上次換機油的時候，拉了前輪，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向桿球頭有點大。工廠里沒有現(xiàn)成的東西，所以我還有工作要做，所以沒有換。(莎士比亞，模板，機器)。
可能是心理原因，自從發(fā)現(xiàn)拉桿球頭曠量大后，開車時就感覺過減速帶和立交橋的伸縮縫時方向盤振動大，心里感覺不踏實，想找時間換了。昨天忙到很晚才回家有點累，休息一天。今天早上就去買配件。很快就換完了，回家的路上感覺方向盤振動小了，超車并線的路感好多了，不知道是不是心理原因。具體更換過程上圖，記錄下這個以舊換新的過程
原車上轉(zhuǎn)的球頭，有很大的間隙啦
拆下來的球頭能夠左右晃動
新到的配件，看這個螺紋的絲牙井條有序。
用上拉馬去頂出球頭螺桿。真是費力不少
終于下來了，沒有專用工具還真不好操作，費力的很，萬幸的是拆下來了，最后換上新件，
調(diào)整前束值試車正常，開起來方向又有反饋了，這效果和沒換之前簡直天上天下的區(qū)別，結(jié)束
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