在汽車(chē)界，關(guān)于相互牽制，最有趣的應(yīng)該是奔馳，寶馬。當(dāng)然奧迪有時(shí)會(huì)有第三者插足。對(duì)他們有趣的事不會(huì)多解釋。大家感興趣的話，我們下次再說(shuō)。(本杰明富蘭克林，美國(guó)電視記者)。

這次咱要聊的是真刀真槍?zhuān)珔s只有來(lái)沒(méi)有回的較量，布加迪Chiron VS柯尼塞格Agera RS。

話說(shuō)，前段時(shí)間，前F1賽車(chē)手巴博羅-蒙托亞駕駛布加迪Chiron，完成了0-400-0km/h的挑戰(zhàn)，整個(gè)過(guò)程用時(shí)41.96秒，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。取得這樣成績(jī)的布加迪開(kāi)始有點(diǎn)飄飄然了，立馬定制了42這個(gè)具有紀(jì)念意義的LOGO涂裝，同時(shí)還準(zhǔn)備策劃全球巡展。

布加迪這次牛逼大發(fā)了，發(fā)發(fā)視頻給大家看看也就算了，居然還要搞巡展，真是太不尊重其他超跑了。正當(dāng)大家還在驚嘆Chiron42秒創(chuàng)造世界紀(jì)錄時(shí)，一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造商就坐不住了，當(dāng)即就派出自家官方測(cè)試車(chē)手Niklas Lilja駕駛自家超跑，成功刷新了0-400-0km/h的世界紀(jì)錄，成績(jī)?yōu)?6.44秒，比布加迪Chiron快了5.52秒，當(dāng)時(shí)Niklas Lilja駕駛的車(chē)輛正是大名鼎鼎的——柯尼塞格Agera RS。

事后布加迪沒(méi)有做出其他的反應(yīng)，只是默默的將原本準(zhǔn)備的巡展給偷偷的取消了。不得不佩服柯尼塞格，愣是搞的布加迪沒(méi)一點(diǎn)脾氣。

在這件事發(fā)生之前，其實(shí)大家經(jīng)常將它們倆互做比較，但是布加迪高高在上的姿態(tài)，令柯尼塞格總有一種一廂情愿的感覺(jué)?？履崛竦某鰮艨偸谴蛟诿藁ㄉ?，久之抑郁成疾，而這一次終于找到了發(fā)泄口，狠狠的將布加迪按在地上摩擦了一會(huì)。

雖說(shuō)這個(gè)事件下來(lái)，布加迪好像是吃了一劑悶虧，但是從民眾的反應(yīng)來(lái)看，科尼塞克有點(diǎn)自扇耳光的意思。畢竟這兩款車(chē)型的定位還是有所不同的，布加迪Chiron很快，從它那具W16四渦輪增壓引擎就能知曉這家伙不簡(jiǎn)單，而它那超過(guò)250萬(wàn)美元的售價(jià)，更是能讓購(gòu)買(mǎi)它的車(chē)主可以優(yōu)雅舒適的體會(huì)極速帶來(lái)的樂(lè)趣；反觀柯尼塞格Agera RS，從它的名字上就能得知這是一款為了速度而生的超級(jí)跑車(chē)，所有的一切都要優(yōu)先考慮怎樣才能讓它更快，減輕車(chē)重、加大馬力、優(yōu)化剎車(chē)性能等等，就是為了快到讓你恐懼。