在過去的2020年里，起亞品牌逐漸恢復(fù)了狀態(tài)，今后的戰(zhàn)略是逐步鞏固和加強(qiáng)中端高端產(chǎn)品陣列，逐步縮小低端產(chǎn)品陣列。從實(shí)用的角度來看，福瑞迪似乎更值得關(guān)注。

弗雷迪在銷售額上共有4種不同的車型，指導(dǎo)價(jià)格為7.88-10.28萬韓元，在同級(jí)資本汽車中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，與許多國(guó)產(chǎn)小型轎車相比是相當(dāng)便宜的特例。

Freddy提供1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出123馬力和150.7雨米，F(xiàn)reddy的傳動(dòng)系統(tǒng)提供6檔手動(dòng)齒輪和6檔手動(dòng)一體變速器，在傳動(dòng)效率方面更快。這種動(dòng)力組合在起步、速度提高等情況下自然有稍微強(qiáng)的一面。

而且Freddy 1140-1180kg的凈重，油耗表現(xiàn)并不高，很多車主反饋100km的油耗水平為7.5L。從可靠性的角度來看，F(xiàn)ridi的動(dòng)力總成經(jīng)過了幾年的市長(zhǎng)/市場(chǎng)測(cè)試，特別屬于頑強(qiáng)、耐操的類型，總體來說Fridi的動(dòng)力總成其實(shí)沒有短板。

弗雷迪的車身尺寸是4510/1750/1470毫米，他的空間表現(xiàn)還是很好的。Freddy的座椅沒有提供特別豐富的電子控制功能，主要是手動(dòng)調(diào)節(jié)，面料有織物和仿皮兩種，但座位墊長(zhǎng)度、靠背包裝性、填充物會(huì)比較厚道，體驗(yàn)更加舒適，對(duì)于67萬韓元的合資轎車來說，這個(gè)水平無可挑剔。機(jī)箱方面提供前MACPERSON獨(dú)立懸架和后扭梁非獨(dú)立懸架，調(diào)整以舒適度為主，但對(duì)路面顛簸的過濾性能不太出色，后排體驗(yàn)不亞于前排。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Freddy的外觀不落伍，穿透式前格柵包含三個(gè)鉻飾條，立體感相當(dāng)強(qiáng)，引擎蓋底部和前格柵底部增加了兩個(gè)更粗更厚的鉻飾條，營(yíng)造出時(shí)尚氛圍。(威廉莎士比亞、溫德夏、時(shí)尚名言)(Wind Summer，時(shí)尚名言)戰(zhàn)隊(duì)燈組設(shè)計(jì)為一體，高度較高版本的遠(yuǎn)近光使用鏡片改善光照度，內(nèi)置LED一行燈，地板上有三角形通風(fēng)口，突出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)弗雷迪的側(cè)面造型非常時(shí)尚，體型更短，高高挺立，反而顯得活力十足。尾燈組面積大，可以帶來更明顯的照明效果，有效增加視覺寬度，底部增加了熏黑色保險(xiǎn)杠和穿透型鉻飾條，避免摩擦，提高車輛運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，F(xiàn)reddy的裝修風(fēng)格也緊跟潮流，結(jié)合簡(jiǎn)潔明了的中心控制臺(tái)，8英寸懸浮式觸摸屏、多功能方向盤造型精巧，空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、杠桿等多處添加鉻裝飾，整體視覺效果非常漂亮。方向盤配有雙面多功能按鈕，可以控制撥號(hào)、應(yīng)答、多媒體控制等的便利性，兩種高端車型還添加了真皮包裹，握感更強(qiáng)。

至于其他配置，F(xiàn)ridi主要提供胎壓警報(bào)、前排安全帶未系通知、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助等主動(dòng)安全功能、天窗、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED一行燈、自動(dòng)前燈、外后視鏡電氣調(diào)節(jié)、折疊等注重實(shí)用性的設(shè)備。輪胎來自韓泰品牌。

弗雷迪雖然有點(diǎn)露頭，但他的務(wù)實(shí)派仍然值得我們關(guān)注。所謂的新車也不過是動(dòng)力總成、布局和空間方面的改善。日常使用沒有實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。如果我們能拋開虛榮心，福瑞迪這樣的老面孔似乎更符合讓一切簡(jiǎn)潔的意圖。大家覺得怎么樣？

(此處添加了小程序。請(qǐng)?jiān)诮裉斓念^條客戶端查看。）