現(xiàn)在戴手表的人越來越多,但大多數(shù)人對機械表的進程不太了解,他們中的很多人是在聽到別人的結(jié)論后樹立的手表價值。
所以,你經(jīng)常會遇到一些買不起表的人告訴你那些非常小眾化但是價格高昂的手表就代表著等級高。價格高昂的手表并不意味著它的品牌等級認可度就高,這點和汽車非常類似。很多售價貴的離譜的汽車品牌都混到要倒閉的邊緣了。今天我們用汽車來對標(biāo)手表的等級,讓你有個清晰的認識。
百達翡麗對標(biāo)勞斯萊斯
百達翡麗的手表均價并不是最貴的,但是百達翡麗表王的稱呼和勞斯萊斯車王的稱呼卻屬于實至名歸。買不起表的人通常會扯著嗓子說,理查德米勒、捷克豹等這類小眾手表比百達翡麗還貴,貴不代表具有影響力。
愛彼、江詩丹頓、朗格對標(biāo)蘭博基尼、賓利、法拉利
愛彼、江詩丹頓、朗格這些手表品牌都和百達翡麗一樣處于頂級手表品牌。它們對應(yīng)蘭博基尼、賓利、法拉利這些一線豪車也都非常合適。不論是品牌定位和歷史底蘊以及認可度都是非常全面的。
勞力士、卡地亞、歐米茄對標(biāo)奔馳、寶馬、奧迪
一線手表品牌里勞力士、卡地亞、歐米茄的均價和銷量一直遙遙領(lǐng)先,這點和一線豪車BBA非常類似。雖然并不是檔次最高的、最貴的。但市場份額卻是遙遙領(lǐng)先的,誰都無法撼動的地位。
天梭、美度、浪琴對應(yīng)本田、豐田、大眾
天梭、美度、浪琴這類手表都屬于走量款式,跟本田、豐田、大眾一樣主要靠薄利多銷占據(jù)市場,擁有廣大的用戶群體。它們的檔次也沒有具體劃分,實際上都是同檔次的產(chǎn)品。也完全沒有必要去爭論誰檔次更高,畢竟都屬于入門款,矮子里面沒必要找將軍。
理查德米勒對應(yīng)布加迪威龍
理查德米勒這類新晉高端手表品牌,誕生時間并不長也沒多少自己獨特的技術(shù),主要是產(chǎn)品銷售夠貴而且每年的產(chǎn)量極低。這點和布加迪威龍這類價格喪心病狂的汽車類似,主要是滿足少數(shù)土豪的需求。并不具體針對性。
至于其他的表款和車型實際上都不夠典型,很多硬湊在一起都顯得比較勉強。畢竟這年頭叫好不叫座的產(chǎn)品越來越多,有時候檔次定位和售價很高卻并不受市場認可。而上面那些表款都是比較典型以及熱度很高的。所以,其他表款你覺得最符合哪個汽車品牌?我是玩表的大仙兒,關(guān)注我不迷路,帶你了解更多頂級復(fù)刻腕表知識,歡迎各位留下你的想法和建議。
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