遇到奧迪Q5L的第一印象好像完全是偷懶的作品，不會變的那種。

在瞬息萬變的社會下，十年一換代本應(yīng)是積攢了足夠多的期待而一舉爆發(fā)，可眼前的這臺車，我實在沒瞧出來不破不立的姿態(tài)，奧迪玩的這一手，著實令人捉摸不透。

靜下心來細細品味，似乎又得出了不一樣的解讀。道家哲學(xué)向來順勢而為，因勢利導(dǎo)，所以得出了一句“以不變應(yīng)萬變”的哲理金句，不過這必然不可能是真的固守自身一成不變，在不變之下，實則暗流涌動。所謂不變其實是表面看出不變，但內(nèi)里卻包含了無數(shù)種可能，Q5L與Q5之間的區(qū)別，也絕不僅僅是一個加長這么簡單。

外觀：基于經(jīng)典設(shè)計的家族化調(diào)整

奧迪Q5的外觀這么多年早已是深入人心，所以當(dāng)我第一眼看到奧迪Q5L的時候，就覺得它的變化實在不大。也確實，奧迪Q5L在整體輪廓并沒有太多改變，不過凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力，相比圓潤的設(shè)計更顯年輕，這部分的優(yōu)化值得肯定。

雖然整體輪廓變化不大，但細節(jié)之處還是能夠看出不少的優(yōu)化和改進。前后燈組均為LED光源，這點毫不意外，不枉奧迪燈廠美名。標(biāo)志性的六邊形進氣格柵輔以大量的橫向裝飾條極具品牌辨識度，全新一代的奧迪車型大都是這樣的設(shè)計，很有視覺沖擊力。輪胎使用的是德國馬牌UltraContact UC6，是一款注重安全、舒適以及操控的全能型SUV專用產(chǎn)品，這臺頂配的45 TFSI 尊享豪華運動型使用的是20寸輪圈，非常厚道，低配車型則是18或19寸。

就奧迪Q5L的外觀而言，我認為是一次不討巧但卻十分成功的設(shè)計。不討巧在于它相比上一代產(chǎn)品的變化確實比較小，這就很難得到消費者的認可，容易被認為是偷懶亦或是沒有誠意。然而事實上，我卻不得不說這是一次成功的換代，因為它在融入奧迪最新家族設(shè)計語言的同時還具備了一定的傳承性，想想看同樣是換代產(chǎn)品的奧迪Q7，大刀闊斧般的變化雖然很有新鮮感，但卻讓人覺得總有些突兀，明顯不如奧迪Q5L這般有精髓的傳承。

內(nèi)飾：看著簡約，用著舒服

奧迪Q5L的內(nèi)飾經(jīng)過了全新的設(shè)計，非常簡潔大氣，懸浮式中控屏幕和空調(diào)出風(fēng)口被一條金屬裝飾條與中控區(qū)域分割開，顯得很有層次感。用料以及做工依然是奧迪的優(yōu)勢所在，不過從設(shè)計上來說，奧迪Q5L這次有些稍顯平庸，缺乏亮點。

貫穿式的金屬裝飾條很有品質(zhì)感，此外還融入了斜條花紋以及“quattro”標(biāo)識。在宣廠商的傳角度以及人們普遍的傳統(tǒng)認知中，奧迪都是以“科技感”作為賣點，雖然奧迪Q5L的這個內(nèi)飾無論是做工還是實用性都挑不出什么毛病，但就是難以給人帶來所謂的豪華感以及科技感。

奧迪全新Q5L采用了最新的MMI車載系統(tǒng)，8.3英寸的懸浮顯示屏雖然尺寸并不很大，但顯示效果卻非常出色，而且功能強大。通過車載4G網(wǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)實現(xiàn)Audi connrct互聯(lián)科技和my Audi手機APP等服務(wù)。此外，新車還采用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，能夠組合顯示多種內(nèi)容，包括行車信息以及導(dǎo)航地圖等，兩款屏幕完美融合，相互搭配使用非常便利。旋鈕以及按鍵的手感非常清脆，很有高級感。

