沒(méi)有人不知道英國(guó)豪車阿斯頓馬丁的名字。阿斯頓馬丁有一個(gè)為自己車型命名的神奇系統(tǒng)。例如，以阿斯頓馬丁DB系列、David Browm的簡(jiǎn)稱命名。因?yàn)榇笮l(wèi)布朗對(duì)阿斯頓馬丁做出了巨大貢獻(xiàn)，阿斯頓馬丁對(duì)每一個(gè)模特都做出了巨大貢獻(xiàn)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視))。

翻看阿斯頓·馬丁的車型名稱，你會(huì)看到一個(gè)特別奇特的型號(hào)Lagonda，中文名又叫拉貢達(dá)，它曾經(jīng)被譽(yù)為高性能奢華跑車的代表，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，褪下光環(huán)，隱藏到了阿斯頓·馬丁的背后。

其實(shí)了解拉貢達(dá)車型歷史的人，不難看出阿斯頓·馬丁的一些車型上面，都有拉貢達(dá)的影子。在2008年阿斯頓·馬丁重新復(fù)活了拉貢達(dá)，推出了拉貢達(dá)Taraf，限量200臺(tái)，每臺(tái)售價(jià)高達(dá)810萬(wàn)人民幣。

拉貢達(dá)Taraf中國(guó)只有一輛，看車牌號(hào)就知道是被江蘇的一位土豪買走了。能買得起勞斯萊斯的人不一定有馬丁，但是有馬丁的人，一定有大把的勞斯萊斯，這句話一直在汽車圈流行，所以說(shuō)這位車主的身份一定不一般。

拉貢達(dá)Taraf的海外售價(jià)為696000歐元，折合人民幣508萬(wàn)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的這一臺(tái)起步價(jià)810萬(wàn)，落地上路超過(guò)1000萬(wàn)，是國(guó)內(nèi)最貴的四門車之一，看它長(zhǎng)了一副蒙迪歐的臉，很難讓人相信它是如此的珍貴。

拉貢達(dá)Taraf除了情懷和V12發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其余的部分似乎還真沒(méi)有什么賣點(diǎn)，如果不是因?yàn)樗抢掀放频膹?fù)活限量款，按阿斯頓·馬丁的定位，撐死了300萬(wàn)一輛。

內(nèi)飾用料十分講究，每輛Taraf的皮革處理都是大工程，需要耗費(fèi)50個(gè)工時(shí)，噴漆同樣要花費(fèi)50個(gè)工時(shí)，無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀，都能看到之前拉貢達(dá)的影子，這也是對(duì)歷史的尊重。

拉貢達(dá)Taraf搭載的6.0 V12引擎，馬力558匹，百公里加速在4秒以內(nèi)，動(dòng)力不算特別優(yōu)秀，這也是馬丁最大的缺點(diǎn)，明明性能不是最出眾的，但是價(jià)格普遍要比同級(jí)別貴200萬(wàn)，被保時(shí)捷和法拉利占據(jù)了上風(fēng)。

在路上碰見(jiàn)一輛阿斯頓·馬丁的幾率就夠小了，碰到拉貢達(dá)Taraf的幾率幾乎為0，中國(guó)就這一輛，還不一定什么時(shí)候開(kāi)出來(lái)，所以各位在路上看到長(zhǎng)得像蒙迪歐，掛著翅膀標(biāo)志的車離遠(yuǎn)點(diǎn)，它可能比一輛蘭博基尼還貴。