現(xiàn)在城市SUV是一個很熱的詞。SUV有汽車無法企及的優(yōu)點(diǎn)。例如，距離高，通過坑坑洼洼的道路，比汽車容易通過，視野高，安全系數(shù)更好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

絕大部分的城市SUV都是使用轎車底盤改進(jìn)而來，盡管不夠純正的越野范，但是舒適度會提高不少。隨著生活質(zhì)量越來越高，購買一輛豪華SUV的小伙伴也是越來越多了，比如奧迪Q3這款車型。奧迪Q3在我們的印象中一直是低價格，高性價比的典范，那么它的銷量情況如何呢？在2020年，奧迪Q3的總銷量為65326輛；今年的1~5月份，銷量達(dá)到了34599輛，累計(jì)同比增長52.61%，增幅相當(dāng)?shù)拿黠@。為什么這款車型會擁有如此高的銷量呢，今天我們到店體驗(yàn)了奧迪Q3，一起來了解一下。

奧迪Q3這款車型的價格優(yōu)惠是真的很大，廠家指導(dǎo)價27.43萬元到35.68萬元，最高優(yōu)惠幅度竟然高達(dá)7萬元，入門級的奧迪奧迪Q3差不多21萬元就可以買到一輛裸車。

這輛車子的整體外觀設(shè)計(jì)是非常大氣的，相較于老款奧迪Q3，改變相當(dāng)?shù)拿黠@。從外觀設(shè)計(jì)來看，這更像是一輛新款的奧迪A3L。進(jìn)氣中網(wǎng)采用了八邊形的中網(wǎng)格柵，內(nèi)部采用了熏黑的高亮設(shè)計(jì)，顏值感很出色；兩側(cè)的大燈依然采用的是造型非常犀利的刀鋒狀造型，內(nèi)部大燈結(jié)構(gòu)為led遠(yuǎn)近光大燈，日間行車燈采用了間斷式的多幅設(shè)計(jì)，顏值感很不錯；霧燈位置則采用了啞光飾板，并且進(jìn)行了銜接，精致感一體化營造得確實(shí)是比較到位的。

從側(cè)面來看，奧迪Q3沒有采用貫穿式的俗套設(shè)計(jì)，反而使用了間斷式的車身腰線，再配上動感的輪轂，溜背造型的車頂設(shè)計(jì)，顏值感確實(shí)相當(dāng)?shù)某錾?，你能看的出來，只?0來萬？

車子尾部最大的特色就是尾燈設(shè)計(jì)，和led日間行車燈進(jìn)行了呼應(yīng)，設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，間斷式的尾燈也是我比較喜歡的一個設(shè)計(jì)。這輛奧迪Q3是一款緊湊型SUV，長寬高分別為4495/1848/1616mm，軸距是2680mm，其實(shí)這款Q3還有一款車長稍微短一些的車型配置。

來看一下這輛車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，這輛Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也同樣表現(xiàn)出了較高的豪華天賦，甚至我個人覺得要比奧迪旗下的奧迪Q5L更加的精致一些，不知道大家有沒有這種視覺感。車內(nèi)采用了灰黑色的內(nèi)飾布局，彰顯科技感，但是在細(xì)節(jié)之處又融入了多色氛圍燈，看起來粉嫩粉嫩的，特別適合女孩子。中控部分，它搭載了8.8英寸的不對稱式觸摸屏，行車電腦則搭載了10.25英寸的大屏設(shè)計(jì)，看起來確實(shí)有些奇怪，行車電腦屏居然比中控屏尺寸還要大。除此以外，車內(nèi)還使用了不少的翻毛皮材質(zhì)，看起來視覺感更加的出眾了。

但是這輛Q3的后排空間是比較緊湊的，乘坐的舒適度不高。但是相較于老款車型多出了后排獨(dú)立空調(diào)，倒也是改變相當(dāng)?shù)拿黠@。

再看動力系統(tǒng)，這款Q3的動力系統(tǒng)一共有兩款，分別為1.4T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0T的動力還算是比較不錯的，分為高低功版本，最大功率186馬力和220馬力，峰值扭矩320N·m以及350N·m，傳動部分搭載的七擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成是比較熟悉了，奧迪Q5L，奧迪A6L上面均有搭載。

但是我相信絕大部分的消費(fèi)者購買的應(yīng)該是1.4T的動力系統(tǒng)。最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，傳動部分搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱。這款發(fā)動機(jī)也是特別熟悉的EA211的發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力不強(qiáng)，但是勝在省油，平順性還不錯。

這款1.4T的Q3百公里的油耗約為6.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性也確實(shí)不錯。根據(jù)很多車主反饋，這輛Q3確實(shí)比較省油，而且也沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

總結(jié)：這輛奧迪Q3確實(shí)是一款比較不錯的顏值SUV，從價格來看并不是很貴，優(yōu)惠幅度相當(dāng)給力。但是這輛車子也有著比較明顯的不足，就是后排空間比較緊湊，而且車內(nèi)采用的硬塑料偏多一些，手感并不是很好，性價比你覺得如何？