另外值得一提的是，奧迪全新Q5L前排設(shè)計了兩個USB接口，此外還有一個12V的電源接口，日常使用非常方便。19揚聲器的B&O音響效果非常出色，可以通過USB、AUX以及SD卡進行外接。

奧迪全新Q5L的空調(diào)控制區(qū)域使用非常便利，而且無論是屏幕還是按鍵旋鈕就透著一份精致感。金屬質(zhì)感的鋼琴鍵配合上方的屏幕，調(diào)節(jié)模式和選項一目了然，旋鈕和溫度顯示集成在一起，調(diào)節(jié)十分便利?？照{(diào)制冷速度非常快速，噪音也很小，符合一款豪華車應(yīng)有的水平。

奧迪全新Q5L不僅加長了軸距，而且對于天窗的尺寸也進行了增加，1.27平米的寬敞視野，想必同級別再無出其右。座椅為真皮材質(zhì)，各項調(diào)節(jié)以及腰部支撐就不過對贅述了，舒適性非常不錯，美中不足的是座椅的包裹感有待提高，尤其是在山路駕駛以及復(fù)雜路況下，對于乘坐舒適性并不太友好。前排中央扶手可以上下調(diào)節(jié)，很容易找到舒服的角度來支撐手肘，即使長途駕駛也不會感到疲勞。

動力：低調(diào)的實力派

動力部分，奧迪全新Q5L不出意外的搭載了第三代EA888發(fā)動機，分為高低功率兩個版本，匹配7速S tronic雙離合變速箱，代號為DL382。這臺發(fā)動機的實力自不用多說，被廣泛搭載于奧迪品牌多款產(chǎn)品上，動力強勁且油耗表現(xiàn)出色，妥妥的明星產(chǎn)品。相比之下，這臺7速雙離合變速箱就稍有爭議，畢竟原來使用的8AT無論檔位數(shù)還是耐用性都看似要更好，再加上人們對于雙離合變速箱的普遍態(tài)度，這樣的改變確實承擔(dān)了一些風(fēng)險。不過從積極的角度來看，雙離合變速箱在換擋速度以及傳動效率上都要更為出色，而且技術(shù)含量也要更高，雖然耐用性尚需時間檢驗，不過以現(xiàn)階段來看，正常使用能夠令人放心。

由于試駕分為了場地越野以及道路試駕兩個部分，所以我對于奧迪全新Q5L的動態(tài)感受還是能夠有一個大致全面的了解，分開來說。

越野環(huán)節(jié)，奧迪全新Q5L采用了全新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不再使用之前的托森中央限滑差速器，而采用了多片離合器式的中央差速器，全時四驅(qū)也改為了適時四驅(qū)。理論上，奧迪全新Q5L在絕大部分情況下都是一臺前驅(qū)車，只有在極端路況才會實現(xiàn)四輪驅(qū)動，雖然不能以此判斷它的四驅(qū)通過性能遭到了削減，但常規(guī)路況下的四驅(qū)穩(wěn)定性得到了犧牲，這點是無可爭議的事實。

在實際體驗中，能夠明顯感覺到這套全新的適時四驅(qū)系統(tǒng)其實力也足夠強大，電子限滑非常果斷且干脆，通過復(fù)雜的交叉軸以及碎石爬坡都毫無壓力。四驅(qū)結(jié)構(gòu)有所改變，適時四驅(qū)相比全時四驅(qū)在油耗控制上勢必會更加出色，權(quán)衡利弊過后，對于一款城市SUV車型而言，這樣的配置我認為還算合理。不過就情懷而言，沒有了托森的quattro，恐怕還是會有相當(dāng)一部分消費者無法接受。

公路行駛，奧迪全新Q5L幾乎沒有槽點，動力輸出平順，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，懸架的支撐也令人滿意。舒適性與運動型并沒有明顯的傾向性，算是比較中庸的調(diào)校風(fēng)格，比較符合絕大部分人的心里預(yù)期，駕駛舒適且好開。

