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中國汽車技術(shù)研究中心7月13日公布的《中國新車評(píng)價(jià)規(guī)定》(C-NCAP)2019年第二輪評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，奧迪Q5L以93.4%的綜合得分率獲得了唯一的超五星評(píng)價(jià)，成為唯一在“主戰(zhàn)”指標(biāo)上獲得滿分的車型，這不僅僅是顯示了豪華B級(jí)SUV市長/市場領(lǐng)導(dǎo)者的全能。

本次C-NCAP采用更為嚴(yán)苛的2018版管理規(guī)則，按照乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三項(xiàng)指標(biāo)的綜合得分率來進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)，對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及座椅鞭打試驗(yàn)。其中，奧迪Q5L在主動(dòng)安全指標(biāo)上的得分率為100%，成為測試車型中唯一在該項(xiàng)目上獲得滿分的車型。此外，奧迪Q5L在乘員保護(hù)和行人保護(hù)這兩項(xiàng)指標(biāo)上的得分率均位居前三。最終，奧迪Q5L以綜合得分率第一的優(yōu)異成績，斬獲參評(píng)車型中唯一的超五星評(píng)價(jià)。

作為首款全面越級(jí)的長軸距高檔中型SUV，奧迪Q5L以多維度的創(chuàng)新升級(jí)，樹立了細(xì)分市場的全新標(biāo)準(zhǔn)。在用戶尤為關(guān)注的安全維度，奧迪Q5L搭載了多達(dá)22項(xiàng)的駕駛輔助系統(tǒng)，以及全面升級(jí)的主被動(dòng)安全配置，賦予了用戶全面領(lǐng)先的安全保障。

主動(dòng)安全方面，奧迪Q5L搭載的預(yù)安全系統(tǒng)前部版，擁有同級(jí)別領(lǐng)先的制動(dòng)效果，可實(shí)現(xiàn)在0-250KM時(shí)速范圍內(nèi)的碰撞警告和自動(dòng)剎停；同時(shí)，同級(jí)獨(dú)有的后方通行警示系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)等配置，有效降低了碰撞事故發(fā)生的可能性；被動(dòng)安全配置上，奧迪Q5L依托先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、高達(dá)20.1%的超高強(qiáng)度鋼使用，全面提升了車身剛性，搭配同級(jí)獨(dú)有的車身緩沖吸能系統(tǒng)，可大限度減少乘員在碰撞時(shí)所受到的傷害；此外，奧迪Q5L還是同級(jí)唯一配置行人安全保護(hù)的車型，通過主動(dòng)彈出式引擎蓋等裝備，為行人帶來更為智能的安全保障。

一汽-大眾奧迪始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的經(jīng)營理念，不斷為用戶打造高品質(zhì)的產(chǎn)品。繼此前奧迪A4L獲得C-ECAP豪華品牌唯一白金認(rèn)證之后，奧迪Q5L此次又?jǐn)孬@C-NCAP唯一超五星評(píng)價(jià)，再次印證了一汽-大眾奧迪作為中國豪華車市場領(lǐng)軍者的強(qiáng)大實(shí)力。