大家好，今天我要分享喬裝的長城豎琴M2。這輛車是長城上的酷熊。

長城酷熊是長城Haf M2同一平臺上的車型，車輛造型借鑒了日本Kcar的設計理念。

這只長城酷熊在2009年正式上市已經(jīng)十多年了，當年價格區(qū)間為6.39-8.79萬韓元，這個價格還是可以接受的。

長城“酷熊”COOLBEAR是外形反思的流線型轎車外形，是中國第一款具有時尚個性的小型排氣量男士車。長城“酷熊”COOLBEAR是外形反思的流線型轎車外形，是中國第一款具有時尚個性的小型排氣量男士車。外觀有別人的魅力，讓男人開轎車，看起來不再普通。

酷熊的次長為3951毫米，寬1695毫米，高1634毫米，軸距為2499毫米，前懸架為MACPERSON獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁半獨立懸架，驅(qū)動形式為前前驅(qū)。

酷熊在路上奔跑可以吸引很多眼球，無論走到哪里都可以成為人們討論的焦點，這說明這輛車有著非同尋常的外觀。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，) (威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，)長城“酷熊”反思的流線型轎車外形，后尾、車頂、車身側(cè)面接近90度垂直，可以說是中國第一輛時尚的小型排量汽車?？帷r尚、可愛的熊一樣的形象。前臉設計與原型相比更加夸張，寬橫幅上的鉻流入網(wǎng)和窄扁的大燈形成酷熊的前臉，旋轉(zhuǎn)燈像兩個眼罩一樣穿透整個大燈的下半部分，與格柵的下半部分相吻合，整體感覺很強，看起來像遠處笑的大嘴巴。(威廉莎士比亞，溫德薩默，) (威廉莎士比亞，溫德薩默，)鍍鉻的材料看起來做工很好，大燈接縫不均勻，有點粗糙。

酷熊有巨大的反射鏡，這種設計更像熊的厚耳朵。兩個前燈向后延伸到兩邊的翼子板，車身側(cè)面的線與前面相呼應。兩條筆直的側(cè)窗腰線將車身上下分成兩層。上層幾乎所有面積都被車窗占據(jù)，下側(cè)門幾乎和翼板一樣高，上下幾乎垂直于地面，使車廂形成正方形。這種設計對車內(nèi)空間的最大化有很大幫助，但高速行駛時側(cè)風對車身穩(wěn)定性的影響也是不可避免的。車后部的設計沒有太大亮點，但排氣管中間嵌在后保險杠上。

裝修方面使用黑色針織面料，砌塊方向盤手感好。車內(nèi)1634毫米高，頭部空間充裕，175名同事坐在頭上，根據(jù)車頂差不多有三拳距離。后排的乘務員根據(jù)前排座位，還有四拳距離，可以毫不夸張地說，早點擁抱大人也不會擁擠。后座采用6: 4的設計，寬度為1695毫米，后座很容易容納3名成年人。把后排放在酷熊的后備箱里，大的，提背的行李箱的高度比一個人高，很容易放置體積大的東西。(大衛(wèi)亞設)。

人們對酷熊的內(nèi)部空間大加稱贊，但更令人高興的是，酷熊非常注重人性化配置，多個儲藏庫可以放入很多可以攜帶的物品。拍攝的時候，我還陳列了包里的所有東西。到最后沒什么可放的，但還有空閑的地方。

酷熊的儀表臺位于前面板中間部分，原型表內(nèi)顯示時速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，其他信息在旁邊顯示屏上顯示油耗，沒有水溫計，只有水溫高低燈指示燈。司機安全帶指示燈顯示在這里，副駕駛座也在空調(diào)下面裝有指示燈，沒有警報聲。

酷熊使用多功能方向盤。由于沒有更多的娛樂設備和藍牙設備，多功能方向盤只有音量鍵，只有模式切換鍵和上下選擇鍵，但沒有靜音鍵的設計不容易使用。

后備箱空間是600L。平放后座后，行李箱體積達到2426L(最大1530毫米，寬度1290毫米)。

因為酷熊搭載了新型VVT引擎作為后盾，所以工程狀態(tài)下的油耗只有6.0L。

我個人感覺長城酷熊的顏值比長城哈夫M2的顏值更漂亮。特別是它瞇著眼睛的燈光組，特有的個性。(莎士比亞)。