌，大眾“惡名昭彰”的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)同樣能在奧迪身上被找到。不過(guò)真正被大家詬病的那款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)只是第二代產(chǎn)品，對(duì)于現(xiàn)在的奧迪車(chē)來(lái)說(shuō)，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在很大程度上緩解了燒油嚴(yán)重的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)以及分離器進(jìn)行調(diào)整之外，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)還才用了更加緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，縮短了排氣管路的長(zhǎng)度，又增加了缸內(nèi)直噴、管?chē)娚浠旌蠂娚湎到y(tǒng)等。

總結(jié)：

俗話說(shuō)人無(wú)完人，其實(shí)放在汽車(chē)身上也是同樣的道理，任何一款汽車(chē)都不可能在所有方面都做得讓人挑不出毛病。但是作為一款德系車(chē)，奧迪的精良做工是大家有目共睹的，因此在一個(gè)品牌旗下的產(chǎn)品給人帶來(lái)的好處多于弊端之后，他的缺點(diǎn)也就不再那么難以忍受了。