隨著2017奧迪A4L采用電子杠桿,即將發(fā)布的新款?yuàn)W迪Q5自然也采用了相同形式的齒輪。
與現(xiàn)款的檔把相比,新款檔把從外觀到實(shí)用性都無(wú)疑是一次質(zhì)的飛躍。但事實(shí)上,奧迪作為主打科技感的豪華品牌,在檔桿方面已經(jīng)落后寶馬和奔馳多年了。電子檔桿之所以出現(xiàn),除了提升內(nèi)飾檔次、顯示品牌科技含量外,主要目的還是為了實(shí)實(shí)在在給駕駛者提供安全和便利。那么,如何正確使用才能發(fā)揮其最大優(yōu)點(diǎn)呢?
首先,了解一下檔桿的組成部分:
其實(shí),新Q5的電子檔桿從外觀來看和傳統(tǒng)的直列式自動(dòng)擋桿類似,只不過在手柄上除了檔桿開鎖按鍵外,多了一個(gè)P按鍵。而這個(gè)P按鍵就是與寶馬大雞腿檔桿一樣的駐車按鍵。當(dāng)車輛處于P擋時(shí),檔位顯示面板從上往下依次為R(倒擋)、N(空擋)、P(駐車擋)、D/S(行車/運(yùn)動(dòng)擋),D/S右側(cè)為手動(dòng)模式下的加減檔。除了P擋的顯示跑到了N和D之間外,與傳統(tǒng)機(jī)械自動(dòng)擋最大的區(qū)別就在于,這個(gè)電子檔桿在上推/下拉調(diào)整到所需檔位之后會(huì)自動(dòng)回彈復(fù)位。
讀完下面幾條,新Q5電子檔桿的使用技巧基本就掌握了:
情景1:前進(jìn)——P擋到D/S擋:當(dāng)車輛處于P擋時(shí),需要踩下剎車,同時(shí)大拇指按住檔桿開鎖按鍵并向后拉動(dòng)檔桿,此時(shí)進(jìn)入D擋,放開檔桿、抬起腳剎即可前進(jìn)。要切換到運(yùn)動(dòng)模式,無(wú)論車輛是否在行進(jìn),只需向右推檔桿即可。
情景2:倒車——P擋到R擋:與P擋到D擋一樣,需要同時(shí)踩下剎車、按住檔桿開鎖按鍵,并向前推動(dòng)檔桿,當(dāng)掛入R擋時(shí),車輛會(huì)發(fā)出一聲確認(rèn)音。此時(shí),放開檔桿、抬起腳剎即可倒車。
情景3:擺脫卡陷——D和R的快速切換:當(dāng)車輛陷入沙坑、泥坑中,僅靠轟油門難以脫困時(shí),可以通過D和R擋的快速切換將車輛“晃”出來,這一條也是說明書上明確指出的。由于檔桿經(jīng)過D和R之間的N擋時(shí),在N擋停留超過一秒鐘才會(huì)激活腳剎軟件鎖,我們就可以不踩制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)由D到R或者反之的快速切換了。
情景4:洗車間——較長(zhǎng)時(shí)間N擋停留:在進(jìn)入自動(dòng)洗車間之前,車輛必須掛入空擋,松開手剎。而對(duì)于電子檔桿車型,需要注意的是不要急著將車輛熄火,而必須在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)選擇擋位N,隨后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣,在關(guān)閉了點(diǎn)火開關(guān)30min內(nèi),不會(huì)再自動(dòng)掛入駐車鎖。
情景5:停車——掛入P擋:很多車友對(duì)于何時(shí)掛入P擋患有強(qiáng)迫癥,非得先停穩(wěn),掛到N擋,再拉電子手剎,再按P鍵,深怕傷到變速箱。其實(shí),這類電子檔桿都設(shè)置了變速器保護(hù)功能,當(dāng)車速足夠低(2-3km/h)才能切換到P擋。因此,不用再糾結(jié),車輛停穩(wěn)后直接按P鍵即可。
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