【太平洋汽車網(wǎng)行情頻道】隨著生活條件的提高,我們對汽車的想法不再停留在簡單的“代步工具”上。尤其是對大多數(shù)年輕人來說,同時具備更高質(zhì)量和“內(nèi)在和靈魂”的豪華小型SUV似乎很火爆。這是因為現(xiàn)代年輕人能夠滿足對完美駕駛和精致生活的需求。(大衛(wèi)亞設(shè))。
今天小編就為大家介紹兩款該細(xì)分市場的實力派選手——沃爾沃XC40(詢底價|查參配)和奧迪Q3,也是我們在選車是繞不開的選項,其中XC40是后起之秀,不僅超越豪華標(biāo)準(zhǔn),更以澎湃動力、高性價比和高安全性等特點逐鹿中原,并以強悍的安全性能“攻城略地”。至于Q3,則在該細(xì)分市場已征戰(zhàn)多年,有著自己的一套打法,面對沃爾沃XC40的強勁實力,是否招架得住呢?下面共同探討屬于豪華緊湊SUV的正確打開方式。為了提升這次對比的可比性的公平度,以下我會選用這兩款車型中消費者關(guān)注度更高,售價相近的兩個車款來舉例,它們分別是:2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版和2020款 45 TFSI quattro時尚動感型。
朝氣蓬勃的貴族和清秀的職場精英
同久經(jīng)戰(zhàn)陣的Q3相比,XC40顯然是個朝氣滿滿的初生牛犢,不過它延承家族設(shè)計傳統(tǒng),在保證高顏值和典雅、高貴的同時,塑造出內(nèi)斂與沉穩(wěn)氣質(zhì),將北歐“古老貴族”的底蘊展現(xiàn)的淋漓盡致,不過XC40畢竟是主打年輕市場的拳頭產(chǎn)品,其身材健碩,意氣風(fēng)發(fā),儒雅的外衣似乎掩蓋不了它的陽光與沖勁。此外,得益于特殊的高強度車身結(jié)構(gòu)以及制造工藝,沃爾沃車型在發(fā)生碰撞時,可以更加聰明的緩解沖擊力,保障車內(nèi)乘客安全,這點我們可以在各大碰撞測試中我們就能看出端倪。至于Q3,經(jīng)過全新?lián)Q代之后,更加如同職場新貴,表現(xiàn)的嚴(yán)謹(jǐn)、自信。
在燈光配置方面XC40非常齊全,其在配備LED霧燈后可以更好的應(yīng)對極端天氣,并且在夜間還能充當(dāng)輔助照明燈,提升行車安全。而Q3可能是出于對車輛整體美觀度的考量,并沒有此類配置,如果真的遇上大霧天,可能會使駕駛者猝不及防。
平心而論,兩車對年輕與運動都有著強烈的追求,不過優(yōu)秀的家族遺傳讓XC40看上去更加的溫文爾雅,只是這也讓它擁有更多叩開年輕消費群體心門的特質(zhì)與底氣。當(dāng)然了Q3則將工業(yè)美感與科技感完美結(jié)合,讓新一代Q3在顏值上更具競爭力。
內(nèi)外如一,以品質(zhì)為先
沃爾沃XC40和奧迪Q3在內(nèi)飾的打造上與外觀風(fēng)格保持高度一致,展現(xiàn)出兩個品牌對豪華的不同闡釋。相較而言,XC40就如同來自北歐峽灣的謙遜小王子,內(nèi)心細(xì)膩、純凈,但擁有征服一切的信心和實力。不僅如此,XC40全系標(biāo)配膝部氣囊,并且還擁有沃爾沃專屬的“清潔駕駛艙”理念加持,無論是硬件還是軟件,對車內(nèi)乘客進行著全方位、深層次和多領(lǐng)域的安全防護。相比之下Q3直白、簡單的多,通過當(dāng)代趨向簡約的表現(xiàn)形式,重點為“虛擬化座艙”提升科技感。
在配置方面,沃爾沃XC40更是全系標(biāo)配全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng),支持道路偏離預(yù)防及保持輔助系統(tǒng)、對向車輛智能避讓以及疲勞預(yù)警系統(tǒng)等系統(tǒng),并在自適應(yīng)巡航的配合下可以更有效的降低駕駛員的壓力,提高行車安全。當(dāng)然除此之外,XC40標(biāo)配膝部氣囊也是一大亮點??梢妼Α鞍踩保譅栁株P(guān)注的更多。
另外VolvoOn Call隨車管家同樣是標(biāo)準(zhǔn)配置,可以讓車主的家人和朋友通過此系統(tǒng)獲得訪問XC40的資格,展現(xiàn)了科技智能系統(tǒng)對車輛實用性的提升。
亮點配置對比表 | ||
配置狀況 注:●標(biāo)配 ○選配 -無 | 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版 | 2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型 |
膝部氣囊 | ● | - |
并線輔助 | - | ○ |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ○ |
巡航系統(tǒng) | ● 自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航 |
駕駛模式切換 | ●運功 ●經(jīng)濟 ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●越野 | ●運動 ○標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ○越野 |
天窗類型 | ●可開啟全景天窗 | ●可開啟全景天窗 |
運動外觀套件 | - | ● |
電動后備箱 | ● | ● |
感應(yīng)后備箱 | ● | - |
遠(yuǎn)程啟動功能 | ● | - |
方向盤換擋 | - | ● |
內(nèi)飾的設(shè)計各有千秋,制造工藝精益求精,力求完美。在車輛的配置上和功能性方面,XC40無疑更具優(yōu)勢。
彰顯人性化設(shè)計,對空間追求更多
從車身尺寸方面來看,Q3在車長方面具有一定優(yōu)勢,但在車輛的寬度、高度以及軸距上與XC40相比,還存在一定差距。再加上XC40“方正”的轎廂設(shè)計,這些讓其擁有更多的車內(nèi)可塑空間,同時得益于更薄的座椅以及人性化的零碎空間利用,XC40在空間利用率方面成績斐然。而且一般來說軸距越長的車輛安全性也會更高,因為在碰撞發(fā)生時,更長的軸距可以給乘客艙帶來更多的安全潰縮區(qū)域。
沃爾沃XC40擁有T5版本,最大功率為:182kW(248Ps)/5500rpm,峰值扭矩為350N·m/1800-4800rpm,動力更加強勁,幾乎成為同級產(chǎn)品中“稱王”的存在。
