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奧迪A8L的更換速度比對手奔馳和寶馬慢一點(diǎn)，但新一代A8L的到來讓我們體驗到了厚積薄發(fā)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我們平常總說寶馬玩操控，奔馳玩豪華，似乎總覺得奧迪沒有找準(zhǔn)自己的定位，這一代A8L算是用實力告訴了我們它存在的意義，科技感與罕見的高端配置令A(yù)8L著實鍍了一層金。作為一臺旗艦車型，具體有何配置上的亮點(diǎn)，就請跟著小牛一起往下看吧！

#燈廠名不虛傳

激光大燈

最先提到的當(dāng)然得是這一代A8L最閃亮的激光大燈，全系四款車型僅僅頂配是自帶激光大燈的，其他三個配置都需要單加錢才可以。至于價錢嘛，投放版需要72000元選配，豪華型則需要45000元。當(dāng)然，能夠買D級車的大佬們自然也不會差錢了，不過不夸張的說，小編第一眼看過去真的是看成了7200，要知道選配一個A8L的激光大燈的錢數(shù)都夠買一臺小緊湊級了，實在是硬氣。激光大燈的開啟是有先提條件的，車速要超過70km/h時才可啟動，亮度更高，并且照射距離幾乎是LED光源的兩倍。與此同時，激光大燈對于安全邏輯方面設(shè)置較多情景，例如磷光體或燈罩被破壞等不符合安全的情況下會自動失效。

氛圍燈

氛圍燈共有30色可調(diào)，并且氛圍燈并不止布置在了中控臺，在門板，前排座椅后以及腳下都裝有燈帶。最突出的是就連車頂兩側(cè)都有小臂長的一條氛圍燈，視覺效果相當(dāng)棒。

燈廠招牌尾燈

A8L全系標(biāo)配OLED尾燈，并從這一代起開始使用貫穿式設(shè)計，且?guī)в袆討B(tài)點(diǎn)亮模式，夜晚著車時貫穿燈帶會由中點(diǎn)起向兩側(cè)發(fā)散式點(diǎn)亮，酷炫程度簡直爆表，賺足回頭率。轉(zhuǎn)向燈也是流水式設(shè)計，由內(nèi)而外流動，識別度相當(dāng)高。A8L的尾燈亮度可調(diào)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)無極調(diào)節(jié)，可根據(jù)車外光線環(huán)境來改變亮度，從而照顧到后車駕駛員。

#硬件配置亮點(diǎn)

自適應(yīng)空氣懸架

自適應(yīng)空氣懸架想必大家都有所了解，它可根據(jù)車速路面狀況或駕駛模式來調(diào)節(jié)懸架的軟硬高低，尤其是在高速行駛時將車身姿態(tài)放低有助于提升行駛穩(wěn)定性。當(dāng)選為運(yùn)動模式時，懸架會變硬一些，使得猛烈的急加速剎車不會有明顯的抬頭點(diǎn)頭情況發(fā)生。當(dāng)然您也可以根據(jù)自己的駕駛喜好來手動調(diào)節(jié)懸架高低，遇到坑洼路面升高懸架也有助于底盤的防護(hù)，防止溝壑和小石子磕碰底盤。

48V輕混

此次奧迪A8L標(biāo)配了48V輕混發(fā)動機(jī)，采用皮帶式交流電發(fā)動機(jī)和10Ah電容鋰離子蓄電池組成，3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率340馬力峰值扭矩能夠達(dá)到500牛米。至于48V輕混也是因為電氣化的配置過多的加在這臺車上，所以用電需求大大增加，僅僅是普通車輛的蓄電池早已不能滿足日常使用需求。此外，輕混的配備也會為油耗帶了一些幫助，官方數(shù)據(jù)稱大約可以降低0.7L每百公里的油耗。

智能滑行系統(tǒng)

在駕校學(xué)車時，我們都聽教練說過開手動擋車型不可以空檔滑行，然而A8L的變速箱帶有智能滑行系統(tǒng)，當(dāng)車輛依慣性滑行時，離合器會自動從主動傳動裝置當(dāng)中連接斷開，從而中斷發(fā)動機(jī)帶來的動力輸出，當(dāng)再次踩下油門時變速箱會依據(jù)車速來自己選擇最合適的檔位，繼續(xù)動力供應(yīng)。此時發(fā)動機(jī)會停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗，而車輛的供電則由48V輕混電機(jī)來完成，發(fā)動機(jī)最長可停止運(yùn)轉(zhuǎn)40秒左右，基本車速維持在55-160km/h時會啟動此功能。

后輪隨動轉(zhuǎn)向

由于側(cè)方停車等難題，很多朋友大開腦洞想著什么時候后輪也可以轉(zhuǎn)向，以便一些新手及女司機(jī)不必在車位旁挪來挪去。這一代A8L全系標(biāo)配了后輪隨動轉(zhuǎn)向，不過此轉(zhuǎn)向并非大家理解的那樣，最大能夠轉(zhuǎn)動5度，這樣的設(shè)計能夠讓車輛轉(zhuǎn)彎時更加靈活，且轉(zhuǎn)彎半徑也有所減少，A8L的轉(zhuǎn)彎半徑11.8米，比同門師弟A4L的還要小。

