前天，行駛距離超過(guò)20萬(wàn)公里的奧迪出了故障，車主說(shuō)，駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，不能再啟動(dòng)了。

當(dāng)時(shí)，師傅仔細(xì)檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下部在滴機(jī)油，原來(lái)油底殼被碰壞了！我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是離不開機(jī)油的！如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中缺少機(jī)油或者是沒(méi)有機(jī)油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)受到嚴(yán)重的損壞！

讓師傅驚訝的是，機(jī)油尺已經(jīng)測(cè)不到機(jī)油了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也已經(jīng)沒(méi)機(jī)油了！現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，可能曲軸已經(jīng)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受到嚴(yán)重?fù)p壞！油底螺絲打開也沒(méi)有機(jī)油流出，放不出機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)讓車主很后悔，因?yàn)檐囍髡f(shuō)他在半個(gè)小時(shí)前已經(jīng)聽到了底盤被蹭響了，但是沒(méi)檢查，沒(méi)想到這么嚴(yán)重！下圖所示的是這輛奧迪的車尾，2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

師傅把這輛奧迪拖回廠里后，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)了，擰下放油螺絲，機(jī)油也放不出來(lái)了，對(duì)于這樣的情況，只有把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開才行。車主同意后，師傅就把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一起給拆了下來(lái)，如下圖所示。

那么，這輛奧迪的底盤到底是碰到油底殼哪里了呢？如下圖所示，師傅手指著的位置就是油底殼上被碰壞的位置。油底殼的這個(gè)位置被碰壞，機(jī)油就是從這個(gè)位置滲漏出去。

下圖所示，這是油底殼外部的情況。由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是鋁材質(zhì)的，并且還不夠厚，很容易被碰壞，紅色區(qū)域所示的就是油底殼外部損壞的位置！

下圖所示，汽修師傅已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)給拆散了。1是活塞，2是進(jìn)排氣凸輪軸，3是兩個(gè)缸蓋，4是氣門室蓋。在拆散發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)沒(méi)有機(jī)油了，凸輪軸等運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損比較嚴(yán)重。

下圖所示，這是曲軸上的一個(gè)瓦，注意看這個(gè)瓦的邊緣，已經(jīng)磨損出現(xiàn)塊狀物。這主要是因?yàn)榍S在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中缺少機(jī)油潤(rùn)滑，結(jié)果它們之間干摩擦，出現(xiàn)了大量的熱，把它們之間的金屬都摩擦融化了，繼而曲軸抱死，徹底轉(zhuǎn)不動(dòng)。

師傅介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，主要還是因?yàn)檐囍鏖_車時(shí)太粗心導(dǎo)致的。當(dāng)汽車底盤受到剮蹭后，車主當(dāng)時(shí)就應(yīng)該檢查一下底盤，發(fā)現(xiàn)底盤出現(xiàn)漏油的情況后，一定不要繼續(xù)開車，只用讓師傅拖到修理廠換個(gè)油底殼才行。

?而現(xiàn)在的情況是，油底殼被碰漏油了，車主沒(méi)有檢查，并且機(jī)油少的時(shí)候，儀表的機(jī)油燈也會(huì)報(bào)警，但是車主都沒(méi)有注意，結(jié)果就只有大修發(fā)動(dòng)機(jī)了！車主對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題也是很后悔的，如果早點(diǎn)注意，就不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)被拆開大修的問(wèn)題了！