2022奧迪S3是一款小型轎車(chē)，具有出色的個(gè)性表現(xiàn)和與之相適應(yīng)的個(gè)性設(shè)計(jì)。

這是一輛與日產(chǎn) Versa 尺寸基本相同的優(yōu)質(zhì)四門(mén)車(chē)，搭配一款巨大強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。 如果粉絲們想尋找價(jià)格實(shí)惠且高度機(jī)動(dòng)的車(chē)型，那么 S3 應(yīng)該是一款選擇。

與大多數(shù)其他大眾汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)品一樣，這款轎車(chē)采用 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是為了提供一輛奧迪 S 車(chē)型相媲美的性能，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)徹底的改進(jìn)，能夠產(chǎn)生強(qiáng)勁的動(dòng)力 306 馬力和 295 磅英尺的扭矩，這些數(shù)字基本上與 S3 最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-AMG CLA35 保持同級(jí)別。S3 的馬力比普通 A3 高 105 匹，扭矩增加 74 磅英尺扭矩。標(biāo)準(zhǔn)的七速雙離合自動(dòng)變速器，換檔順暢。也是體驗(yàn)過(guò)的最好的雙離合器變速箱之一。

S3 可以在 4.5 秒內(nèi)加速到百公里，這款?yuàn)W迪配備標(biāo)準(zhǔn)的 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)。鑒于 S3 的性能，這輛車(chē)在城市道路上 23 mpg 、高速公路 32 mpg 和平均 27 mpg。 在混合使用中，綜合平均 26.1 mpg，這是一輛超過(guò) 300馬力的全輪驅(qū)動(dòng)豪華車(chē)。

盡管動(dòng)力強(qiáng)勁，但 S3 發(fā)動(dòng)機(jī)非常平穩(wěn)，因?yàn)樵跈C(jī)艙內(nèi)感覺(jué)零振動(dòng)或刺耳噪音。一個(gè)名為“soundaktor”（德語(yǔ)為“聲音執(zhí)行器”）的組件可以提升動(dòng)力總成的聲音，在 S3 更動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)設(shè)置中發(fā)出驚人的咆哮聲。令人耳目一新的是，沒(méi)有合成的 vroom-vroom 通過(guò)音響系統(tǒng)傳輸。

像更大的奧迪一樣，S3 的轉(zhuǎn)向重量適中。在低速時(shí)，轉(zhuǎn)向也變得超輕，便于輕松操控。盡管采用低調(diào)的 235/35 19 英寸 Continental VikingContact 冬季輪胎，包裹著堅(jiān)固而時(shí)尚的五輻雙色輪轂，但 S3 仍擁有夢(mèng)幻般的駕駛體驗(yàn)。這輛車(chē)處理顛簸和道路缺陷的方式，感覺(jué)要好于比它大兩個(gè)尺寸等級(jí)的車(chē)型，這要?dú)w功于 S 運(yùn)動(dòng)套裝，其中包括可調(diào)節(jié)的阻尼器?？梢酝ㄟ^(guò)在駕駛模式之間切換來(lái)微調(diào)它們的性能，但即使在它們最高級(jí)的時(shí)候，S3 也完全適合乘坐。

S3 有加熱式八向電動(dòng)可調(diào)前排座椅，盡管它們的支撐有點(diǎn)弱。特別是滑出式較低的靠墊，它們使這些椅子更適合高個(gè)子的人。然而，長(zhǎng)腿不會(huì)喜歡這款?yuàn)W迪的后座。 它的頭部空間很低，如果身高大約1.8米，膝蓋可能會(huì)緊靠著前排靠背。超柔軟的 Nappa 皮革體驗(yàn)很好。這些富有質(zhì)感的牛皮有菱形針腳圖案，其中還包括帶紋理的 Carbon Atlas 配飾。

10.3 英寸數(shù)字儀表顯示器是標(biāo)準(zhǔn)配置，不過(guò)這款車(chē)可以選配可用的 12.3 英寸面板。它還擁有識(shí)別交通標(biāo)志和搖滾的能力 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)。至于信息娛樂(lè)系統(tǒng)，10.1 英寸觸摸屏是標(biāo)準(zhǔn)配置。采用奧迪的 MIB 3 信息娛樂(lè)系統(tǒng)。由于其穩(wěn)定的響應(yīng)能力、簡(jiǎn)單的菜單結(jié)構(gòu)以及對(duì) Android Auto 和 Apple CarPlay 的無(wú)線(xiàn)支持，這是目前最喜歡的多媒體配置之一。

出乎意料的是，S3 沒(méi)有傳統(tǒng)的音量旋鈕。取而代之的是，該車(chē)在中控臺(tái)上有一個(gè)小型觸敏板，可以跳過(guò)曲目，使音頻系統(tǒng)靜音，并通過(guò)手指圓形運(yùn)動(dòng)來(lái)提高或降低音量。 與方向盤(pán)上的單獨(dú)表盤(pán)相結(jié)合，這種觸摸控制反應(yīng)靈敏且精確。

S3 配備了相當(dāng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備。帶有預(yù)碰撞系統(tǒng)的正面碰撞警告，該系統(tǒng)可在碰撞前升起車(chē)窗并系緊安全帶，作為標(biāo)準(zhǔn)配置，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和車(chē)道偏離警告也是如此。當(dāng)然，如果支付額外費(fèi)用，還可以使用盲點(diǎn)監(jiān)控、前后停車(chē)傳感器、后方交叉路口警報(bào)和自適應(yīng)巡航控制等功能。奧迪在 S3 中實(shí)施的自適應(yīng)巡航比大多數(shù)車(chē)型都好。該系統(tǒng)平穩(wěn)，使汽車(chē)軌道幾乎像單軌列車(chē)。但是，這個(gè)系統(tǒng)的控制桿很難搞懂，而且很不直觀(guān)。恢復(fù)或取消設(shè)定速度是通過(guò)向前推動(dòng)或向后拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的，讓人永遠(yuǎn)不記得哪個(gè)是哪個(gè)。其次，當(dāng)設(shè)置了自適應(yīng)巡航并調(diào)整速度時(shí)，它會(huì)以 2.5 mph 的增加和減少，這樣很不易用。但是，在使用自適應(yīng)巡航控制時(shí)，可以使用 1.6 公里/小時(shí)的增量。也有點(diǎn)出乎意料的是這款車(chē)的定價(jià)（不包括稅費(fèi)成本）。不計(jì)算每個(gè)附加組件，會(huì)以 30萬(wàn)元左右的價(jià)格購(gòu)買(mǎi) 2022 年的奧迪 S3。