緊湊級SUV的空間利用率更能彰顯設(shè)計者的功底,誠然沃爾沃XC40在這方面表現(xiàn)不俗。當(dāng)然了奧迪Q3似乎也不會因此而遭人詬病,因為它的空間也相當(dāng)夠用,亦可滿足多樣用車場景需求。
編輯點評:生活水準(zhǔn)的提升,勢必帶來“座駕”的升級換代,豪華緊湊級SUV的市場份額將會逐步提升,競爭也會日趨激烈。那么作為消費者,我們在購車時究竟更看重哪一點,這似乎是個問題。
坦白來說,沃爾沃XC40整體氣勢張弛有度,表象隨和,但擁有澎湃的心臟以及不俗的性能。雖然眾人對內(nèi)飾豪華程度的平均略有不同,但毫無疑問它符合“豪華”的設(shè)定。不光如此,XC40也不折不扣的踐行了沃爾沃品牌對于“車輛安全性”的尊崇,可以說它對車輛安全、行車安全以及乘客安全考慮的更多,做的也更多。至于Q3作為早期征戰(zhàn)緊湊級豪華SUV市場產(chǎn)品,更早的切入使其在市場份額上更具優(yōu)勢,但面對后起之秀,尤其是沃爾沃XC40這種綜合實力強又有突出亮點的后起之秀,隨著消費者對其認(rèn)知的不斷提高,可以想到奧迪Q3面臨的“嚴(yán)重威脅”已經(jīng)到來。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ||
車型信息: | 沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版 | 奧迪Q3 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 |
官方價: | 31.88萬 | 32.28萬 |
購置稅: | 28212 | 28566 |
電池政策減免費用: | - | - |
最終落地價(含保險款項): | 35.90萬 | 36.34萬 |
每月用車費用: | - | - |
每月用車費用標(biāo)準(zhǔn): | - | - |
廠商: | 沃爾沃亞太 | 一汽-大眾奧迪 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2020-07 | 2020-09 |
發(fā)動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 350 |
電動機最大馬力(PS): | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
變速箱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4425×1863×1652 | 4495×1848×1616 |
軸距(mm): | 2702 | 2680 |
最高車速(km/h): | 180 | - |
官方0-100km/h加速(s): | 8.5 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - |
實測純電續(xù)航里程(km): | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.4 | - |
電池保修時間: | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
充電時間: | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或不限公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4425 | 4495 |
寬度(mm): | 1863 | 1848 |
高度(mm): | 1652 | 1616 |
軸距(mm): | 2702 | 2680 |
前輪距(mm): | - | - |
后輪距(mm): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 211 | 152 |
車重(kg): | - | 1725 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | 62.5 |
行李廂容積(L): | 460 | 450 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | 900×1000×730 | 850×1000×780 |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機型號: | B4204T47 | EA888 |
排量(mL): | 1969 | 1984 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 220 |
最大功率(kW): | 140 | 162 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4700 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1400-4000 | 1500-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
供油方式: | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鑄鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國VI | 國VI |
電動機型號: | - | - |
電機類型: | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - |
驅(qū)動電機數(shù): | - | - |
電機布局: | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 8 | 7 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/80 R18 | T145/85 R18 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 211 | 152 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 |
