最近

我國的半壁江山

大家都在上演這部大片

。

主演們的場面劇照都是這樣的

。

你們的社交圈是這樣的。

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怪不得大家都在吐口水。

北上廣不相信眼淚，京津翅膀不相信好肺

對于開車的人來說，

除了防止霧霾入侵之外，

另外，室內(nèi)污染、交通堵塞、

長時間開車等身心疲憊的問題。

如果空氣有“顏色”

建筑物逐漸“隱藏”的時候

霧霾下的城市

我們只能期待下一個藍(lán)天嗎？

有對抗霧霾的神器。

據(jù)調(diào)查，開車過程中的空氣污染也影響人們的健康和安全。據(jù)調(diào)查，很多普通汽車無法有效防止霧霾中的PM2.5入侵。

奧迪Q7 強(qiáng)大的負(fù)離子發(fā)生器

十年磨一劍，奧迪的品牌理念很好地體現(xiàn)全新奧迪Q7上。搭載更多科技配置，奧迪負(fù)離子發(fā)生器，有效過濾空氣中灰塵微粒，可為內(nèi)部環(huán)境提供更高的空氣質(zhì)量，帶來更清潔的車內(nèi)環(huán)境。

傳統(tǒng)的空氣凈化機(jī)是風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，利用濾網(wǎng)過濾粉塵來凈化空氣。而負(fù)離子空氣凈化器則以負(fù)離子作為作用因子，主動出擊捕捉空氣中的有害物質(zhì)，能夠更為有效地對空氣進(jìn)行凈化、除塵、除味、滅菌，為人體提供舒適自然的駕乘體驗。

奧迪Q7 動力與低碳并行

對于車內(nèi)污染源的控制也是奧迪Q7的強(qiáng)項。為了能減少二氧化碳排放量，全新奧迪Q7沒少下功夫，搭載的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，配合8速手自一體變速箱，在自動啟停系統(tǒng)的幫助下，百公里的平均綜合油耗為9.1L，二氧化碳排放量僅為218克/公里。

而這并沒有以犧牲動力為代價，333Ps的最大馬力，讓其在6.2秒便從0加速到100km/h，這樣的動力表現(xiàn)與低碳生活讓這位型男貼上了綠色的標(biāo)識。TA按照自己的方式，踐行低碳生活。

對抗堵車有神器

上下班高峰時，擁堵的路況不僅耗費(fèi)了我們很大的時間和精力，還很容易引發(fā)追尾事故，奧迪Q7的堵車輔助系統(tǒng)就解決了這樣的問題。

奧迪Q7 堵車輔助系統(tǒng)

在自適應(yīng)巡航技術(shù)的基礎(chǔ)上，配合車道保持功能，全新奧迪Q7又創(chuàng)新性地引入了堵車輔助系統(tǒng)。擁堵狀態(tài)下，它可以根據(jù)前車的行動軌跡，通過自動加速、剎車、轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自動跟車。

這意味著我們在開啟自適應(yīng)巡航、車道保持功能的情況下，選擇堵車輔助，就可以輕松上路了。

路況好時，全新Q7會進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式，自動與前車保持安全車距，如果出現(xiàn)偏離原車道的情況，車道保持系統(tǒng)會進(jìn)行提醒我們修正方向，甚至?xí)詣訋臀覀冃拚?，提高行車安全。遇到堵車時，車子會自動剎停，然后堵車輔助功能就會起作用，自動跟隨車流緩慢行駛。

這套堵車輔助系統(tǒng)能夠自動剎車、加速并跟隨車流、控制車距。這樣一來，司機(jī)就不需要緊張兮兮地進(jìn)行跟車了，輕松愜意，同時還更安全。

堵車輔助系統(tǒng)的工作過程簡述：

堵車輔助系統(tǒng)利用車頭的雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器時刻檢測周圍環(huán)境，通過對油門和剎車的控制，實(shí)現(xiàn)自動跟車并保持安全車距。

偉大不止偉大不止，奧迪Q7配置再進(jìn)化。

在霧霾之中，相信越來越多的人，明白奧迪Q7所追求的“偉大”有多層含義，除了豐富的駕駛樂趣與眾多高科技配置之外，奧迪Q7汽車所創(chuàng)造的“開門北京，關(guān)門北歐”的車內(nèi)環(huán)境，是霧霾之中打動人心的口碑之一；另外安全貼心的堵車輔助系統(tǒng)，也許是奧迪Q7帶給飽受擁堵侵?jǐn)_的人們最純凈的關(guān)懷。