鈦媒體一線車(chē)消息：5月29日，大眾奧迪Q3轎車(chē)正式上市，共有5種車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為28.73-33.63萬(wàn)韓元。

奧迪Q3轎跑采用更加年輕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系標(biāo)配的虛擬座艙，以及先進(jìn)的奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。并且，其也為5G時(shí)代配備了更加完善的自動(dòng)駕駛模塊，支持多種駕駛模式選擇。

整車(chē)設(shè)計(jì)更年輕、更都市、更運(yùn)動(dòng)

奧迪Q3轎跑的長(zhǎng)寬高分別為4,518mm、1,843mm和1,573mm，較寬的車(chē)身尺寸更好地體現(xiàn)了車(chē)輛的力量感，水切造型線完美將整車(chē)上下比例劃分為1:2。

前臉沿用奧迪Q家族標(biāo)志性的八邊形一體格柵，三維設(shè)計(jì)黑色格柵由醒目的銀色框架包圍。錐形的前大燈向內(nèi)延伸，與日間行車(chē)燈融為一體。

此外，奧迪Q3轎跑搭載同級(jí)唯一智能矩陣式LED大燈，可在轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實(shí)現(xiàn)光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

奧迪Q3轎跑車(chē)身尺寸比奧迪Q3運(yùn)動(dòng)外觀長(zhǎng)23mm，車(chē)頂高度降低43mm，加之比奧迪Q3更低的肩線，降低了車(chē)身的視覺(jué)焦點(diǎn)，使得奧迪Q3轎跑具備更加激進(jìn)、蓄勢(shì)待發(fā)的跑車(chē)姿態(tài)。

掀背造型的車(chē)頂線在通過(guò)B柱后加速下滑，在車(chē)尾處與后側(cè)圍空氣導(dǎo)流槽融合，后側(cè)圍導(dǎo)流槽同樣經(jīng)過(guò)空氣流場(chǎng)分析，對(duì)整車(chē)行進(jìn)過(guò)程中的側(cè)面空氣進(jìn)行導(dǎo)流。

同時(shí)在尾部與尾門(mén)略微上翹的鴨尾式折線造型相接，與加長(zhǎng)的擾流板共同塑造了性感跳動(dòng)的尾部特征。后保險(xiǎn)杠奧迪S-line專(zhuān)有的設(shè)計(jì)元素，配合擴(kuò)張式尾燈造型，塑造出車(chē)身的力量感。

奧迪Q3轎跑共提供11種外部車(chē)身顏色，新增環(huán)礁藍(lán)。同時(shí)提供18英寸/19英寸兩種尺寸鋁合金輪輞，含有7種不同對(duì)比色/純色供選擇,奧迪Q3轎跑標(biāo)配S-line外觀套件，全系提供黑光包選裝。

車(chē)內(nèi)環(huán)抱式駕駛體驗(yàn)，全系標(biāo)配的虛擬座艙

奧迪Q3轎跑全系標(biāo)配的虛擬座艙，以及先進(jìn)的奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)、高解像素信息娛樂(lè)觸控屏幕，帶來(lái)以駕駛者為中心的環(huán)抱式駕駛體驗(yàn)。

奧迪Q3轎跑的分段式儀表臺(tái)，將空調(diào)出風(fēng)口移到上層，高解像素信息娛樂(lè)觸控屏幕置于下層，中間以儀表臺(tái)上飾條分割。

儀表臺(tái)上飾條采用的Alcantara進(jìn)行包覆，與座椅對(duì)比色條同色，形成了良好的儀表臺(tái)功能區(qū)劃分。經(jīng)過(guò)車(chē)內(nèi)空氣流場(chǎng)分析，上層出風(fēng)口布置讓空氣流通更具合理性。下層為功能區(qū)，使得操作更友好。

下層功能區(qū)以高亮裝飾條形成與外飾一體式進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)的家族式八邊形造型，配備8.8英寸英寸高解像素信息娛樂(lè)觸控屏，屏幕向駕駛員側(cè)傾斜10度，提高操作便攜度。奧迪Q3轎跑配備10.25英寸英寸MMI虛擬座艙，自在融入車(chē)內(nèi)空間。

