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【奧迪a4導(dǎo)航怎么中途退出】奧迪發(fā)布全新A4L,科技互聯(lián)很local,顏值性能依然能打 | 一線車訊

鈦媒體一線車消息:奧迪旗下銷量最大的車型之一A4L于2003年正式引進(jìn)國產(chǎn),肩負(fù)奧迪遠(yuǎn)征豪華B級車的使命。

從當(dāng)年年銷量不足七千輛,到去年全年銷量超過17萬輛,A4L逐漸成為了奧迪最引以為傲的旗幟。

如今,奧迪發(fā)布了全新一代A4L,不僅沿襲了quattro的經(jīng)典基因,在設(shè)計(jì)、科技、操控維度均實(shí)現(xiàn)了堪比換代的大幅升級,更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價(jià)值鏈體系實(shí)力提升到了新的高度。

是A4L,不是RS4,全新A4L更具年輕活力

全新奧迪A4L首次在B級豪華轎車上采用奧迪RS系列獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素,沿襲奧迪品牌頂級跑車的運(yùn)動設(shè)計(jì)基因。

配合S line套件,全新奧迪A4L配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵,并在進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條。

同時(shí)沿襲了C/D級車的新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格,推出雙臉版本:動感型與致雅型,滿足不同用戶的個(gè)性化審美需求;采用奧迪家族全新設(shè)計(jì)語言,寬闊、扁平的六邊形一體式進(jìn)氣格柵,營造更低的前臉視覺效果,配合堅(jiān)挺的quattro線和全新的斷裂式三腰線設(shè)計(jì),勾勒更加動感的車身線條。

全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm(致雅型)/4858mm(動感型)、1847 mm、1439mm(舒適懸架)/1411mm(運(yùn)動懸架),軸距為2908mm。

并且,全系標(biāo)配LED數(shù)字化日間行車燈與分段式LED尾燈;頂配車型支持矩陣式智能LED技術(shù),可更加精準(zhǔn)地照亮行車道路。尾部的LED燈不僅提供動態(tài)轉(zhuǎn)向信號,還顯示動態(tài)效果,極具辨識度。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,全新奧迪A4L也充滿未來感,必不可少的便是奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版。

全面升級后的奧迪虛擬座艙配備12.3英寸全液晶顯示屏,并配備三種顯示方式,導(dǎo)航地圖增加3D效果顯示,中控臺采用了懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏。

此外,其也采用駕駛員導(dǎo)向的一體式內(nèi)飾布局、貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)以及延伸到車門的3D飾條,加之同級別轎車中采光最好、換氣面積最佳的開啟式全景天窗,整體營造出更加寬敞的視覺效果。

打造本土化應(yīng)用體系,全新奧迪A4L搭載最新一代MMI系統(tǒng)

全新奧迪A4L搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng),成為首款引入安卓平臺的豪華品牌車型。

最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)是基于安卓平臺開發(fā),并專為中國用戶打造的應(yīng)用體系,支持很多常用第三方應(yīng)用,例如高德地圖、喜馬拉雅、酷我音樂等。用戶可以通過車機(jī)應(yīng)用市場,或手機(jī)小程序遠(yuǎn)程下載的方式進(jìn)行安裝。

此外,全新自然語言交互系統(tǒng)具備語音操控功能,用戶可以使用日常用語操控車輛,不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語。

未來,這套新一代人機(jī)交互系統(tǒng)還將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng),用戶提供最受歡迎的本地應(yīng)用程序和服務(wù),并通過天貓精靈遠(yuǎn)程監(jiān)測以及控制各種智能家居設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車家合一。

在界面和操作上,全新奧迪A4L取消了傳統(tǒng)的中控臺旋鈕,采用了10.1英寸高分辨率的MMI觸控顯示屏。

觸控屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽,實(shí)現(xiàn)類似于智能手機(jī)的高度個(gè)性化設(shè)置;升級后的自由文本輸入系統(tǒng),響應(yīng)更加快捷;觸控屏支持觸感及聲音反饋,提高駕駛員盲操作便利性的同時(shí),有效保障行車安全。

奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版采用了12.3英寸全液晶儀表盤,并支持三種不同視圖的儀表顯示:經(jīng)典模式、運(yùn)動模式、動感模式。

全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導(dǎo)航功能,電話、媒體、和導(dǎo)航地圖都可通過3D的形式顯示出來,特定的城市還可實(shí)現(xiàn)詳細(xì)道路和建筑物的3D效果呈現(xiàn)。完全網(wǎng)絡(luò)化的導(dǎo)航系統(tǒng)為用戶提供最新的道路網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)通勤流量和危險(xiǎn)信息的數(shù)據(jù)提示。

quattro ultra智能四驅(qū),動力總成依然強(qiáng)勁

全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),全系標(biāo)配7速 S tronic智能變速箱,推出四款搭載2.0T渦輪增壓高低功率發(fā)動機(jī)的系列車型,提供三種調(diào)校方案:最大輸出功率分別為110千瓦(150馬力)、140千瓦(190馬力)以及185千瓦(252馬力),最大輸出扭矩分別為270/320/370?!っ?。

其中140千瓦的車型,則首次引入了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),增強(qiáng)車輛動態(tài)性能的同時(shí),更提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng),百公里油耗降低0.3升。

全新奧迪A4L搭載的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),憑借出色的智能計(jì)算能力,實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)“從被動到主動”的跨越。此系統(tǒng)每秒100次檢測150個(gè)不同的信號,所有的數(shù)據(jù)都會交由計(jì)算機(jī)以每秒100次的速度進(jìn)行模擬,并預(yù)判0.5秒后的抓地情況。

當(dāng)車輛在行駛過程中,智能四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控著整個(gè)車輛的運(yùn)作狀態(tài),并當(dāng)車輛失去牽引力時(shí),完全斷開前后軸連接,自動切換到四驅(qū)模式。

quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上變得更加智能,實(shí)現(xiàn)了最高效的動力分配,從智能、經(jīng)濟(jì)性、脫困能力上進(jìn)行全面升級。

全新奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),并提供兩種懸架(舒適懸架/運(yùn)動懸架)。舒適型懸架,帶減震器控制,提供較好的舒適體驗(yàn);國內(nèi)首次引入運(yùn)動型懸架,配備于頂配車型,進(jìn)一步提升運(yùn)動操控體驗(yàn),凸顯運(yùn)動感的同時(shí)兼顧駕乘舒適性。材質(zhì)上,連桿和擺臂等組件均采用了鋁合金材質(zhì)打造,使得車輛在高速行駛中更加靈活、輕便,支撐性更佳。

全新奧迪A4L將在4月10日正式發(fā)布上市價(jià)格及購車政策,鈦媒體隨后也會對其更新的智能科技配置進(jìn)行評測,喜歡“她”的朋友可以持續(xù)關(guān)注我們。(本文首發(fā)鈦媒體,作者/Kiwi)

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