新京報蛤財經(jīng)文(記者王琳琳)3月18日獲悉，新京報蛤財經(jīng)記者在奧迪集團(tuán)官方獲悉，2021財年奧迪的集團(tuán)銷售收入為530.68億歐元，同比增長6.2%。營業(yè)利潤為54.98億歐元，2020財年同期營業(yè)利潤為25.69億歐元。營業(yè)銷售利潤率為10.4%，凈現(xiàn)金流為78億歐元。

對于營業(yè)利潤的增長，奧迪集團(tuán)方面表示，除銷售收入提升外，持續(xù)的成本優(yōu)化、原材料對沖和貨幣匯率帶來正向效應(yīng)的積極影響。

在銷量方面，奧迪品牌2021年全年交付量為1680512輛，與2020年基本持平；在電動汽車方面，2021年奧迪全球純電動車銷量為81894輛，同比增長57.5%。

在中國市場，奧迪在中國的銷售收入為11.4億歐元。奧迪方面表示，奧迪與中國一汽成立奧迪一汽新能源汽車有限公司，其中奧迪投資約26億歐元，將在長春生產(chǎn)基于PPE平臺的純電動奧迪車型，中國市場首款基于PPE平臺的純電動車型將于2024年底在新工廠投產(chǎn)；按照奧迪在中國市場的計劃，到2026年計劃在中國市場提供超過十款純電動車型。

對于2022財年，奧迪方面表示對2022年的財務(wù)表現(xiàn)預(yù)測將首次將賓利品牌納入考慮范圍，在奧迪集團(tuán)內(nèi)部，奧迪品牌、賓利品牌、杜卡迪品牌和蘭博基尼品牌將在未來實現(xiàn)更加緊密的合作。奧迪方面預(yù)計2022財年將交付180至190萬輛汽車。銷售收入預(yù)計將在620億至650億歐元之間，并保持強(qiáng)勁的定價水平；經(jīng)營銷售利潤率預(yù)計將在9%到11%之間；由于營運日趨正?；⑼顿Y活動增加，企業(yè)成本方面將略有上漲；集團(tuán)凈現(xiàn)金流預(yù)計將達(dá)到45億至55億歐元之間。

奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示，今年奧迪的將更加專注于可持續(xù)發(fā)展、電氣化、數(shù)字化等領(lǐng)域，繼續(xù)推進(jìn)2030轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的落實，這意味著奧迪將逐步淡出內(nèi)燃機(jī)及技術(shù)，制定電動化轉(zhuǎn)型的完整路線圖。自2026年開始，奧迪面向全球市場發(fā)布的新車型將全部轉(zhuǎn)為純電動車型；2026年奧迪計劃將提供超過20款純電動車型。

新京報記者 王琳琳 編輯 陳莉 校對 陳荻雁