并線輔助: | - | ○ |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ○ |
道路交通標(biāo)示識別: | - | - |
疲勞駕駛提示: | ● | ● |
夜視系統(tǒng): | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統(tǒng): | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●倒車影像 ○360度全景影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | - |
駕駛模式切換: | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 | ●運動 |
地形模式切換: | ●越野 | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● |
自動泊車入位: | - | ○ |
自動駕駛輔助: | - | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運動外觀套件: | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - |
電動后備廂位置記憶: | ● | ● |
車頂行李架: | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● |
方向盤加熱: | ○ | ○ |
方向盤記憶: | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - |
手機無線充電: | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮+真皮 | 仿皮+真皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | ● |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●前排 |
前排座墊長度調(diào)節(jié): | - | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
前排座椅腿托調(diào)節(jié): | ●駕駛席 ●副駕駛席 | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調(diào): | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | - | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 |
溫度分區(qū)控制: | ●雙區(qū) | ●三區(qū) |
后排獨立空調(diào): | - | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | - | - |
車載空氣凈化器: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
近光燈光源: | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED |
大燈特殊結(jié)構(gòu): | - | ○矩陣式 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | - |
前大燈雨霧模式: | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ○ |
大燈延時關(guān)閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ○ |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | ● | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外○ |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ○ | ○ |
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱: | ○ | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 9英寸 | 8.8英寸(選裝10.1英寸) |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ |
實時路況信息顯示: | - | ○ |
手機互聯(lián)/映射: | ●CarPlay | ●CarPlay ●CarLife |
車聯(lián)網(wǎng): | - | ○ |
道路救援呼叫: | ● | ○ |
語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●電話 | - |
手勢控制: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - |
接口類型: | ●USB ●Type-C | ●USB ●Type-C |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標(biāo)配:2,選裝:2 | 標(biāo)配:2,選裝:2 |
220V/230V電源: | - | - |
后備廂12V電源接口: | - | ● |
CD/DVD: | - | - |
揚聲器品牌: | - | Bang&Olufsen |
揚聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:8 | 標(biāo)配:15 |
主動降噪系統(tǒng): | - | - |
備注: | - | - |
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