電吸門

電吸門一直是大家心目中豪華轎車的專屬配置，此次它在A8L身上也成為了標(biāo)配。如果你仔細(xì)感受一下A8L的車門，你會發(fā)現(xiàn)其實它就是一個電子門，無論是車內(nèi)還是車外的把手，當(dāng)你拉動它時并不是普通車型“咯噔”一下的機(jī)械開啟方式，而是通過電來將車鎖開閉。在車外時，你也僅需將車門輕輕貼上車身，它就會自己吸合，非常方便且再也不用哐哐的砸車門式的關(guān)門了。

#內(nèi)飾亮點(diǎn)

中控大屏幕

中控的兩塊大屏幕是內(nèi)飾部分最大的亮點(diǎn)，10.1英寸和8.6英寸可謂是讓中控設(shè)計繼特斯拉的整屏后帶來了新的紀(jì)元。與以往觸摸屏不同的是，你需要觸摸力度達(dá)到2.4N太會啟動相應(yīng)功能，所以初次使用的話還是會稍稍有些不習(xí)慣的。并且你輕輕的觸摸是不會有反應(yīng)的。觸摸屏帶有手寫輸入早已并不稀奇，但我要是說可以覆蓋輸入，是不是就有點(diǎn)意思了呢？你可以在寫下一個字后在上面再次覆蓋書寫。A8L帶有手機(jī)互聯(lián)功能，可以通過藍(lán)牙與手機(jī)連接并且綁定個人微信，進(jìn)而能夠向車輛發(fā)送導(dǎo)航等信息。喜歡用喜馬拉雅FM的朋友在此有福利了，由于奧迪與之有合作，所以您可以在車上直接收聽喜馬拉雅FM的節(jié)目，并且流量前兩年免費(fèi)，限制2G流量，其他服務(wù)三年不限流量。

電動空調(diào)出風(fēng)口

A8L的空調(diào)出風(fēng)口帶有電動蓋板，當(dāng)你打開空調(diào)時它會自動翻轉(zhuǎn)并露出內(nèi)部的出風(fēng)通道。蓋板采用隱形式設(shè)計，與中控臺的木質(zhì)裝飾條完全相同，當(dāng)閉合狀態(tài)下你是很難看出它的存在的。

后排無線平板

后排中央扶手上配備了一塊5.7英寸的觸摸屏，可完全拆下獨(dú)立當(dāng)作平板電腦使用，屏幕采用OLED顯示屏，分辨率高達(dá)1920*1080且和iPhone X相同材質(zhì)。可別小看這塊屏幕，它可以控制后排的燈光，座椅加熱，空調(diào)等非常方便。此外，手機(jī)還可以通過藍(lán)牙連接車輛，并將這塊小屏幕變?yōu)槭謾C(jī)撥打電話。

電動遮陽簾

后排兩側(cè)窗戶都帶有自動遮陽簾，開關(guān)與車窗同鍵，當(dāng)你提拉車窗按鍵便可打開遮陽簾。不過遮陽簾的開合是要在車窗關(guān)閉的前提下進(jìn)行的，也就意味著開著車窗同時打開遮陽簾的情況是不可能發(fā)生的。同時后玻璃的遮陽簾是也可以通過前排中控臺開合，作為一臺D級商務(wù)車隱私性非常被注重。

四區(qū)自動空調(diào)

顧名思義，車輛內(nèi)部可由田字形劃分為四個區(qū)域，駕乘者可根據(jù)舒適程度單獨(dú)調(diào)節(jié)該區(qū)域的溫度風(fēng)量等。當(dāng)然車內(nèi)空間畢竟沒有多大，其實實際的使用效果并不明顯。

負(fù)離子空氣凈化器

如今空氣質(zhì)量問題一直是熱點(diǎn)，能夠?qū)④噧?nèi)空氣質(zhì)量提高自然是相當(dāng)有意義的，A8L的負(fù)離子空氣凈化器被裝置在了車輛B柱的出風(fēng)口附近，可以有效過濾并減少空氣中的有害粒子，并降低車內(nèi)PM2.5濃度。尤其是在車內(nèi)常有寶寶乘坐時，此功能還是非常有意義的。

小結(jié)：

奧迪A8L作為標(biāo)準(zhǔn)的D級車，配置與科技感基本已經(jīng)達(dá)到了轎車當(dāng)中的頂端，不過論奢華程度來看跟奔馳S級還是稍稍有些差距。我們單從配置來講，其實過于高端的選配在一臺車上很多時候都是意義并不大的，例如我們剛提到的四區(qū)空調(diào)，裝在這么小的一個密閉空間當(dāng)中，溫差真的沒什么區(qū)別。其實很多配置對于一臺車來說，存在的意義大于它的實際用途，尤其是低配花七萬五選配一個激光大燈，也許真的是錢多的沒有地方花才會這樣狂配吧。