對(duì)于經(jīng)常出去做生意的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是能清楚顯示自己地位的標(biāo)志，但很多剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的年輕消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)能力并不高，更沒(méi)有能力選擇豪華品牌為自己“撐起小米”。

在這樣的情況下，可以考慮選擇一些二手的豪華品牌，畢竟它們的保值率都很差，所以入手的話性價(jià)比還是很高的，像捷豹XF和奧迪A4L都是很不錯(cuò)的選擇，它們?cè)谑袌?chǎng)中都同樣擁有著比較高的品牌認(rèn)可度，性價(jià)比也是比較有優(yōu)勢(shì)的。

捷豹在國(guó)內(nèi)一直就有著“七折豹”的稱號(hào)，這也證明了它在新車(chē)市場(chǎng)中有著很大的優(yōu)惠，加上這臺(tái)車(chē)比較差的銷(xiāo)量，可以說(shuō)在二手車(chē)市場(chǎng)中的保值率非常低，也從側(cè)面說(shuō)明了性價(jià)比是很高的。作為中大型轎車(chē)的它，后排有著足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，懸掛調(diào)校的也足夠柔軟，所以后期還是能夠帶來(lái)比較“奢華”的乘坐體驗(yàn)。為大家推薦2014款的捷豹XF 2.0T奢華版，目前該版本在2014年上牌的價(jià)格區(qū)間為25.14萬(wàn)元到29.46萬(wàn)元。缺點(diǎn)的話就是捷豹這臺(tái)車(chē)的可靠性相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較差的，且油耗上的表現(xiàn)也要比奧迪A4L高出不少。

作為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的豪華品牌，奧迪的知名度相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些，但是也由于保有量比較大，被很多人都稱為“街車(chē)”。奧迪A4L雖然也是主打年輕消費(fèi)者的市場(chǎng)，但是如今的它在整體上的表現(xiàn)更像是一臺(tái)可靠的家用車(chē)。27萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到“準(zhǔn)新車(chē)”，較短的車(chē)齡也讓這臺(tái)車(chē)的可靠性更高一些。為大家推薦2018款的30周年年型40TFSI時(shí)尚型，目前該版本在2018年上牌的價(jià)格區(qū)間為25.86萬(wàn)元到29.70萬(wàn)元。缺點(diǎn)的話就是這臺(tái)車(chē)的逼格不如捷豹XF高，出去談生意帶不來(lái)太強(qiáng)的氣場(chǎng)。

總之，還是更推薦大家選擇捷豹XF，如果你對(duì)于可靠性的要求比較高，且能夠接受較低的逼格，也可以考慮選擇奧迪A4L；如果你對(duì)于乘坐體驗(yàn)和逼格的要求都很高，且能有效接受較差的可靠性和較高的油耗，還是建議大家選擇捷豹XF。