奧迪全新Q5L雖然是一臺SUV車型，但是不得不說，它在操控性方面的表現(xiàn)足夠令人滿意。事實上，D擋狀態(tài)下的奧迪全新Q5L非常低調(diào)，整體表現(xiàn)不驚不喜，完全一副標(biāo)準(zhǔn)的豪華SUV該有的樣子，說實話會有些無聊。然而，當(dāng)掛入S擋且選擇動態(tài)模式之后，奧迪全新Q5L就像完全變了性格，方向盤力度變沉，動力響應(yīng)也隨之變得非常積極，6.7s的百公里加速時間暴力與否，此刻也只能切身去體會了。值得一提的是，這臺7速S tronic雙離合變速箱不僅保持了換擋速度快傳動效率高的優(yōu)勢，而且在低速甚至是蠕行時的表現(xiàn)也非常出色，頓挫幾乎感覺不到，單就實際駕駛感受而言，我可以給它很高的分數(shù)。

動力只是一方面，前麥弗遜后五連桿獨立懸掛的結(jié)構(gòu)也是保證奧迪全新Q5L具備優(yōu)秀操控體驗的重要組成部分。懸架對于車身的支撐非常到位，可以給人很強的信心，而且即使是連續(xù)的左右轉(zhuǎn)向車尾也會保持安定，在跑山的過程中無論是動力還是懸架都游刃有余，對于整備質(zhì)量達到1860公斤的一款中型SUV車型，已經(jīng)實屬不易。

空間：“L”不是說說，后排確有驚喜

前排的乘坐空間表現(xiàn)出色，體驗者身高178cm，坐好后頭部尚有一圈三指的富裕，腿部也非常寬敞，左右都不會受到擠壓。儲物方面，中控臺有兩個放手機的儲物槽，大小都很合適，能夠適應(yīng)大屏手機。杯架上方有蓋板，可以形成一個獨立的儲物槽，分層利用空間，十分合理。門板儲物槽比較常規(guī)，設(shè)有獨立的杯架。

奧迪全新Q5L軸距達到了2908mm，可以說是十分驚人的參數(shù)，由此帶來的內(nèi)部空間想必?zé)o需多言。體驗者來到后排，頭部空間1拳，腿部空間則非常巨大，甚至可以說是同級最佳。座椅靠背不支持角度調(diào)節(jié)，舒適性有所欠缺，中央座位配有頭枕，這點值得肯定。后排儲物空間的表現(xiàn)也比較不錯，門板的儲物槽空間非常大，能夠放下很多雜物。中央扶手上的杯架需要手動開啟，高度不錯且?guī)в邢尬黄?，功能性不錯。不過，除此以外并沒有設(shè)計獨立的儲物槽，這部分存在優(yōu)化空間。

奧迪全新Q5L后備箱容積為550L，座椅支持比例放倒，而且座椅放倒后可以與地板形成純平，實用性非常出色。地板下方為非全尺寸備胎，不過周圍并沒有多余的儲物空間，利用率著實不高。后備箱兩側(cè)有置物網(wǎng)兜，可以放置一些小的零碎物品。

安全：配置全面功能強大

安全配置方面，奧迪全新Q5L武裝非常到位，被動安全十分豐富，基礎(chǔ)安全保障令人滿意。值得一提的是，除了被動安全，奧迪全新Q5L還配備了主動剎車等高科技安全配置，低速狀態(tài)下可以完全自主剎停，保證安全。倒車情況下，如果后方有橫向來車，安全系統(tǒng)也會自動判斷危險進而主動剎車，力度很大，再也不怕視野盲區(qū)的飛來橫禍。另外自動泊車入位以及SUV應(yīng)該具備的陡坡緩降，奧迪全新Q5L也都有裝配，綜合來看，它的安全配置確實算得上是功能全面且強大。