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現(xiàn)在從30萬韓元的預(yù)算中購買一輛SUV，選擇地仍然很大。標(biāo)準(zhǔn)、CR-V、英英就不用說這種緊湊型SUV了，漢蘭達(dá)、藝計(jì)、探樂等重型SUV也可以選擇好的配置。甚至還可以做Q3、XC40、X1等豪華品牌緊湊型SUV。

那這些入門版車型到底值不值得購買呢？今天就以Q3為例，為大家好好分析一下。

Q3作為豪華品牌緊湊型SUV市場中，顏值、配置都在線的一款車，銷量一向表現(xiàn)不錯(cuò)，市場口碑也很高，入門版車型的指導(dǎo)價(jià)也控制在30萬元以內(nèi)，這對(duì)非豪華品牌車型也是一個(gè)不小的沖擊，畢竟誰不想花同樣的錢買豪華品牌呢？

一汽-大眾奧迪Q3指導(dǎo)價(jià)
車型	廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）
35 TFSI 進(jìn)取致雅型	27.18
35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型	27.18
35 TFSI 時(shí)尚致雅型	28.68
35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	28.68
40 TFSI 時(shí)尚致雅型	30.18
40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	30.18
40 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型	31.88
45 TFSI quattro豪華動(dòng)感型	35.98
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Q3共推出三種動(dòng)力版本車型，分別搭載1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)也提供致雅和動(dòng)感兩種造型供消費(fèi)者選擇。而此次介紹的35 TFSI 進(jìn)取雅致型與同價(jià)位的35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型僅在外觀上有所區(qū)別，后者配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件。

Q3 35 TFSI 進(jìn)取致雅型與高配版40 TFSI 時(shí)尚致雅型在外觀上有著很高的相似度，僅輪圈樣式等細(xì)節(jié)有所不同。

這一代Q3的外觀設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的，標(biāo)志性的“大嘴”和兩側(cè)多邊形的霧燈區(qū)四周均采用啞光銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖然沒有配備運(yùn)動(dòng)套件的動(dòng)感型那么激進(jìn)，但更偏時(shí)尚的外觀也并不算低調(diào)。

雖然是入門版車型，但35 TFSI 進(jìn)取致雅型在燈光配置上一點(diǎn)也不低，除不支持大燈清洗功能外，LED大燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)大燈等頂配車型配備的功能進(jìn)取致雅型也都有配備，無愧“燈廠”之名。

雖然沒有配備全景影像或者倒車視頻影像，但35 TFSI 進(jìn)取致雅型配備了前/后泊車?yán)走_(dá)，一定程度上提升了日常使用的便利性。

全景天窗這一中國消費(fèi)者最愛的配置，也同樣出現(xiàn)在了35 TFSI 進(jìn)取致雅型上，這一表現(xiàn)還是十分討喜的。

老款Q3圓潤的車身輪廓在這一代Q3上消失不見，取而代之的是極具力量感的車身線條。而與車身異色的輪眉和下包圍也是致雅型和動(dòng)感型比較大的一個(gè)區(qū)別。

車身尺寸對(duì)比
車型	Q3（非四驅(qū)版）	GLA	X1
長（mm）	4481	4449	4565
寬（mm）	1848	1804	1821
高（mm）	1584	1534	1624
軸距（mm）	2680	2699	2780
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35 TFSI 進(jìn)取致雅型并未配備無鑰匙進(jìn)入功能，略顯遺憾，不過對(duì)日常使用影響并不大。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型配備的是18英寸的五輻輪圈，造型十分簡單，配置更高的時(shí)尚致雅型則配備19英寸五輻輪圈，并且樣式也更加時(shí)尚動(dòng)感。輪胎的選用上，35 TFSI 進(jìn)取致雅型配備的是尺寸為235/55 R18的鄧祿普SP SPORT MAXX 050+輪胎，時(shí)尚致雅型配備的是尺寸為235/50 R19的固特異EAGLE F1 ASYMMETRIC3輪胎。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型的尾部造型相對(duì)簡單一些，不過大量橫向線條的運(yùn)用讓車尾更具層次感。此外，亮黑色下包圍、銀色下護(hù)板和雙邊雙出的裝飾性排氣尾口讓Q3更富時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣息。整體造型與高配車型無異。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型的多邊形尾燈與大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部采用LED光源，配置上與高配車型保持一致。