奧迪connect互聯(lián)科技作為奧迪Q3轎跑頂配車(chē)型信息娛樂(lè)系統(tǒng)，通過(guò)4G高速網(wǎng)絡(luò)提供多種奧迪connect互聯(lián)服務(wù)。這些服務(wù)包括在線地圖更新、myAudi、新聞、城市生活、交通違章、道路限行、航班信息、天氣等信息，這些信息直接顯示在導(dǎo)航地圖上。

此外，用戶還可以通過(guò)智能手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序遠(yuǎn)程鎖定和解鎖汽車(chē)、查詢當(dāng)前車(chē)輛狀態(tài)、定位奧迪Q3轎跑停放的位置。

奧迪Q3轎跑還提供奧迪手機(jī)盒子配置選項(xiàng)，可以將車(chē)主的智能手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接到汽車(chē)上，并對(duì)手機(jī)進(jìn)行無(wú)線感應(yīng)充電。

手機(jī)連接一次后，以后將自動(dòng)識(shí)別。將手機(jī)放置在前副儀表板上指定的隔間內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)電話呼叫/接收時(shí)提高通話質(zhì)量，并減少車(chē)內(nèi)電磁輻射。

同時(shí)提供type A與type C與兩個(gè)USB端口，更貼近用戶移動(dòng)設(shè)備使用需求，使充電更高效。奧迪智能手機(jī)接口支持蘋(píng)果和安卓?jī)煞N系統(tǒng)的手機(jī)，并可以在MMI顯示屏上操作Carplay或CarLife。

自動(dòng)駕駛再升級(jí)，智能安全輔助更多樣

隨著5G時(shí)代的到來(lái)，奧迪做好了自動(dòng)駕駛的一切準(zhǔn)備，先期配置的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括：側(cè)向輔助系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動(dòng)車(chē)道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

此外，奧迪Q3 轎跑還提供陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車(chē)系統(tǒng)、360全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)。

其中，奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版能識(shí)別同向行駛和靜止車(chē)輛，還能識(shí)別穿越馬路和同向行駛的行人與騎自行車(chē)的人，可以通過(guò)聲音和圖像預(yù)警、制動(dòng)聳車(chē)發(fā)出緊急警報(bào)。在進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)時(shí)，車(chē)速最多可降低50km/h。

奧迪Q3轎跑quattro車(chē)型標(biāo)配的陡坡緩降系統(tǒng)可以在下坡路況時(shí)簡(jiǎn)化駕駛員的復(fù)雜操作，當(dāng)坡度范圍在10%-50%之內(nèi)時(shí)，駕駛員將坡道緩降按鍵開(kāi)啟，僅需控制轉(zhuǎn)向，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)保持一定的速度下坡。

該系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)輛制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將車(chē)速維持在10-20km/h的恒定預(yù)設(shè)車(chē)速。

三種動(dòng)力組合，五種駕駛模式

奧迪Q3 轎跑提供4款車(chē)型，其中35TFSI車(chē)型搭載EA211 1.4TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/5,000-6,000rpm，最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm。

40TFSI和45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載第三代EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm，最大扭矩分別是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm。

奧迪Q3轎跑全系標(biāo)配7速S tronic?濕式雙離合變速器（DQ381），將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平順無(wú)間隙傳遞到車(chē)輪。頂配車(chē)型標(biāo)配越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式。

當(dāng)選擇駕駛模式為高效模式時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)慣性滑行模式（車(chē)速在16km/h-130km/h之間，油門(mén)踏板位置0%）。長(zhǎng)途行駛過(guò)程中提供更加安靜的駕乘氛圍，避免發(fā)動(dòng)機(jī)磨損損耗，同時(shí)降低油耗。

售價(jià)方面，奧迪Q3轎跑全系共有5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為28.73萬(wàn)~33.63萬(wàn)。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/Kiwi）