隨著消費(fèi)者越來越年輕，現(xiàn)在汽車市場上，90年代以后成為主要的購車集團(tuán)，成為很多汽車企業(yè)吸引的對象。近兩年新上市的車型大部分是以年輕運(yùn)動(dòng)和高顏值為主的車型。豪車企業(yè)當(dāng)然也不例外。從年輕用戶的角度來看，深耕京云化戰(zhàn)略，贏得了年輕用戶的心。(莎士比亞)。

新車指導(dǎo)價(jià)為45.97-77.77萬元，入門就配有2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，相比進(jìn)口奧迪A7 58.58萬的起售價(jià)以及入門版本的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然上汽大眾奧迪A7L的誠意更足。

外觀方面，全新A7L依舊延續(xù)了進(jìn)口A7的風(fēng)格，但是我覺得比進(jìn)口A7更加激進(jìn)，比如前臉的設(shè)計(jì)，全新A7L雖然采用的是同樣大的多邊形進(jìn)氣格柵，但是中網(wǎng)采用縱橫交錯(cuò)的樣式相比A7層次感更強(qiáng)，全系標(biāo)配的S-Line運(yùn)動(dòng)套件，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。奧迪作為“燈廠”，A7L的大燈設(shè)計(jì)自然不會讓你失望，車輛采用了LED矩陣式大燈，大燈造型犀利，部分車型還可以加裝激光大燈，在激光大燈系統(tǒng)中有一項(xiàng)X形光學(xué)聚焦設(shè)計(jì)，在黑暗中可以將LED大燈的照射距離提高到兩倍，最遠(yuǎn)可達(dá)600米。

來到車身側(cè)面，車身尺寸經(jīng)過加長，長寬高達(dá)到5076/1980/1429mm，相比A7看起來更加修長，雖然A7L采用了三廂設(shè)計(jì)，但是絲毫影響不了它的美感，配合無框車門，轎跑氣息十足。

車尾的設(shè)計(jì)與A7保持了高度一致，低矮的車身姿態(tài)配合翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，貫穿式的尾燈風(fēng)格繼承于全新一代A8，不僅拉伸了視覺寬度，點(diǎn)亮后辨識度也極高。部分車型車尾的車標(biāo)、車名以及排量等信息都采用了黑化處理，還有與車頭相呼應(yīng)的黑色下包圍擁有不弱的視覺效果，不過隱藏式的排氣口就就顯得過于低調(diào)了。

進(jìn)入車內(nèi)，全新A7L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了A7的風(fēng)格，采用簡約的風(fēng)格，中控臺采用多層設(shè)計(jì)，中間采用了一塊亮黑色飾板裝飾，搭配quattro字樣，檔次感十足，另外中控臺多處采用皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，還有縫線工藝的加入，整個(gè)材質(zhì)以及做工都達(dá)到了豪車的水準(zhǔn)。

車內(nèi)還配有三塊屏幕來拉升科技感，第一塊是12.3英寸的全液晶儀表，顯示內(nèi)容豐富、顯示界面清晰也是一貫的高水準(zhǔn)，另外兩塊是10.1英寸的中控屏以及下方8.6英寸的空調(diào)控制面板，中控屏內(nèi)置了第三代信息娛樂系統(tǒng)集成奧迪全新開放式Asterix生態(tài)系統(tǒng)，可以支持手機(jī)微信等熱門應(yīng)用；下方的空調(diào)控制面板操作邏輯簡單，并且有觸感反饋。

空間方面自然不用多說，無論是車長還是軸距（3026mm）都超過了A6L，算得上是目前國產(chǎn)奧迪轎車中最長的一款了，座椅全系都采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，座椅造型寬大厚實(shí)，具有不錯(cuò)的舒適性。

動(dòng)力方面，全新A7L提供兩種動(dòng)力選擇，第一種是2.0T四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力245Ps，最大扭矩370N.m，第二種是3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力達(dá)340Ps，最大扭矩達(dá)500N.m，在今年1月1日，上汽大眾奧迪就已經(jīng)正式交付了奧迪A7L 55TFSI，這不僅是上汽大眾奧迪對于首批預(yù)訂用戶的承諾，更是從真正意義上宣告上汽大眾奧迪開啟了豪華出行時(shí)代的新征程。

上汽大眾奧迪A7L作為一款豪華中大型車，在設(shè)計(jì)上比奧迪A6L多出了年輕運(yùn)動(dòng)，比進(jìn)口A7多出了一絲商務(wù)，并且青年演員肖戰(zhàn)成為品牌代言人，為上汽奧迪注入了更多年輕化的元素，這樣一來，A7L勢必會吸引更多年輕消費(fèi)者的注意力。