(關(guān)鍵詞：長尾設(shè)計(jì)，6.0T V12，1100Nm，限量生產(chǎn)，鈦排氣)

今天，意大利帕格尼推出了Huayra Codalunga車型，這款車型像拖長尾巴一樣拖著長尾巴，可以換3倍、最高700萬歐元、標(biāo)準(zhǔn)版國內(nèi)3000多萬韓元的價(jià)格、長尾巴版價(jià)格，甚至上億輛、2500輛宏光美(Mi)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，Northern Exposure)。

加長車的后部有這四個(gè)主要原因。

就像加長車軸軸距擴(kuò)大后排乘客的腿部空間，加長后懸掛功能大于美學(xué)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)長尾的目的有四個(gè)，可以通過改變空氣動力學(xué)套件來修改性能。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第一個(gè)作用是在汽車尾部放置尾翼時(shí)，將尾翼放置在更后面，杠桿作用會增加，氣壓也會增加。就像把車壓在地板上一樣，高速更穩(wěn)定，前軸為支點(diǎn)的三級杠桿系統(tǒng)對后軸施加更大的下壓。但是要注意的是，不管后軸承受了多少垂直載荷，前軸都會產(chǎn)生相應(yīng)的損失，并始終保持平衡。否則高速車頭升起和起飛的情況在90年代的賽車運(yùn)動中出現(xiàn)過。(莎士比亞、賽車、賽車、賽車、賽車、賽車、賽車、賽車)

第二個(gè)效果是，更長的車身也提供了更大的車底板面積，地板上有一個(gè)叫做“擴(kuò)散器”的裝置，可以讓車底氣流更快地通過尾部，減少阻力，同時(shí)帶來更高的下壓和穩(wěn)定性。尾巴長可以設(shè)計(jì)更有效的擴(kuò)散器，提高共同效率。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

第三個(gè)效果是，這種“長尾”設(shè)計(jì)可以將車輛的CP壓力中心位置向后移動。如果CP非常接近CoM質(zhì)量中心，則可以在速度加快時(shí)前后保持平衡，從而提供高速穩(wěn)定性。

第四個(gè)作用是減少尾部的截面積。尾部的橫截面越小，氣流的分離延遲就能減少阻力。這是轎車比SUV阻力小的原因之一。

帕格尼侯雅拉長尾版本能給車主帶來什么？

第一個(gè)設(shè)計(jì)

2018年，兩個(gè)車主希望帕格尼生產(chǎn)Huayra的長尾版本。其想法是制造線條簡潔、伸展的超級跑車，帕格尼特殊項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)計(jì)。

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帕加尼將藝術(shù)與科學(xué)相結(jié)合，與車主合作，花了兩年時(shí)間才確定造型概念，從上世紀(jì)60年代的長尾賽車中汲取靈感，相比標(biāo)準(zhǔn)車型，長尾版線條更流暢，仿佛被風(fēng)撫過，塑造出更優(yōu)雅的線條，后發(fā)動機(jī)罩的面積超過 3.7 平方米。

第二加速/操控

Huayra長尾版搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率840馬力，從2000轉(zhuǎn)-5600轉(zhuǎn)/分爆發(fā)峰值扭矩1100Nm，匹配一臺特殊的7速序列式變速箱，由賽車變速箱制造商Xtrac為帕加尼定制，相比雙離合傳動過程中的動力損失更小，百公里加速3秒內(nèi)。

剎車采用Brembo的碳陶瓷自通風(fēng)盤式制動器，前盤直徑達(dá)到410mm，帶6活塞一體式卡鉗，搭配獨(dú)造的Avional輕質(zhì)21英寸輪圈和倍耐力P0 Corsa半熱熔輪胎，可以讓車輛更快剎停。

由于使用了碳鈦和碳三軸復(fù)合材料制作底盤，整車重量只有1280公斤，懸架方面使用鍛造鋁合金獨(dú)立雙叉臂，帶有推桿和橫置的減震器，可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境自由調(diào)節(jié)，但由于占用空間太多，普通家用車無法使用。

第三個(gè)性化程度

長尾停車更困難，沒有太多實(shí)際意義，目前已經(jīng)在市場上很少看到，因此帕加尼只限量打造了5臺，但為了符合全球的道路法規(guī)和相關(guān)認(rèn)證，即使生產(chǎn)5臺，也需要在風(fēng)洞中重新測試，參加碰撞測試等，價(jià)格翻了數(shù)倍，其中有分?jǐn)傃邪l(fā)成本的原因。對于車主來說，全球范圍內(nèi)只有5臺也保證了個(gè)性化程度。

沒有后格柵讓長尾版的排氣系統(tǒng)一覽無余，排氣由鈦制成，重量僅為 4.4 公斤。特殊的白色陶瓷涂層提高了辨識度，也可以帶來更薄的排氣設(shè)計(jì)，讓排氣聲浪更動聽，上街勢必成為路人的焦點(diǎn)。

選車偵探觀點(diǎn)：實(shí)用性低，但高度個(gè)性化的長尾設(shè)計(jì)如今很難在家用車上看到，但對于預(yù)算充足的玩家來說，這樣的車型更能顯示品味，即使價(jià)格翻數(shù)倍也愿意入手，你覺得這樣一臺車值1億嗎？歡迎討論。