汽車的齒輪似乎不重要。因為不管它們長什么樣，都能實現(xiàn)基本功能。

但同時，擋把又不容忽視，因為它開啟了整天好的駕駛心情，抑或是結(jié)束整天糟糕的工作情緒。所以我們才會在網(wǎng)上看到那么多人點評某款車說“擋把勸退”，這真的不是無稽之談。

不久前試駕了中期改款的沃爾沃S90，除了新增的48V輕混系統(tǒng)之外，第二代歐瑞詩水晶擋把也是非常重磅的升級。實際用下來，這只全新的水晶擋把握感溫潤且質(zhì)地清澈，給新款S90的車廂質(zhì)感增色不少。

但是這套擋把的問題也有，因為旁邊沒有釋放按鈕，所以從P擋到D擋需要經(jīng)過中間的N擋，也就需要兩次撥動擋桿，同樣的道理，從D到去到R擋也需要兩次操作。要知道S90是一款車長超過了5米的中大型轎車，這意味著停車時侯經(jīng)常需要前后挪動，所以這樣的操作邏輯對日常用車就顯得不太友好。

回顧一下我們接觸過的其他品牌車型，市面上還有哪些擋把設(shè)計，有誰做到了好看又好用？

傳統(tǒng)的機械擋把，蛇形擋把已經(jīng)非常罕見了，目前大眾豐田和本田的諸多車型都采用了直排擋把。大眾和豐田一般都設(shè)置有手動模式，從D擋旁邊推入，上加下減。相比之下我更喜歡大眾的操作邏輯，它在D擋位置可以切換運動模式，行車過程中向下推動擋桿即可進入，再次推動返回D擋，操作相當方便。

本田的燃油車大多采用CVT無級變速箱，也就沒必要設(shè)置手動模式了。有換擋撥片的車型，配合S擋運動模式可以滿足行車需要；沒有換擋撥片的車型，額外還有一個L擋來獲得最高的動力輸出。

電子擋把是時下的流行趨勢，品牌之間的差異很大。奧迪的電子擋把是公認的標桿，樣式很精致，阻尼很高級，而且還可以充當手托來操作空調(diào)屏幕。但其實最早的奧迪電子擋把是“翻過車”的，當年D4代的奧迪A8使用了一個游艇式的電子擋把，不過它卻沒有將P擋獨立出來，這就導(dǎo)致從D擋進入R擋準備倒車的時候，很容易誤掛入P擋，使用體驗不是很好。

寶馬的電子擋把絕對是人見人愛的存在。寶馬在全新3系、X5和X7身上應(yīng)用了一只全新設(shè)計的電子擋把，它的造型更粗壯，也提供了水晶材質(zhì)，但是這只水晶擋把內(nèi)部有太多鉆石一樣的切割面，碰到艷陽天會反射陽光。相比之下我們更喜歡之前的那只擋把造型，它更加纖薄，握感更好。

和奧迪寶馬不同，奔馳幾乎在全系車型上應(yīng)用了懷擋。除了需要一些時間來適應(yīng)之外，這套懷擋用起來真心非常方便，點火之后，掛擋打方向一氣呵成。使用懷擋設(shè)計還有一個好處是給中控臺騰出了位置，給設(shè)計師留下了更自由的空間。比如奔馳C級，中控臺的設(shè)計具有很強的整體感。

另外一家全系采用懷擋設(shè)計的汽車品牌是特斯拉，特斯拉懷擋的操作邏輯和奔馳完全一致。有個蠻有意思的細節(jié)：特斯拉Model S和Model X的懷擋、雨刷轉(zhuǎn)向燈和巡航撥桿直接采用了奔馳的部件，直到Model 3才徹底去掉了奔馳的痕跡。

大眾集團最新采用的“麻將牌”擋把我個人也比較喜歡，看上去感覺小巧精致，不知道實際的操作手感如何，從國產(chǎn)高爾夫8開始，后續(xù)的大眾新車都應(yīng)該會用上這個擋把。

通用的一些新車型和本田的混動車型使用了按鍵式換擋。按鍵式換擋的核心是要避免誤操作，在這方面，本田的設(shè)計就比較合理。D擋按鍵尺寸最大，而且?guī)в袃A斜角度；R擋按鍵有一個凹陷，熟悉之后完全可以盲操。如果按鍵式換擋機構(gòu)做得足夠小，中控臺可以挖掘出儲物空間。比如我們之前體驗的國產(chǎn)第十代索納塔，使用了按鍵式換擋機構(gòu)之后，中控臺留有尺寸巨大的雙層儲物格，提升了車廂實用性。

林肯使用的也是按鍵換擋，在中控臺上的鋼琴鍵式電子換擋，這是他們的傳統(tǒng)了。每次點火啟動按下D擋按鍵，我們都能感受到儀式感。誠然，這樣的操作效率是比不過傳統(tǒng)擋把的，但是一個有特征的豪華品牌，要的就是這樣一種不疾不徐的駕駛節(jié)奏。

還有旋鈕式換擋，很多國產(chǎn)的入門電動車都采用了這樣的設(shè)計，不過說實話，可能是受限于成本吧，這些車的旋鈕式換擋機構(gòu)操作手感和視覺質(zhì)感都不怎么樣。哈弗大狗和哈弗H6，福特福克斯和福特銳際，還有起亞凱酷，這些新車也使用了旋鈕式換擋機構(gòu)，給我的主觀感受是高級感一般，并沒有讓人感覺特別驚艷。

當然，旋鈕式換擋做的最高級的肯定是捷豹路虎了，可升降的換擋旋鈕簡直不能再優(yōu)雅了。但很可惜這套系統(tǒng)的故障率偏高，而且一旦升降機構(gòu)無法正常工作，車輛就不能行駛。這個問題挺棘手的，所以捷豹路虎在后續(xù)推出的車型上，已經(jīng)用一套電子擋把替代了之前可升降的旋鈕換擋機構(gòu)。

你覺得哪種擋把設(shè)計做到了好看又好用？評論區(qū)里聊聊你的想法。