外觀部分分析：一輛Q3 35 TFSI 進(jìn)取致雅型放在那里，你很難一眼看出它和高配車型的差異，畢竟除了配置上的差異，唯一可以區(qū)分的也只有輪圈了。而標(biāo)配的LED大燈、前/后泊車?yán)走_(dá)、全景天窗等也讓入門版Q3的配置看起來還算厚道。

解讀低配車行：Q3外觀解析

·Q3內(nèi)飾及配置解析

內(nèi)飾部分，無論是做工還是用料35 TFSI 進(jìn)取致雅型都有著很高的水準(zhǔn)，不管是視覺上還是觸感上都與高配車型保持一致。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型的三輻式多功能方向盤表面采用皮革包裹，粗細(xì)適中、握感出色，白色縫線和銀色飾件的點(diǎn)綴讓方向盤看起來更加時(shí)尚。

35 TSFI 進(jìn)取致雅型沒有配備自適應(yīng)巡航，定速巡航功能也需要額外選裝。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型采用的是傳統(tǒng)的鑰匙點(diǎn)火，高配車型則配備無鑰匙啟動(dòng)功能。

全液晶儀表盤作為標(biāo)配出現(xiàn)在35 TFSI 進(jìn)取致雅型上確實(shí)讓人感到意外，畢竟同級(jí)別競爭對(duì)手，有些就算是頂配也沒有配備全液晶儀表。

Q3全系除頂配為10.1英寸中控屏外，其余標(biāo)配8.8英寸中控屏，并支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能。

雖然35 TFSI 進(jìn)取致雅型是入門版車型，但配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，舒適性還是有保障的。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型在車門處的用料與高配車型保持一致，與手肘經(jīng)常接觸的部分都使用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。

35 TFSI 進(jìn)取致雅型的座椅無論是用料還是造型都與高配車型一樣，包裹性和舒適性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且主/副駕駛座都支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向腰部支撐調(diào)節(jié)。

Q3后排座椅用料和內(nèi)部填充與前排座椅相同，并且兩側(cè)座墊很長，對(duì)腿部的承托很好，乘坐舒適度很高。此外，35 TFSI 進(jìn)取致雅型還為后排配備了扶手、杯架、空調(diào)出風(fēng)口、兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，這些配置與高配車型一致。

·Q3動(dòng)力解析

動(dòng)力方面35 TFSI 進(jìn)取致雅型搭載的是一臺(tái)1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm。這樣的動(dòng)力水平完全可以滿足日常城市代步的需求。

動(dòng)力差異
車型	35 TFSI	40 TFSI	45 TFSI
發(fā)動(dòng)機(jī)形式	直列四缸渦輪增壓
供油方式	直噴	混合噴射	混合噴射
最大功率（kW/rpm）	110/5000-6000	137/5000	162/4500-6200
最大馬力（Ps）	150	186	220
最大扭矩（Nm/rpm）	250/1750-3000	320/1600-4000	350/1500-4400
工信部油耗(L/100km)	6.7	6.8	8
燃油標(biāo)號(hào)	95	95	95
變速箱類型	7擋雙離合變速箱
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傳動(dòng)系統(tǒng)方面，35 TFSI 進(jìn)取致雅型匹配的是7擋雙離合變速箱。

總結(jié)：入門版Q3到底值不值得買？我給出的答案是，值得！拋開品牌加成不說，單是從產(chǎn)品本身角度考慮，入門版車型也是值得的。首先，入門版Q3的外觀和內(nèi)飾都與高配車型有著很高的相似度，僅輪圈樣式和輪圈尺寸等細(xì)節(jié)略有不同，而且LED大燈、全景天窗、全液晶儀表盤的配備也讓入門版和高配車型之間的視覺差異進(jìn)一步縮小，滿足了消費(fèi)者的“面子工程”；其次，入門版Q3的配置也很豐富，主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置、防盜報(bào)警器、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)行李廂、前/后泊車?yán)走_(dá)、8.8英寸中控臺(tái)多媒體顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、四窗一鍵升降、后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)雨刷等均有配備；最后，雖然入門版35 TFSI 進(jìn)取致雅型搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力絕對(duì)夠用，而且與搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比油耗也更低，后續(xù)用車成本也會(huì)更低。所以，如果您也正在糾結(jié)不知該怎么選的話，希望這篇文章能幫助到您。

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