現(xiàn)在汽車都是智能或半智能的。許多功能是由電子控制系統(tǒng)完成的。例如發(fā)動機電動燃油噴射系統(tǒng)控制、自動變速器變速控制、車門和車窗控制、高級包括懸架系統(tǒng)控制、四輪驅(qū)動系統(tǒng)控制等。

既然是電子控制，那就離不開電，汽車上的電都是由蓄電池（俗稱電瓶）提供的，蓄電池是汽車的總電源。在維修中適時地拆下或裝上蓄電池的連接線，是維修人員十分熟練而清楚的基本操作。但對電控汽車而言，該操作不當或時機不對時，將會給維修工作帶來困難，甚至可能引起嚴重后果。那么，究竟在哪些情況下不能拆下蓄電池的連接線、又在哪些情況下必須拆下蓄電池的連接線呢？

當儀表盤上故障燈亮起的時候

電控汽車的電控單元(ECU)都具有記憶功能。當電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，ECU會存儲其對應的故障代碼。維修人員便可從故障自診斷系統(tǒng)中讀取故障代碼，進而查找故障原因和故障部位。

若在讀取故障代碼之前冒然拆下蓄電池連接線(或拔掉電源熔絲)，由于中斷了ECU的電源，存儲其內(nèi)的故障代碼便會自動消除。

再想獲得故障信息(故障代碼)，就必須重復(再現(xiàn))故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件(譬如：特定范圍的發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負荷、發(fā)動機的某種水溫、某種進氣溫度以及有關(guān)傳感器的某種工況等)，顯然，這是非常麻煩和費時的。

因此，在維修電控汽車之前應按要求先讀取并記錄故障代碼，然后才能進行其他的維修作業(yè)，以免不慎丟失故障代碼。

當點火開關(guān)處于接通(ON)位置時

當點火開關(guān)處于接通(ON)位置時，無論發(fā)動機是否正在運轉(zhuǎn)，此時絕不可拆下蓄電池連接線或熔絲。

因為突然斷電將會使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動勢而出現(xiàn)很高的瞬時電壓(有時高達近萬伏)，從而使ECU及相關(guān)傳感器等微電子器件嚴重受損。

必須引起注意的是：除蓄電池連接線外，其他凡是與蓄電池電壓相同的電氣裝置的導線，當點火開關(guān)處于接通(ON)位置時，也都不能拆除。否則，也同樣會使相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感而燒壞ECU或傳感器。

這些電氣裝置包括：點火系統(tǒng)，怠速控制步進電機，ECU的可編程只讀存貯器(PROM)，噴油器，空調(diào)及其他電磁離合器，還有ECU某些連接線等。

在對發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)進行作業(yè)時

在對電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)進行檢查作業(yè)之前，應拆下蓄電池的連接線(或熔絲)，以免發(fā)生火災。

即在拆卸油路之前應先關(guān)閉點火開關(guān)(置“OFF”)，再拆下蓄電池連接線或熔絲。由于供油系統(tǒng)中殘存一定的壓力，故還得對燃油系統(tǒng)“卸壓”。

較簡單的方法是在拆卸油路的接頭處裹上布條或棉紗，并在其下面放一油盆，然后慢慢松動接頭將燃油導入盆內(nèi)，以防飛濺。

當燃油檢測裝置(如油壓表)接入管路后，若需用蓄電池電源對其測試，也必須先關(guān)閉點火開關(guān)，再接蓄電池連接線，然后打開點火開關(guān)。否則，將可能產(chǎn)生電火花而引起火災。

特別要指出的是：當燃油系統(tǒng)檢查完畢后，在拆卸檢測裝置之前，同樣必須先關(guān)閉點火開關(guān)，然后拆下蓄電池連接線，方可執(zhí)行燃料系的作業(yè)。

發(fā)動機維修完成后

發(fā)動機維修妥善后，需清除掉ECU中的原故障代碼。

對大多數(shù)電噴發(fā)動機而言，拆下蓄電池連接線或拆下通往ECU的熔絲，保持斷電30s即可清除掉ECU中的故障代碼。

但是，個別發(fā)動機則不適用這種拆卸電源的辦法，否則將會使其石英鐘和音響等附屬設備的內(nèi)存(包括防盜碼)一起被消除掉。

因此，應按該車的維修手冊所指示的方法去消除故障代碼，切不可隨意拆除電源線。

車上進行電焊焊接作業(yè)時

特別要求注意的是，電子控制系統(tǒng)的車輛在車上進行電焊焊接作業(yè)時必須拆掉電瓶負極，而不是正極，并且在哪個部位焊接電焊機的搭鐵線必須就接在哪里，不能在車頭焊接在車尾搭鐵或在車尾焊接在車頭搭鐵，否則這樣會因搭鐵點過長，電焊時電流會分散通過多處車身或電線（包括電子控制板）導電損壞電子元器件或線路，從而造成車輛無法工作或工作不良。

老侯點評：

先說自己的一個糗事：當年剛?cè)胄械臅r候，一輛奧迪A6（最早的方屁股的那種，不是現(xiàn)在的A6）來維修，干什么我忘了，總之就是，我把電源的保險給撥下來了。結(jié)果就是：汽車的音響鎖死了！那時找給汽車音響解鎖的地方，比找拉登還難，最后費了九牛二虎之力，總算給解開了，但屬于破壞性的，反正車主也不知道（直到現(xiàn)在可能也不知道）。

什么意思呢？就是汽車的電瓶線真的不能隨便拆，在拆之前一定要做好相應的準備工作，否則，電源一斷，后果可能你根本想不到。所以，廣大車主朋友千萬不要自己隨便的拆電瓶線，實在要拆，一定要有專業(yè)的人士做指導，否則，悔之晚矣。