除了動(dòng)力、操作、空間、裝修因素外，車輛的可靠性也是二手車價(jià)值的重要體現(xiàn)。結(jié)果三天兩天去店里修車，誰(shuí)也傷心，中途扔了，有苦就說(shuō)不出來(lái)了。一輛車的故障率決定了它在消費(fèi)者心中的地位，一般來(lái)說(shuō)，故障率越低，車的價(jià)值越高。

第十名

東風(fēng)悅達(dá)起亞，故障率為2.4%，而起亞表現(xiàn)最佳的車型是旗下A級(jí)車K4。

2015款東風(fēng)悅達(dá)起亞K4提供1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，保值率在市場(chǎng)上的表現(xiàn)還可以。

第九名

上汽通用雪佛蘭，故障率為2.0%。其中雪佛蘭品牌故障率最低的車型是A0級(jí)家用車賽歐。

2015款賽歐3搭載1.3L或1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱分為5速手動(dòng)和5速AMT兩種。實(shí)惠的價(jià)格加上合資品牌的頭銜，使得賽歐在過(guò)去的一年里獲得了不俗的銷量。

第八名

第八位的一汽豐田，其質(zhì)量表現(xiàn)最佳的車型為當(dāng)家花旦卡羅拉。

1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，看起來(lái)都是平淡無(wú)奇，但豐田的成功不正是源于中庸之道嗎？保值率在5年時(shí)有48％，卡羅拉和雷凌都有著很低的故障率，收車首當(dāng)其沖。

第七名

一汽-大眾奧迪A3以1.8%的故障率位列榜單第七名。

35TFSI和40TFSI車型分別配備1.4T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了手動(dòng)進(jìn)取型外，全系都搭載了7速雙離合變速箱。感覺(jué)奧迪故障率表現(xiàn)最好的應(yīng)該是A4L或A6L，反倒是A3。

第六名

唯一一家自主品牌車企長(zhǎng)安汽車，以1.6%的故障率位居第六。

悅翔V7只提供一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱可以選擇5速手動(dòng)變速箱或者一臺(tái)4速手自一體變速箱。雖然與主流的6、7AT相比，檔數(shù)不占優(yōu)，但更低的成本和穩(wěn)定的性能才是這個(gè)級(jí)別車型更應(yīng)該追求的，保值率馬馬虎虎吧。

第五名

雖然法系車以往給人的印象一直是小毛病不斷，但東風(fēng)標(biāo)致408卻以1.4%的低故障率排名榜單第五。

東風(fēng)標(biāo)致408的動(dòng)力選擇可謂非常豐富，三缸的1.2T、自然吸氣的1.8L和渦輪增壓的1.6T，搭配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，408注重燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)兼具追求運(yùn)動(dòng)性，保值率總歸比自主品牌要強(qiáng)。

第四名

北京奔馳以1.2%的故障率，成為故障率最低的國(guó)產(chǎn)豪華品牌。

北京奔馳-奔馳C級(jí)有三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.6T、低功率2.0T和高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配7速手自一體變速箱。并且這一代C級(jí)在推出長(zhǎng)軸的L版本之外，依舊保留了標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。保值率也是實(shí)至名歸，市場(chǎng)需求大，保值率就強(qiáng)。

第三名

上海大眾帕薩特以1.1%的低故障率排名第三。

從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.4T，動(dòng)力充沛的1.8T，更加澎湃的2.0T，乃至旗艦版的3.0L V6，帕薩特的產(chǎn)品區(qū)間非常廣闊。從B5時(shí)代的帕薩特就成為商務(wù)用車的首選，而新款帕薩特更是全面進(jìn)化，在加上如此之低的故障率，同時(shí)又兼具高保值率，市場(chǎng)上不火都難。

第一、二名

長(zhǎng)安福特?？怂购蜄|風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)以1%的故障率并列第一，摘得最低故障率。

在長(zhǎng)安福特所有車型中，故障率表現(xiàn)最佳的是福特?？怂?。?？怂褂?.0T，1.6L和1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配變速箱為5速手動(dòng)、6速手自一體和6速雙離合，形成非常豐富的搭配組合。而低故障率也使得?？怂钩蔀檫@個(gè)級(jí)別的佼佼者。

與福特并列第一的日產(chǎn)的故障率最佳車型騏達(dá)，同樣也是一款熱銷車型。

騏達(dá)主推的動(dòng)力單元是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但同時(shí)也提供1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足追求性能的客戶的需求。其中1.6L車型可以選擇搭配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，而1.6T車型在CVT之外還提供6速手動(dòng)變速箱，保值率騏達(dá)更勝一籌。

在低故障率上騏達(dá)確實(shí)表現(xiàn)更好，技術(shù)的成熟和機(jī)械匹配的得當(dāng)使得騏達(dá)成為良好的代步工具。

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