上海，這個(gè)擁有10里洋場、萬國建筑、摩天大樓的迷人城市，在中國汽車工業(yè)史上扮演的角色也不容小覷。

從1958年工人師傅用榔頭敲出第一輛鳳凰牌轎車開始，它就成為中國汽車工業(yè)的一個(gè)開拓者。

六十多年來，這個(gè)不斷創(chuàng)新進(jìn)取的城市，已經(jīng)擁有中國汽車業(yè)的第一家合資公司，全國銷量第一的汽車集團(tuán)，以及新四化浪潮中的海內(nèi)外電動(dòng)車明星公司。

2022年的第一天，上海汽車工業(yè)史上曾有的一頁輝煌又被重新翻開。奧迪與上汽集團(tuán)長達(dá)35年的不解之緣，在這一天又系上一結(jié)。

上汽奧迪進(jìn)取匯盛大啟幕

位于威海路489號的上汽集團(tuán)總部大樓，有了一座新地標(biāo)——上汽奧迪進(jìn)取匯。

這個(gè)具有歷史意義的地點(diǎn)也用璀璨的燈光秀點(diǎn)亮魔都夜空，煥發(fā)新顏。

這里是奧迪品牌目前在中國唯一的一家進(jìn)取匯，對于上汽奧迪而言，它也是詮釋其品牌理念的最佳平臺。

“上汽拿出集團(tuán)大樓地段最好的2400平方米資源給到上汽奧迪?！痹谶M(jìn)取匯揭幕的這個(gè)大日子里，上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑如此表示，“1月1日具有非常好的意義，作為新年伊始的第一天，反映著上汽奧迪從‘0’到‘1’的蝶變?！?/p>

單從選址和時(shí)間，我們已不難看出股東雙方對上汽奧迪所寄予的厚望。

股東雙方在汽車行業(yè)中的地位，決定了上汽奧迪“生而強(qiáng)大”，現(xiàn)在他們需要讓外界看到強(qiáng)大基因所能給這個(gè)行業(yè)帶來的進(jìn)取與創(chuàng)新。

上汽奧迪進(jìn)取匯的創(chuàng)新在于它的設(shè)計(jì)概念更接近藝術(shù)館或品牌博物館。在這里，不僅詮釋了奧迪品牌感性美學(xué)與科技人性的設(shè)計(jì)理念，還在多處細(xì)節(jié)融入了上海獨(dú)有的海派文化，讓用戶得以在充滿藝術(shù)與科技的氛圍中沉浸式地探索和體驗(yàn)奧迪的歷史、文化與科技。

揭幕當(dāng)晚，上汽奧迪也向全國十多位奧迪A7L 55TFSI車主代表完成了現(xiàn)場車輛交付，并頒發(fā)了先行版專屬限量認(rèn)證的證書。出現(xiàn)在現(xiàn)場的車主，面孔年輕得讓大家都有些吃驚，深覺上汽奧迪的煥新出發(fā)并非一句虛言。

這也是上汽奧迪努力追求的結(jié)果。在首款車型的設(shè)定上，上汽奧迪不僅力求從外觀和內(nèi)飾上變得更加適合年輕人的口味，還在車載互聯(lián)領(lǐng)域全面刷新著奧迪年輕化的進(jìn)取形象。2021年，上汽奧迪已先后與騰訊、阿里云、網(wǎng)易，開展了跨界合作，共同在內(nèi)容共創(chuàng)、體驗(yàn)升級、數(shù)據(jù)運(yùn)營等方面持續(xù)探索。據(jù)了解，上汽奧迪還將和更多生態(tài)圈伙伴合作，幫助車主實(shí)現(xiàn)更加豐富的車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

為了打通與互聯(lián)網(wǎng)世代用戶的溝通路徑，助力奧迪的進(jìn)取形象更深入地滲透到年輕圈層，上汽奧迪還正式啟動(dòng)了“上奧匯·紅圈”。當(dāng)代言人肖戰(zhàn)一經(jīng)宣布，大家更是看到了上汽奧迪面向年輕化變革的決心。

奧迪選擇了上汽，更是選擇了上海

進(jìn)取匯揭幕前三天，上汽奧迪舉辦了一系列具有上海特色的主題預(yù)熱活動(dòng)。

在上海多個(gè)地標(biāo)地點(diǎn)：武康路、復(fù)興藝術(shù)中心、TX淮海以及黃浦江郵輪上，上汽奧迪攜手上海芭蕾舞團(tuán)、拜仁慕尼黑足球俱樂部，以及眾多優(yōu)秀的影像創(chuàng)作者，舉辦了各式各樣的體驗(yàn)活動(dòng)，用立體感性的方式，講述這個(gè)進(jìn)取品牌與上海在創(chuàng)新、活力上的緊密聯(lián)系。

