2016奧迪品牌峰會將于9月8日在上海東方體育中心舉行。在此之前(8月26日)，奧迪在北京研發(fā)；D中心將舉行奧迪品牌峰會媒體前期溝通會，向媒體和公眾展示舉辦奧迪品牌峰會的理由，以及此次品牌峰會將展示奧迪面向未來技術(shù)導(dǎo)向的多種技術(shù)解決方案。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明向網(wǎng)通社表示：“關(guān)于未來交通奧迪將向數(shù)字化、可持續(xù)化和城市化三方面發(fā)展?！?/p>

關(guān)于汽車發(fā)展三個方向的解讀是：通過數(shù)字化為用戶帶來更加智能的互聯(lián)體驗；可持續(xù)行也是奧迪未來發(fā)展的重點，通過中重點發(fā)展新能源車來實現(xiàn)；城市化奧迪將為未來城市交通提供更具創(chuàng)新的解決方案。

在即將到來的品牌峰會中，奧迪將帶來多達(dá)7款概念車型將展示；最全產(chǎn)品陣容展示；最新前言科技解讀——關(guān)于自動駕駛和e-tron；以及最深入品牌體驗。任思明表示：“這次品牌峰會的舉辦也表明了奧迪對中國市場和中國消費者的高度重視?！?/p>

為進(jìn)一步推進(jìn)本土化進(jìn)程，2013年奧迪在中國成立研發(fā)中心（北京），推進(jìn)了在華的本土化進(jìn)程。奧迪研發(fā)中心（北京）主要針對中國以及亞洲市場，打造符合區(qū)域用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品。目前研發(fā)的方向包括新能源汽車、測試中心、設(shè)計、百度CarLife、汽車互聯(lián)、自動駕駛等六大內(nèi)容。

奧迪電子電器化總監(jiān)Intakhab Khan柯印帛介紹：”奧迪未來研究的方向主要是新能源汽車、電子化/互聯(lián)科技、自動駕駛技術(shù)三個方面?！蓖ㄟ^在北京建立研發(fā)中心能夠極好了解中國用戶的需求。

一、新能源

奧迪正與一汽-大眾共同研發(fā)高壓電池系統(tǒng)，其中奧迪專為為中國市場打造的首款國產(chǎn)插電混動車A6L e-tron將在今年11月上市，新車將采用奧迪與一汽-大眾共同研發(fā)高壓電池系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程達(dá)50公里。另外，奧迪A6L e-tron的推出標(biāo)志著國產(chǎn)車型電氣化生產(chǎn)的開始，未來陸續(xù)將有更多新能源車加入國產(chǎn)化陣營。

在充電領(lǐng)域也會考慮到中國消費者的充電習(xí)慣，推廣高功率充電，可以實現(xiàn)最快在10-15分鐘內(nèi)就能完成充電。另外奧迪也將與政府方面協(xié)調(diào)充電纜線、充電設(shè)施并推廣無線充電。

二、奧迪汽車互聯(lián)科技

奧迪與百度CarLife車機(jī)智能互聯(lián)產(chǎn)品建立了合作，并率先支持IOS和Android雙平臺，覆蓋多數(shù)主流手機(jī)品牌。該服務(wù)可以全方位將用戶所使用的智能手機(jī)直接接入汽車操作系統(tǒng)，車主可以通過車內(nèi)語音控件，旋鈕和其它物理控件操作CarLife。

三、自動駕駛技術(shù)

奧迪研發(fā)中心（北京）自2015年起就開始借助奧迪自動駕駛研究性能測試中心來測試奧迪駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。時對道路進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對中國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行畫像，構(gòu)建適用于中國用戶的系統(tǒng)算法，以此為基礎(chǔ)開發(fā)了奧迪自動駕駛技術(shù)，使奧迪自動駕駛能擁有更敏銳的路況洞察、更精確的計算控制。（圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞）

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