最近去買車的時候，4S店的工作人員介紹了“堵車輔助”的配置，第一次聽說這個配置很好，現(xiàn)在城市交通嚴(yán)重?fù)矶?，特別是早上高峰期，有這個配置會不會怕堵車？(威廉莎士比亞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞)
“堵車輔助”也稱為“主動巡航功能(ACC)”，司機可以自行設(shè)定與前車的距離，車輛通過自動加速或剎車的動作保持車距。
車道保持功能目前兩種，一種是車輛自動檢測行駛車道，偏離時給予方向盤震動或者聲音提示，比較被動。第二種是可以主動糾正方向盤的，以確保車輛在正確的車道上行駛，此次奧迪車型上就使用了后者。將主動巡航和主動車道保持結(jié)合在一起，便構(gòu)成了今天的這套系統(tǒng)。
本文章主要介紹的是奧迪系列的“堵車輔助”系統(tǒng)，其他車型還需根據(jù)實際操作方式進行操作。
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