當(dāng)我們置身其中，可以深切感受到這些在百年國際大都市煥發(fā)新顏的時(shí)尚地標(biāo)，正奏響百年豪華品牌繼續(xù)拓展未來“黃金十年”的響亮音符。

翻開中國汽車工業(yè)史，奧迪與上汽的故事，可以追溯到35年之前。

上汽奧迪進(jìn)取匯揭幕當(dāng)天，已經(jīng)在奧迪工作了27年的高德樂（Thorsten Godulla）回憶說：35年前，奧迪第一批進(jìn)入中國市場的奧迪100車型，就是在上海下線組裝的。上汽與奧迪緣分的種子也就此落下。

“海納百川、兼容并蓄”是上海被公認(rèn)的城市精神之一，而了解奧迪的人會(huì)知道，奧迪品牌logo寓意著四個(gè)各有特色的汽車制造商——奧迪、DKW、霍希和漫游者融在一起。

如今，上汽奧迪積極推進(jìn)的一系列創(chuàng)新舉措，在為消費(fèi)者帶來極致駕乘體驗(yàn)之外，也追求與他們實(shí)現(xiàn)變革時(shí)代中進(jìn)取前行的情感共鳴。

可以說，無論是歷史淵源、文化積淀，抑或是如今對未來的創(chuàng)新和進(jìn)取的態(tài)度，上海與奧迪都有著無需言說的默契。

從上海出發(fā)，如何進(jìn)取未來

數(shù)十年的汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，上海已培育出成熟與完善的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，國內(nèi)領(lǐng)先的整車研發(fā)中心與汽車行業(yè)人才，以及最大的新能源汽車消費(fèi)市場。

全球汽車行業(yè)適逢百年一遇的變革時(shí)代，2021年的上海國際車展，更讓我們清楚地感受到時(shí)代巨變的脈搏。

從這些現(xiàn)象中我們不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)轉(zhuǎn)型年代，上海再一次勇立潮頭。而時(shí)代和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也急切呼喚著新標(biāo)桿的出現(xiàn)。

據(jù)了解，汽車產(chǎn)業(yè)資源豐富的上海嘉定區(qū)，已集聚汽車“新四化”相關(guān)企業(yè)340余家。2021年1至11月，汽車“新四化”實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)出1117億元。上海正在嘉定區(qū)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)。

占據(jù)天時(shí)、地利與人和的上汽奧迪，正是順應(yīng)時(shí)代的呼喚而來。

作為率先采用線上線下相結(jié)合模式的豪華品牌，上汽奧迪改變了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式，進(jìn)行了一次大膽創(chuàng)新。

隨著進(jìn)取匯的揭幕，上汽奧迪的三種線下實(shí)體終端已經(jīng)悉數(shù)亮相。2022年，由1個(gè)奧迪進(jìn)取匯、3個(gè)奧迪之城和近120家都市店組成的網(wǎng)絡(luò)布局將正式形成。

這三種不同形式的線下渠道，是上汽奧迪Online mix Offline新零售模式中的Offline部分，它們將作為上汽奧迪重要的營銷觸點(diǎn)，幫助消費(fèi)者快速了解上汽奧迪的產(chǎn)品和品牌。

與此同時(shí)，上汽奧迪也采用Online直銷模式。無論是奧迪之城，還是都市店，都主要承擔(dān)產(chǎn)品展示、體驗(yàn)等服務(wù)功能。用戶購車可以通過官方APP線上完成車輛配置選擇預(yù)訂，進(jìn)行數(shù)字化合同的在線直簽。

此外，上汽奧迪創(chuàng)新設(shè)立“代理制”，與投資者和代理商共建城市展廳，投資者和代理商不再有以往的庫存壓力，經(jīng)營成本更低，能夠更聚焦于購車前后的各個(gè)用戶服務(wù)和運(yùn)營環(huán)節(jié)。而掌握著直銷渠道的上汽奧迪可以直接觸達(dá)用戶，也確保所有產(chǎn)品全國統(tǒng)一售價(jià)，讓消費(fèi)者關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)本身，優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。

面向未來，上汽奧迪已全面展現(xiàn)出塑造未來豪華出行新方式的決心。正如高德樂所說，“上汽奧迪在這里開啟了全新的旅程，我相信這將會(huì)是一趟非常棒的旅途?！?/p>