2017-06-28 09:53

6月，浙江A車牌交易均價(jià)48352韓元，刷新了歷史。

競(jìng)拍太貴，搖號(hào)中簽率低，如今獲得一塊浙A車牌成了件奢侈和看運(yùn)氣的事。車是生活必需品，總還是要用，很多人把目光轉(zhuǎn)向了公車拍賣——帶浙A指標(biāo)，拍到后車或賣掉或報(bào)廢或留用，車牌總算有了。

月底有98輛帶“浙A指標(biāo)”公車拍賣

省級(jí)公車拍賣目前告一段落，杭州市首場(chǎng)公車拍賣將于下周三(6月28日)進(jìn)行，這批車是杭州區(qū)屬公車改革處置車輛，車型主要有奧迪、雅閣、帕薩特等，共計(jì)98輛。

當(dāng)然，浙A牌照指標(biāo)不等于車牌，它和參與競(jìng)拍、搖號(hào)獲得的指標(biāo)一樣，需要自選車牌號(hào)碼，辦理上牌業(yè)務(wù)。

今后想上牌可能越來越難

公車改革是獲得浙A車牌的途徑之一，但不會(huì)一直持續(xù)下去。

2016年1月7日，浙江省公車改革全面啟動(dòng)，省級(jí)機(jī)關(guān)1300多輛公車已經(jīng)拍賣完畢。目前，省級(jí)國有企業(yè)及事業(yè)單位公車改革很快也將啟動(dòng)，共有2800多輛公車，也都帶“浙A指標(biāo)”，將進(jìn)行10多次拍賣，今年年底前全部拍賣完畢。這次杭州市級(jí)公車拍賣雖是首場(chǎng)，余下要改革進(jìn)行拍賣的車輛并不是很多，因?yàn)楹贾菔泄嚫母镌缭?009年就啟動(dòng)實(shí)施了。

而目前，杭州想要買車的人越來越多，至上月，全市申請(qǐng)小客車指標(biāo)配置的數(shù)量已超70萬。

政府層面看，為應(yīng)對(duì)交通擁堵，降低空氣污染物排放，杭州市對(duì)新增車輛指標(biāo)是嚴(yán)格控制的，今后一段時(shí)期，每年投放的增量指標(biāo)還會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定，幾乎可以預(yù)見的是，未來在杭州上牌將會(huì)越來越難。