歐洲BBA (BBA)的三大品牌是目前世界上最受歡迎的三大品牌，早早進(jìn)入國(guó)內(nèi)，因此這三大品牌也是國(guó)民心中奮斗的首要目標(biāo)。隨著日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，很多人都能買到豪車，中國(guó)成為BBA的主力市場(chǎng)。

但反觀來(lái)看奧迪它明明是與BB齊名的一大品牌，到現(xiàn)在卻為什么淪落到要走銷量，甚至還要一直持續(xù)銷量下滑？這就真的很令人費(fèi)解，因?yàn)檫M(jìn)入國(guó)內(nèi)后奧迪一直的形象就是“官車”，達(dá)官貴人才可以開得上的豪車，經(jīng)過(guò)這么短短時(shí)間卻淪為BBA中最便宜，甚至便宜得跟（以A3為例子）二線品牌車型一樣，如果這么便宜也肯定很多人爭(zhēng)先購(gòu)買，但卻就這么個(gè)價(jià)格卻也迎來(lái)銷量下滑。

就以7月份來(lái)說(shuō)，奧迪在全球的銷量為155350靚，較去年同期下降6.1%，2019年全球暫時(shí)累計(jì)也下滑4.8%，特別是在歐洲市場(chǎng)，自己的誕生地卻下降13.3%，反觀寶馬奔馳卻一路氣勢(shì)如虹，上漲10%有余。

其實(shí)吧以個(gè)人覺(jué)得這也不是沒(méi)有原因，奧迪在最早開始鬧燒機(jī)油的情況到現(xiàn)在，真的是一直在下滑，選擇BBA這三大品牌卻也不是靠便宜就能夠吸引消費(fèi)者，其實(shí)只是口碑被自己做壞了而已，很多人購(gòu)買BBA是覺(jué)得只要足夠喜歡，可奧迪對(duì)于足夠喜歡的人的回報(bào)卻是“你這款車燒機(jī)油阿”“奧迪最便宜”“內(nèi)飾很差阿”等等字眼，雖說(shuō)都是一點(diǎn)老梗，但對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，特別是降價(jià)很厲害的無(wú)疑是一個(gè)特別大的打擊，誰(shuí)也不想買個(gè)BBA三大品牌中你開奔馳看不起我奧迪。

拿一個(gè)很直觀的比較，其實(shí)可以以外觀來(lái)看，寶馬2019款的設(shè)計(jì)外觀很運(yùn)動(dòng)，也很能符合年輕消費(fèi)者的口味，喜歡運(yùn)動(dòng)、喜歡駕駛體驗(yàn)的寶馬3系是BBA中的一個(gè)選擇。

奔馳C級(jí)外觀其實(shí)也非常耐看，顯得非常大氣，喜歡優(yōu)雅、舒適、大氣的消費(fèi)者奔馳也是BBA里面的一個(gè)代表。

反之來(lái)到奧迪，卻變得非常平庸，你說(shuō)它舒適也算不上，要運(yùn)動(dòng)更加沒(méi)A4L的什么事，好吧你說(shuō)奧迪科技感十足，但在A3、A4卻又不能體現(xiàn)出來(lái)，但又恰恰這兩款入門車型是最熱門最多人去關(guān)注的，你說(shuō)奧迪燈廠燈很漂亮，這無(wú)可否認(rèn)但這是給外面的人看，自己卻一點(diǎn)也沒(méi)有享受到。

進(jìn)到內(nèi)飾來(lái)看奔馳的豪華設(shè)計(jì)，我已經(jīng)是不拿新款的來(lái)對(duì)比，新款的屏幕更加具有科技感，但真的不想這樣打奧迪臉，奔馳這一套設(shè)計(jì)是非常豪華，讓人愛不釋手的。

來(lái)到寶馬的內(nèi)飾，T字運(yùn)動(dòng)方向盤，內(nèi)飾的層次，并且這套內(nèi)飾用了這么多年都不過(guò)時(shí)就證明它是真的很不錯(cuò)，很耐看，甚至新款寶馬3系的內(nèi)飾更加好。

來(lái)到奧迪這里就變得好像空空如也了，科技感沒(méi)發(fā)現(xiàn)甚至濃烈的大眾味撲臉而來(lái)，我其實(shí)也不是要針對(duì)奧迪，但是真的很喜歡能用心在消費(fèi)者方面，讓喜歡奧迪的朋友不要失望。

綜上所述，奧迪在BBA中僅僅它以為呈現(xiàn)銷量下滑是有原因的，定位過(guò)于廉價(jià)，設(shè)計(jì)過(guò)于平庸，好的配置都留給了高級(jí)車型(A6以上)，而熱門熱銷車型卻用套殼的方式來(lái)糊弄消費(fèi)者，甚至一些小毛病也不得已給予及時(shí)改善。

反之奔馳寶馬卻一直力爭(zhēng)上游，給予最好的體現(xiàn)給所以層次的消費(fèi)者，就以寶馬來(lái)說(shuō)之前上市的5系被評(píng)為縮小版7系，現(xiàn)在2019款的3系又被評(píng)為縮小版5系，這代表了什么？代表了寶馬將最好的體驗(yàn)給予每一個(gè)層次的消費(fèi)者，讓其覺(jué)得入門型的寶馬我要讓你在同級(jí)別車型中占據(jù)絕對(duì)的地位。

所以眼下的奧迪，沒(méi)有自己的特色，也沒(méi)有將喜歡入門級(jí)車型的消費(fèi)者給予好的對(duì)待，所以開始慢慢越來(lái)越少人買它的賬，所以我建議真心喜歡奧迪的真的只能在等等，現(xiàn)在這個(gè)形式奧迪在BBA品牌中沒(méi)任何優(yōu)勢(shì)，并且要不是說(shuō)歐洲BBA，我想雷克薩斯早已取代奧迪的位置，奔馳寶馬做到越來(lái)越好，奧迪卻還不思進(jìn)取的一個(gè)狀態(tài)，只能說(shuō)奧迪真的不友好。