國內(nèi)汽車品牌很多，品牌發(fā)展的重點(diǎn)也不同。一些汽車企業(yè)以SUV聞名。例如，長城、MPV車型著名的企業(yè)也有。比如西風(fēng)。對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，西風(fēng)的車性價(jià)比很高，空間大，價(jià)格便宜，適合大多數(shù)人自駕購買。有了用戶基礎(chǔ)后，西風(fēng)也開始制造新能源車型，和大多數(shù)燃料企業(yè)一樣，西風(fēng)的新能源車也是基于燃料車制造的。

今天要介紹的是西風(fēng)第一款電動MPV車型西風(fēng)E3。這輛車今年打算大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然，對于消費(fèi)者來說，E3沒有太多的設(shè)計(jì)或設(shè)備，它的形狀完全和燃油車一樣，除了電源支持的變化，外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)和燃油車一樣，不同之處在于新車的外觀增加了一些象征性的圖案，提高了新車的認(rèn)識，一起看。

外觀上新車是MPV車型，但尺寸上只能看作小型MPV。前臉的設(shè)計(jì)和燃料一樣，格柵和大燈條融為一體，內(nèi)部是橫向裝飾的裝飾，底部有穿透式的嘴，引擎蓋上增加了EV兩個(gè)大字，向消費(fèi)者展示了新能源的身份。

從側(cè)面看，這個(gè)車身看起來很長。就像加長版貨車一樣，充電口在前面輪轂上，車門的打開方式是推拉設(shè)計(jì)，讓顧客下車，整體側(cè)面造型比較單一，大面積的空白，車身尺寸方面，新車長寬分別為5145/1765/1900mm，車軸30。尾部和燃油車一樣，設(shè)計(jì)上沒有變化，但尾部有E3字體，提高了識別度。

內(nèi)部裝飾部分，與燃油車相比，新能源車內(nèi)部只有兩個(gè)小變化。一個(gè)是儀表顯示方式，把速度計(jì)變成功率計(jì)。因?yàn)殡妱榆嚊]有引擎。另一種是燃油車只有手動車型，齒輪的設(shè)計(jì)也是手動的，新能源車換成了自動檔，等級感提高了。(威廉莎士比亞、坦普林、燃油車、燃油車、燃油車、燃油車、燃油車、燃油車、燃油車)其他方面的設(shè)計(jì)和燃油車一樣，三輻射式方向盤、懸浮式LCD，下面還有很多實(shí)用的功能按鈕，造型和新動力品牌差別很大。

動力方面，該車搭載容量75.5千瓦時(shí)磷酸鈦鋰離子電池，功率150ps，扭矩295N m，官方使用里程415公里。買這輛車大部分是為了家庭，MPV車型用于通勤是浪費(fèi)。那么，這輛車很少出現(xiàn)空載的情況，整體續(xù)航時(shí)間要減少一些。特別是冬天，能跑300公里以上就好了。

總的來說，MPV市場逐漸大眾化，需求也在提高，由于新能源市場的影響，很多傳統(tǒng)企業(yè)都在變化，但這E3感覺像是敷衍的作品，整體亮點(diǎn)不多，加上主力實(shí)用性和低售價(jià)，瞄準(zhǔn)了純戰(zhàn)入門MPV市場，但剛果認(rèn)為造型有待提高。