150級(jí)越野自行車(chē)，配備ABS的有哪些？?jī)r(jià)格沒(méi)有限制

我是司機(jī)。謝謝這位車(chē)友的翻身。據(jù)說(shuō)明，這位汽車(chē)朋友想選擇150級(jí)配備ABS的滑板車(chē)，根據(jù)這種需求，車(chē)型售價(jià)可以無(wú)限制。

隨著技術(shù)的升級(jí)和車(chē)型的換代，ABS不再神秘，也不是豪車(chē)的專(zhuān)利?，F(xiàn)在很多車(chē)型開(kāi)始應(yīng)用這種安全輔助配置。

但是在150級(jí)越野自行車(chē)上，仍然是新的，沒(méi)有成為大多數(shù)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)，只有少量車(chē)型組裝起來(lái)以提高競(jìng)爭(zhēng)力和安全性。因此，即使題主提出了價(jià)格沒(méi)有限制的輔助條件，可以推薦的車(chē)型仍然有限。

日系合資品牌中，目前只有濟(jì)南鈴木的極客155可以使用，它只配單通道ABS。進(jìn)口版還沒(méi)有引進(jìn)150級(jí)交叉循環(huán)，所以也沒(méi)有目標(biāo)車(chē)型，只能看到以下國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

第一帆KPS191目前售價(jià)為12980

這是Lifan新的優(yōu)化升級(jí)。型號(hào)改為KPS191，但實(shí)際位移仍為149cc。也可以免稅。

該車(chē)采用單缸水冷4閥EFI發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為13千瓦，最大扭矩為14.5N m。由于完全優(yōu)化了動(dòng)力總成，功率數(shù)字超過(guò)了目前市面上大多數(shù)國(guó)產(chǎn)150發(fā)動(dòng)機(jī)。

以這樣高能的動(dòng)力總成，力帆的這款KPS191也有符合動(dòng)力特性的外觀，因此采用了偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，因此是體育屬性比較突出的街頭摩托車(chē)，與現(xiàn)有實(shí)用通道和騎摩托車(chē)會(huì)有很大的差異。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)(以英語(yǔ)發(fā)言)。

由于該車(chē)性能好、外觀動(dòng)態(tài)，配置也可能有所不同，因此該車(chē)還配有LCD儀表、LED燈源、前反轉(zhuǎn)減震器、后中央減震器、前、后盤(pán)式制動(dòng)器等雙通道ABS，基本達(dá)到了滿滿的標(biāo)準(zhǔn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第二個(gè)150系列開(kāi)戰(zhàn)，目前銷(xiāo)售為13800件

開(kāi)戰(zhàn)的150系列目前有多種版本，但整體結(jié)構(gòu)都屬于越野車(chē)。以代表性的KD150G為例，這是復(fù)古街車(chē)，起步價(jià)為14800，有兩個(gè)版本，其中最大的區(qū)別是輪轂的形態(tài)有鋁合金和汽車(chē)帶。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

這款KD150G采用了與冬季勝時(shí)GK350相似的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格，突出復(fù)古格調(diào)，同時(shí)也融合了運(yùn)動(dòng)基因，使整個(gè)車(chē)輛都比較年輕，更容易符合現(xiàn)在車(chē)友們的多用途需求。

電源KD150G采用單缸水冷4閥噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際位移149.8cc，最大功率14千瓦，最大扭矩16N m，滑動(dòng)離合器為標(biāo)準(zhǔn)。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)將更加激進(jìn)，實(shí)際速度提升表現(xiàn)也將更加順暢。

在配置方面，KD150G除了擁有題主想要的雙通道ABS外，還擁有更豐富實(shí)用的電氣配置，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)油箱蓋、座椅、輪胎壓力監(jiān)控等，通過(guò)配置更容易達(dá)到取悅用戶的目的。

這兩款車(chē)型是根據(jù)目前需求的推薦，也是150級(jí)ABS車(chē)型的典型代表，因此可以根據(jù)個(gè)人的批準(zhǔn)程度進(jìn)行取舍。